Neuer Lenkungsdämpfer...oder gleich ein Doppelter ?

[SKJeep]

 
 
Daß die Achse an 4 Längslenkern und einem Querlenker hängt dürfte bekannt sein - soviel weiß ich auch. Ob man den Nachlauf wirklich einstellen kann? Beim WJ z.B. gehts nicht......

 
geht. Mit offset Achschenkelbolzen. bei manche WJs sogar ab Werk

 

[catmanjag]

Ja natürlich, mit nachträglichem Einbau geht viel.
Ich meinte jetzt reinweg die Möglichkeiten die ab Werk gegeben sind. Und die ASB sehe ich da schon als etwas schwierig an - wenn man den Bolzen selbst noch einen Versatz hat kann man durch drehen desselben nachträglich noch etwas ändern. Ist der Bolzen aber "bloß" excentrisch gelagert fällt das als "Einstellmöglichkeit" eher flach - oder will wer den Bolzen auspressen und verdreht wieder einsetzen?

 

[Wuchtbrumme]

Schon gut, Gordon
Aber ich traue unseren amerikanischen Freunden auch nach 1999 nicht zu so genau zu bauen daß der Nachlauf ohne jede Einstellmöglichkeit bei wenigstens 90% der gefertigten Fahrzeuge innerhalb der Toleranz ist
Irgend was muss es da geben, die Längslenker sind ja serienmäßig nicht längenverstellbar.
Wie wird das also beim WJ (und JK) gemacht? So wie man bei einer Starrachse den Sturz verstellt (mit dem Vorschlaghammer )?
 

 
Das liegt alles innerhalb der Toleranzen. So viel verändert sich das beim Einfedern ja auch nicht. Da müsste man ja schon korrigieren, wenn links immer ein 150 + Brocken sitzt.