OCT Tuning, was genau ändert sich?

[AhnungsloserKfzler]

Wenn dir dein freundlicher das oct draufspielt dann steht er auch dahinter wenn was wäre dann wird es von OCT wieder auf Original zurückgespielt damit die Garantie nix mitbekommt. Es geht vom OCT aber nix kaputt, wie gesagt- Qualität.
 
Und zweitens, wer bitte lässt sich das Tuning eintragen?? Deshalb mache ich es ja damit ich mehr Leistung habe aber für weniger bezahle. Ob da tuning drauf ist oder nicht das weiss nichtmal der Freundliche selbst geschweige denn eine Versicherung oder so...
Selbstprogrammierung würde ich dringends abraten, ist ja kein vierer Golf 1,9TDI sondern ein GC
 

 

[HeikoP]

Die Software wird mit dem OCT Programmiergerät ausgelesen, dann wird die Tuningsoftware vom Server geladen und ins Steuergerät geladen.

Das ganze läuft ohne Einflussmöglichkeit des Händlers.

Die ganze Aktion hat knapp eine Stunde gedauert.

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[flash]

Sobald aber an der Originalsteuerungssoftware Änderungen gemacht werden und wenn nur Files ausgetauscht werden, ist dies nach vollziehbar. Damit kann man dann im Garantiefall nicht schnell mal die OCT entfernen. Ausser OCT hat hier einen anderen Ansatz.

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[AhnungsloserKfzler]

Fakt ist die Werkstatt kann nicht sehen ob getunt ist und niemand kann das ausser Jeep selber wenn man das STG einschickt und überprüft aber OCT schaut drauf, spielt alles zurück auf Original und nach der ganzen Aktion erneut tuning und das alles kostenlos!! Nur die Werkstatt verlangt was für die Zeit der Softwareherumschieberei.
Ist ja in ihrem Interesse auch, also oct, die wollen ja die Kunden anziehen und behalten und nicht verscheuhen

 

[Buschtaxi]

*push*
 
Habe den Wagen jetzt und werde nach der Einfahrphase die software aufspielen lassen - hat noch jemand Interesse für den guten Kurs?
 

 
Daraufhin Anruf bei Bertram in Wuppertal (danke für den Tipp Heiko) -
wenn sich noch jemand findet, der es aufspielen lässt, bleibts bei 850€.
 
Also kurzum - kommt jemand aus der Region oder ist bereit, dahin zu fahren, um sich die Software aufspielen zu lassen?
850 ist doch ein fairer Kurs
 
 

 

 

[Kamikazee]

Ich habe etwas über das OC.T Tuning nachgedacht und stelle es mir so vor : Die Lebensdauer vom Motor hängt eher vom fahrstil ab ... wenn ich mit dem Tuning fahre, jedoch kaum durchtrete, sollte er eigentlich genausolang, wenn nicht länger, "leben" , als wenn ich ohne Tuning ihn ständig trete oder ? ... schließlich nutzt der sich da eher ab, als wenn ich nur den Verbrauchsvorteil mit OC.T genieße ... verbessert mich wenn ich falsch liege

Jetzt noch ganz nebenbei wo habt ihr euer Tuning gemacht, und für wieviel?

Gruß Kamikazee

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

 

[HeikoP]

Wie bereits geschrieben habe ich den Dicken im Autohaus Bertrand in Wuppertal updaten lassen.
Für mich ist das kein Tuning sondern ein notwendiges Firmwareupdate.
 
Zur "Leistungssteigerung", die fällt hier ja sehr bescheiden aus, daher erwarte ich keinerlei Probleme.
Wir hatten "früher" ein Opel Astra Coupé turbo mit EDS Tuning. Serie 192PS, 280Nm, mit Phase 1
Software 235PS und 400Nm, also prozentual deutlich mehr, insbesondere beim Drehmoment.
 
Den Wagen haben wir 8 Jahre gefahren - ohne irgendein Problem mit dem Antrieb oder der Kraftübertragung.
Lediglich die labberigen Seriendämpfer haben wir gegen Bilstein Dämpfer getauscht, danach lag der Wagen
wie ein Kart auf der Straße, leider aber auch ebenso "komfortabel" gefedert.
 
Fahrstiel betont sportlich, was ging wurde auch ausgenutzt bis Tachonadel am Anschlag und
gerne beim Beschleunigen auch mal bis an den Begrenzer.
 
Warum also sollte der vergleichsweise schonend  gefahrene Dicke unter der OCT Software leiden?

 

[Tongariro]

Hallo Gemeinde,
 
ich habe mir kürzlich die Softwareaktualisierung zu einen guten Kurs durch den Händler meines Vertrauens im Norden Münchens aufspielen lassen. Fahrverhalten und Verbrauch werde ich über die Osterfeiertag bei ausgiebigen Bergtouren mal testen und danach berichten.

 

[oger10]

Ich finde die Leistungssteigerung nicht schlecht für den GC SRT 2014.

Leistungssteigerung auf 564 PS und auf 735 Nm.

 

[waltf62]

                 
 
aber dann inklusive Tuning der SRT App!
 
Schönes Wochenende,
Walter
 

Ich finde die Leistungssteigerung nicht schlecht für den GC SRT 2014.

Leistungssteigerung auf 564 PS und auf 735 Nm.

 

 

[Snapfix]

Ich hätte ebenfalls Interesse.
Welchen Typ fährst Du?

 

[Snapfix]

@Tongariro
Gibt es hier schon was zu berichten ??

 

[oger10]

                 
 
aber dann inklusive Tuning der SRT App!
 
Schönes Wochenende,
Walter
 
 

 
nee das machen die nicht
 
http://www.oct-tuning.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1465&category_id=1206&option=com_virtuemart&Itemid=38&lang=de
 
Gruss

 

[waltf62]

 
nee das machen die nicht
 
http://www.oct-tuning.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1465&category_id=1206&option=com_virtuemart&Itemid=38&lang=de
 
Gruss

 
Ah, Kompressor... natürlich etwas mehr als nur SW...

 

[oger10]

 
Ah, Kompressor... natürlich etwas mehr als nur SW...

 

und dann noch NOS rein und die Kiste geht richtig ab :thefinger_red:

 

[waltf62]

 
und dann noch NOS rein und die Kiste geht richtig ab :thefinger_red:

 
In der Schweit auch wirklich dringend nötig 

 

[oger10]

Wieso, in der Deutschland ist doch auch 50 km/h in der Innenstadt!

Nein, darum geht geht es nicht. Man braucht auch keine Rolex, ist aber trotzdem cool. ;-)

 

[HarleyD]

Wieso, in der Deutschland ist doch auch 50 km/h in der Innenstadt!

Nein, darum geht geht es nicht. Man braucht auch keine Rolex, ist aber trotzdem cool. ;-)

 
SRT8 mit NOS und Rolexträger, dann wird es Zeit:
 
a. sich einen anderen Autotyp zu suchen
b. ebenda eine andere Uhr
 
Grund:
 
Abgrenzung :thefinger_red: und Fremdschämproblematik :thefinger_red:

 

[waltf62]

Kommt aud die Rolex an denke ich ;-)

 

[RegulusMK]

 
SRT8 mit NOS und Rolexträger, dann wird es Zeit:
 
a. sich einen anderen Autotyp zu suchen
b. ebenda eine andere Uhr
 
Grund:
 
Abgrenzung :thefinger_red: und Fremdschämproblematik :thefinger_red:

 
Schön formuliert ...
Der Regulus, fand diverse Omega-Modelle *nein nicht Opel * schon immer attraktiver.
 
Guten Start in die Woche !