P1d30 meldung

[Thomas Herz]

ich dreh am rad mit der kiste . ich hab vor 4000 km den ölwechsel gemacht mit 5w30 öl wie vorgeschrieben . die serviceanzeige konnte ich trotz anleitung nicht löschen .
so , nun fahr ich heute nach hause , musste abrupt stark ausweichen und zack war die meldung p1d30 da , die was von öl viskosität im zusammenhang mit anscheins nicht gelöschter anzeige bedeutet .
ließ sich via OBD gerät löschen .

was haltet ihr davon ? könnte das auch am niedrigen ölstand liegen ?
granny aus 2011 mit dem mercedes motor .
gruß tom

 

[Nyne1526]

Nein. Das kommt nur wenn die Öl Lebensdauer Anzeige auf 0 geht.

N reset machen oder machen lassen dann geht's weg.

 

[Thomas Herz]

ich habe den reset versucht wie in anleitung beschrieben . zündung an ,3 mal gas geben in 10 sec , ausschalten . funktioniert NICHT . 10 mal versucht . was mach ich falsch ?

 

[chief222]

Laut meiner Werkstatt kann man das beim Diesel nicht selber machen , hab es selber auch zig mal probiert und es hat auch nicht funktioniert. Bin dann in die Werkstatt und hab es machen lassen.

 

[CyberCrash]

PS: Es gilt 5W-40

 

[Nyne1526]

PS: Es gilt 5W-40

Nein. Er hat noch den MB Motor.
Erst ab MY 2016 rückwirkend zum MY 2014 ist 5W40

 

[Vancouver]

Nein. Er hat noch den MB Motor.
Erst ab MY 2016 rückwirkend zum MY 2014 ist 5W40

Jetzt bin ich irritiert. Der OM 642 (MB-Motor) war doch nur im WH/WK bis 2010 verbaut. Ab 2011 kam doch der WK2 mit dem (sorry) ital. "Kackmotor" auf den Markt.

Frage: Hatten die ersten WK2 tatsächlich noch den guten Benzmotor drin ? (Dann kämen mir seltsame Umbauideen in den Kopf).

 

[Thomas Herz]

vancouver , meiner hat den mercedes motor und in der anleitung steht 5w30

 

[CyberCrash]

Ich ging auch davon aus er hat den "neuen" Motor.

Gut, dann wir in deiner Anleitung

 

[Nyne1526]

Toll. Ezt bin ich selber grade verwirrt.
War wohl etwas zu früh heute.
Ich hab mist verzählt mit dem OM642, das erste mal im Leben hab ich getriebe und Motor verwechselt. Sind ja fast die selben Dinge

Aber mit dem Öl ist schon alles richtig. Ab MY14 wird das 5W40 hergenommen, davor das 5W30.

Obwohl auch bei den älteren Modellen nichts gegen einen umstieg auf die höhere Viskosität sprechen würde.

 

[Thomas Herz]

jetz hab ich das zurücksetzen der ölservice anzeige wieder probiert laut anleitung . keine chance . was für ein mist . irgendwas mach ich wohl falsch

 

[Vancouver]

Ich hatte selbst über 8 Jahre lang den WH (letzte Modellpflege) mit dem guten Benzmotor und habe meine KD auch immer selbst gemacht. Aber mit dem Servicezähler zurücksetzen musste ich niemals das Gaspedal einsetzen. Höre ich zum ersten Mal. Das kann man doch beim 2008-2010-Modell über die Lenkradtasten machen.

Sonst sollte man das Thema in den WH-Bereich umsetzen.

 

[Thomas Herz]

ich hab den WK aus 2011 . es steht sogar in der anleitung aber es klappt nicht

 

[Nyne1526]

Die Amis haben auch Probleme damit, bei manchen klappts bei manchen nicht. Probier mal langsamer durchzudrücken.

 

[Thomas Herz]

alles probiert . schnell , langsam . ein scheiss

 

[azobel]

Bei mir hat es mal geklappt mit dem Gaspedal ganz durchgetreten lassen ca 20 Sekunden, hatte auch ewig probiert

 

[Thomas Herz]

auch niix

 

[azobel]

auch niix

Lade dir JScan runter, den passenden Adapter dazu und eine Lizenz für eine VIN gekauft, damit kannst du dann fast alles machen.

 

[Thomas Herz]

runterladen ok. was brauch ich für adapter ? vom iphone zum auto quasi OBD?

 

[azobel]

Ich habe mir diesen gekauft, funktioniert bis jetzt problemlos