Hulk
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Threadstarter
Hallo,
Wie ich heute versucht habe meinen 2,5 TD zu starten, wollte er nicht gescheit anspringen, hat gehumpelt, dann kam eine große weiße Wolke aus dem Auspuff, und er lief mehr schlecht als recht. Dann habe ich ihn nochmal angeschaltet, geschaut ob mit dem Auspuff was nicht stimmt - da ist mir nichts aufgefallen - dann habe ich nochmal versucht zu starten und dann gings einwandfrei.
Es schien dann also alles in Ordnung zu sein - aber was könnten die anfänglichen Probleme bedeuten? Lag es an dem Kälteeinbruch heute? Oder hatte mir vielleicht jemand was in den Auspuff gesteckt? (Wär dann etwa der 6. Vandalenakt in den letzten zwei Monaten) Oder liegts an den Zylinderköpfen? Dann Gnade mir Gott.
Falls mich jemand beruhigen kann, oder zumindest sicher sagen kann, wofür das ein böses Vorzeichen ist wär ich sehr dankbar.
Ganz nebenbei: bin heute drauf gekommen, dass der XJ etwas ausgefallene Reifendimensionen hat, für die man nicht unbedingt sehr billige Winterreifen bekommt (beim ATU die billigsten plus Stahlfelgen für 740 EUR[also für alle 4]). Auch Schneeketten gibts nur auf Bestellung und dann für knapp 150 EUR. Könnt ihr das bestätigen oder geht es billiger?
Gruß und Danke,
Robert
Wie ich heute versucht habe meinen 2,5 TD zu starten, wollte er nicht gescheit anspringen, hat gehumpelt, dann kam eine große weiße Wolke aus dem Auspuff, und er lief mehr schlecht als recht. Dann habe ich ihn nochmal angeschaltet, geschaut ob mit dem Auspuff was nicht stimmt - da ist mir nichts aufgefallen - dann habe ich nochmal versucht zu starten und dann gings einwandfrei.
Es schien dann also alles in Ordnung zu sein - aber was könnten die anfänglichen Probleme bedeuten? Lag es an dem Kälteeinbruch heute? Oder hatte mir vielleicht jemand was in den Auspuff gesteckt? (Wär dann etwa der 6. Vandalenakt in den letzten zwei Monaten) Oder liegts an den Zylinderköpfen? Dann Gnade mir Gott.
Falls mich jemand beruhigen kann, oder zumindest sicher sagen kann, wofür das ein böses Vorzeichen ist wär ich sehr dankbar.
Ganz nebenbei: bin heute drauf gekommen, dass der XJ etwas ausgefallene Reifendimensionen hat, für die man nicht unbedingt sehr billige Winterreifen bekommt (beim ATU die billigsten plus Stahlfelgen für 740 EUR[also für alle 4]). Auch Schneeketten gibts nur auf Bestellung und dann für knapp 150 EUR. Könnt ihr das bestätigen oder geht es billiger?
Gruß und Danke,
Robert
Die normalen Reifen für einen XJ liegen bei vielleicht 70 Euro, bessere bei 90, aber 740 Euro für 4 Reifen !? Da versteh ich die Welt nicht mehr. 
Hab mir vor kurzem fünf Cooper 30*9,5R15 gekauft und incl. Montage und wuchten gerade mal 500 Euro bezahlt. 
Haben deine vielleicht eine Goldkruste oder hast du dich verschrieben ? 
