Problem Chrysler Achse 8.25

[J.B]

Hallo, ich habe folgendes Problem.
Und zwar hab ich während der Fahrt fast die Steckachse samt Reifen verloren.
Nachdem ich das Differential geöffnet hatte viel mir direkt der kaputte C-Clip entgegen.
Jetzt ist die Frage ob es daran liegt das der C-Clip verschlissen war, oder die Achse.
Darauf hin habe ich versucht im Internet mal neue C-Clips zu bestellen jedoch ohne Erfolg da die für die Chrysler 8.25 mit 27 Zähnen Steckachse nirgends zu finden sind.
Eine neue Steckachse habe ich gefunden und würde die im selben Zug mit tauschen.

Vielleicht hatte jemand selbe Problem und könnte mir dabei helfen.
Auch mit der Teile Beschaffung.
Vielen Dank schon mal im Voraus.




Auto: Jeep Cherokee XJ 4.0 Erstzulassung: 16.07.1998 mit CHRYSLER 8.25 und der Steckachse mit 27 Zähnen
FZG: 1J4FJB8S6WL181812

 

[Carlo-ZJ]

jedoch ohne Erfolg da die für die Chrysler 8.25 mit 27 Zähnen Steckachse nirgends zu finden sind.

https://www.rockauto.com/de/catalog...80370,drivetrain,axle+shaft+lock+c-clip,14483

Auto: Jeep Cherokee XJ 4.0 Erstzulassung: 16.07.1998 mit CHRYSLER 8.25 und der Steckachse mit 27 Zähnen
FZG: 1J4FJB8S6WL181812

Angaben zum Fahrzeug sind in deiner Signatur besser aufgehoben.

Erstzulassung ist nicht Produktionsdatum. Und somit wenig Aussagekräftig oder Hilfreich bei der Ersatzteilsuche. Da kommt es auf das Entsprechende Modelljahr des Fahrzeugs an. Das Auto kann vor EZ Jahrelang beim Händler stehen.

Und die VIN würde ich nicht unbedingt Veröffentlichen.

 

[J.B]

Danke für die Antwort.

Habe die Fahrgestellnummer mal bei Jeep durchgegeben und da war 1998 auch als Baujahr hinterlegt.

Habe die Clips bei Rockauto für Baujahr 1998 bestellt, beide von verschiedenen Herstellern die Chrysler 8.25 angegeben hatten.
Leider kamen 2 Paar bei denen dann auf der Verpackung stand das diese nur für die mit 29 Zähnen ist und die anderen 2 waren viel zu groß.

 

[Carlo-ZJ]

Und wenn du hier im ETK nach dem C-Clip suchst: Shaft - Rear Axle - 1998 Jeep Cherokee

Kommst du auf 5252505

Mit der Nummer über die Teilenummernsuche:

https://www.rockauto.com/de/parts/mopar,5252505,axle+shaft+retainer,15055

Passt der?

Edit: Ahh jetzt seh ich hier wird jeweils die DANA 35 für das 1998er Modell angegeben.

 

[J.B]

Leider find ich auch keine passende Teilenummer für den Clip.
Laut Jeep sollte auch eine DANA 35 verbaut sein, für die gibt es auch eine Menge Ersatzteile aber anscheinend hat der Vorbesitzer diese gegen die Chrysler getauscht

 

[multigerd]

Im Notfall lässt du dir Clipse nach Mass in der nächsten Metallbude anfertigen. Andere Achse würde mir auch noch in den Sinn kommen. Mein XJ hatte auch eine Dana 35.

 

[cherokee xj]

Von Yukon gibt es passende C-Clips für die Chrysler 8.25 :

C/Clip | YSPCC-010 | Yukon Gear & Axle

Weiter unten ist auch die Teilenummer aufgeführt : 883584330837

 

[cherokee xj]

Die Fragen an dieser Stelle lauten :

- Wie sehen die aktuell verbauten Steckachsen aus an der Stelle, wo die C-Clips sitzen ?

- Also die Nut davon ?

- Und wie sieht die andere Steckachse und dessen C-Clip aus ?

