Muß der KJ wachsen mit 245/70R16 107/T Gräber AT2?

[HJL]

Wo genau ist das denn? Bei Google Maps Ostheim eingegeben, dann Malsfeld. Kommt immer ein anderes Ziel raus.

 

[andym]

Malsfeld
in Schwalm-Eder-Kreis, Hessen, Deutschland

 

[waltergropius]

Mit H&H-Federn verschränkt der Gute konkret so:

gemessen habe ich nicht.
Ulrich

 

[Reneg8]

Hier mit OME und 245/60 R16. Hinten sind die längere Stossdämpfer N132L montiert. Die waren damals (2008) nur in USA erhältlich.

Reneg8

 

[HJL]

@Reneg8

Du hast die Rückleuchtengitter dran, die ich suche!
Wo bekommt man die?

 

[waltergropius]

Bei Reneg8 sieht es nach noch etwas mehr Beweglichkeit aus, wobei er natürlich auch die kleineren Räder in den Radkästen hat. Dass der Meinige so chic gewaschen aussieht, liegt daran, dass er gerade zum Verkauf steht. Bei Interesse einfach PN an mich oder/und in den zwei großen Autobörsen schauen.
Ulrich

 

[poljot]

@reneg8,

auf dem Bild, geht da der linke hintere Reifen nicht an den Plastikteilen an?

gruss
poljot

 

[Reneg8]

@HJL: diese Gitter gibt es standard beim Renegade, aber auch bei Mopar: 82206906

@poljot: nee, nicht bei 245/60 R16 (ohne Spurverbreiterung). Genau aus diesem Grund habe ich mich auch gegen 245/75 R16 entschieden. Ich schau morgen mal für ein Bild von der anderen Seite. wo der Reifen ganz im Radkasten drin ist.

Gruß,

Reneg8

 

[Reneg8]

@poljot: hier mit 245/70 R16 MT Reifen....

 

[AOG]

Hmm. Insa Turbos. Wie sind die ersten Erfahrungen mit denen? Die stehen bei mir zumindesten auf der Interessentenliste, wenn meine Pellen runter sind.

 

[Brooklyn]

ja, die insa pellen interessieren mich auch!
die jetzigen grabber at2 schleifen nur, wenn ich rückwärts voll einschlage, vorne ein wenig (mit 60mm spurverbreiterung)
aber eins nach dem anderen, morgen geht er erstmal in die werkstatt, um zu sehen warum er seit der inspektion jeden parkplatz mit öl "markiert"... :-((

 

[canadian]

Recht hast Du, Ulrich...und gut aufgepasst.

Ich wollte schreiben: Der 245/70 ist nicht VIEL höher als der 235/70, nur breiter.
Um die Höhe ging´s ihm ja und da bekommt er mit dem 245/70 nicht viel gezaubert.
Richtig ist auch, dass die tatsächlichen Maße von Hersteller zu Hersteller sehr unterschiedlich ausfallen.

Sieht man ja jetzt auch bei mir: Der 235/70 x 16 Winterreifen hat Platz satt, der BFG MT, ebenfalls in 235/70 x 16 schleift am Innenkotflügel.

@Michael

Das ist ja höchst erfreulich, das wir hier jemanden mit nem Trail Master Fahrwerk genauer befragen können.
Wie schon geschrieben, habe ich noch keinen KJ mit dem Fahrwerk gesehen bzw . gefahren.
Im Nachbarforum gab´s wohl schlechte Erfahrungen....aber das soll nix heißen.
Da man die Leute nicht kennt,weiß man ja nie, wer da was zum Besten gibt.

Mich würde interessieren?
Fährst Du mit dem KJ richtig im Gelände und wenn ja, welchen Schwierigkeitsgrad auf einer Skala von 1 - 10?
Aus welchen Komponenten besteht denn das Fahrwerk? Federn und Stoßdämpfer....oder noch mehr?
Musstest Du weitere Änderungen vornehmen oder nur Einbau und Achsvermessung?
Wieviel cm hat Dir der Umbau tatsächlich gebracht?
Ist die Verschränkung besser geworden?

hallo joachim,
ich bin mangels gelegenheit kein extremer geländefahrer,meine schwierigkeiten bewegen sich so in mittleren graden. bislang konnte ich mangels bodenfreiheit auch nichts schwierigeres befahren.
das fahrwerk besteht aus 4 federn, 2 neuen dämpfern und anbauteilen. der einbau wurde von einer werkstattvorgenommen, da ich selbst zu ungeschickt zum schrauben bin. die achsvermessung wurde sowieso durchgeführt, da meine tochter die achse bei einem kleinen crash beschädigt hat, habe ich alles auf einmal gemacht. empfehlenswert weg. optik u.fahrverhalten sind die spurverbreiterungen von 25mm auf jeder seite. das auto ist ca.5cm höher und geht wie butter über hindernisse weg.auch die verschränkung hat sich gefühlt verbessert.
endlich setzten die trittbretter nicht mehr dauernd auf.
gruss michael(canadian)

 

[Reneg8]

Ups, natürlich vergessen zu erwähnen dass das ZG Felgen sind die etwas weiter rauskommen als die standard KJ Felgen.

Wegen den Insa Reifen mache ich dann mal einen neuen Thread auf....

 

[Olikra]

Habe die neuen Reifen drauf. Keine Probleme.
Außer bei vollem Lenkeinschlag schleifen sie ein wenig.

Aber das wird in der Zukunft das OME Fahrwerk beseitigen.
Weil der Cherokee sieht im Moment auch etwas "plattgedrückt" aus