OME Lenkungsdämpfer und relocation bracket FK50

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Ray

Ray

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Genau das, OME Lenkungsdämpfer und relocation bracket FK50, habe ich gestern verbaut und dachte mir, ein paar Tipps für eifrige Nacheiferer können nicht schaden.

1.    Die Montageanleitung ist an der Stelle falsch, an der das bracket an der Panhardhalterung verschraubt wird. Danach bekommt man weder den Dämpfer befestigt und schon gar nicht die 68Nm Anschraubmoment aufgebracht. Tipp: Dämpfer vorher an die Halterung schrauben, 68Nm drauf und dann erst montieren.

2.    Die Bohrung für die Dämpferbefestigung in der Platte ist ein wenig zu eng, leicht aufreiben und vor allem die Farbreste raus.

3.    Die Montage der PU-Buchsen auf die Befestigung geht mit ein wenig Öl wesentlich leichter, alternativ Silikonspray.

Fazit:

-    Der neue OME tut sein Werk wesentlich besser als der bisher verbaute Procomp, der leider schon nach weniger als 20tkm das Leben in einer öligen Lache aushauchte.

-    Der Lenkeinschlag kann komplett genutzt werden. Der war beim Procomp durch die Dämpferlänge begrenzt.

-    Auto liegt jetzt wieder schön ruhig auf holprigen Straßen.

-    Durch das relocation kit ist der Dämpfer noch oben verschwunden. Tut ihm sicherlich gut, da er jetzt aus der Schusslinie ist.

Viel Spaß für alle Nachbauer!

Ray
 

yjrenegade

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Hi Ray

danke für die Info

mal sehen, wann mich das erste Mal das Schicksal heimsucht.Hab ja ers 10 tkm runter.
Vielleicht hält der Orichinale noch was.
Ist der OME das Maaß der Dinge,oder gibts noch Alternativen ?!
Der LD scheint ja beim Dicken ein leidiges Thema zu sein

Greets
Andy
 

JensMH

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Ich habe den auch drin … dass der aus der Schußlinie ist, war eine gute Entscheidung von OME.
Die Dämpfungsleistung scheint auch besser zu sein als bei Procomp - meiner läuft damit deutlich ruhiger bei kurzen Stößen.
 
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