 

[J.B]

Sind leider die falschen. Sind die für die Achse mit 29 Zähnen

 

[J.B]

Anbei sind die Yukon Clips

 

[Bodo XJ]

... nur mal laut nachgedacht
Die XJ `98 mit der Chysler-Achse waren nicht für Deutschland gebaut.
Diese XJs hatten keine ABS und waren meist mit einem 231er VTG ausgestattet.
Canada dürfte ein typischer Zielmarkt gewesen sein ...

 

[Bodo XJ]

Die VIN passt zum 98er Modelljahr

 

[catmanjag]

Hast Du mal einen Clip einer D35 probiert? Hab die nie verglichen.....
Wie sah denn der defekte C-Clip aus? Also......inwiefern war der defekt?

 

[J.B]

Den von der D35 hab ich noch nicht probiert.
Ich glaube an den Bildern erkennt man es gut

 

[cherokee xj]

Ich habe mir mal die Mühe gemacht und alle bekannten Lieferanten in Germany & USA abgesucht.

( In Germany : Mike & Franks, Renegade Station, ASP etc. / In USA Rockauto, Summit Racing etc. )

Nirgendwo habe ich C-Clips für Chrysler 8.25 mit 29-Spline gefunden.

Sondern immer nur die, welche ich weiter oben schon gepostet hatte.

Daher die Frage :

Was genau passt denn an denen nicht, offensichtlich bist du ja im Besitz genau dieser C-Clips ?

Mag mir das an dieser Stelle auch gar nicht vorstellen, dass die C-Clips für Chrysler 8.25 bei 27 oder 29 Splines unterschiedlich sein können.

Das passt im Grunde überhaupt nicht zur US-Teile Philosophie - die verwenden solche Teile auch gerne in vielen anderen Fahrzeugen, als Dutzend verschiedene C-Clips zu produzieren.

Das geht ja schon alleine aus dem Umstand hervor ( siehe meinen Link oben ) für welch viele andere Fahrzeuge mit 8.25 Achse genau diese C-Clips verwendet werden.

BTW: Ich gehe an dieser Stelle davon aus, dass es dir bekannt ist, dass sich die Nut in den Steckachsen, dort wo der C-Clip seinen Platz findet, mit zunehmenden Alter gerne "vergrössert" und sich damit auch das axiale Spiel "vergrössert"...

 

[cherokee xj]

Ich glaube an den Bildern erkennt man es gut

Wie bitte kommen die Beschädigungen da dran ?

Im normalen Fahrbetrieb kaum vorstellbar...

Sieht mir eher danach aus, als wenn die mal mit grober Gewalt rein gedengelt worden sind....

 

[catmanjag]

Ich glaube an den Bildern erkennt man es gut

Wow. Das ist zumindest kein Schaden in Folge von Verschleiß, das hätte mich sehr gewundert.
Ich würde erstmal vermuten der Clip ist ins "Mahlwerk" gekommen; da er aber nicht durchgegangen ist muß das mal was blockiert haben.
Noch viel wichtigere Frage: WARUM hat der seine Position verlassen? Wenn der Pilzkopf der Steckachse nicht abgerissen ist geht das doch nur wenn der Herzbolzen raus ist.....?!?

 

[Martin1508]

Sind die Durchmesser bei 27 und 29 Splines unterschiedlich?

 

[catmanjag]

Die Durchmesser der Steckachsen und Verzahnungen definitiv.
Ich hoffe der TS ist schon selbst auf die Idee gekommen die (vermeintlich) falschen Clips mit dem vorliegenden Original zu vergleichen......

 

[J.B]

Die Yukon Clips sind für die 29er und zu groß.
Die was jetzt drinnen waren, sind ca. 1mm im Durchmesser kleiner wie die für die 29er.
Ob der Vorbesitzer das selbe Problem hatte beim Achsen Tausch und dabei einfach irgendwelche C-Clips eingebaut hat und deshalb dieser rausgefallen ist kann ich leider nicht vergleichen.
Da ich dafür ja ein Teil bestellen müsste wo auch zu 100% zur Achse gehört.
Damit ich auch sicher gehen kann das der aktuell noch intakte C-Clip dem Original entspricht oder auch ein falscher ist.