Motorschade Jeep Grand Cherokee WK2 3.0 250 PS BJ 2018 95.000Km

[WolfgangK1988]

Hallo Forumsmitglieder,

habe einen Jeep Grand Cherokee WK2, Bj 2018, 3.0 250 PS. Vor kurzem klackerndes Motorgeräusch, ab in die Werkstatt. Feststellung Motorschaden jeep sagt -braucht Austauschmotor. Fahrzeug neu bei Jeep Vertragshändler gekauft, dort auch Inspektion erledigt. Leider keine Kulanz

Hatte jemand einen ähnlichen Schaden? Was kann man tun?
Würde ihn gerne reparieren lassen. Motor Tausch oder reparieren.
Kann mir jemand weiter helfen? Oder jemanden empfehlen der mir die Reparatur durchführen kann?

Bin aus Österreich - Oberösterreich - Seewalchen am Attersee
Also wäre es gut wen es in der Nähe von München - Passau wäre.

Verfolge immer wieder Infos im Forum.

Fahre jetzt schon meinen 12ten Jeep, hat mir immer spass gemacht.
Doch jetzt leider bei so einer geringen Motorleistung einen Motorschaden.
Würde ihn gerne noch weiter fahren.


Vielen dank im voraus für evtl. Antworten

 

[lebch]

Verfolge immer wieder Infos im Forum.

Wenn dem so wäre dann würdest Du wissen dass in diesem Forum eine Kurzvorstellung von neuen Benutzern gewünscht ist.

Zudem gibt es im WK2 Bereich zig Trööt‘s zu diesem Thema, da der Motorschaden leider häufiger vorkommt beim GC mit dem VM 3.0 Diesel Motor. Einfach mal reinlesen.

Wenn du den Jeep erst kürzlich bei einem Vertragshändler gekauft hast, dann müsste es einen Vertrag geben. Ev. lohnt es sich mit der Hilfe von einem Anwalt zu prüfen, welche Gewährleistung dieser Vertrag her gibt.

Kurz gesagt, ein Motortausch über einen Off. Jeep-Händler kostet 25k oder mehr. Ohne Kulanz ist das eigentlich ein wirtschaftlicher Totalschaden. Auf dem Markt gibt es auch Firmen, die den Motor in Stand stellen.

 

[GCSummitDulmania]

Was ist denn genau kaputt am GC Motor?
Suche einen Motoreninstandsetzer, die sind immer preiswerter als Jeep.
GGfs. Motor aus Unfallwagen?

 

[OldTom]

Das klackernde Motorgeräusch kling verdächtig nach KW Lager, was bei diesem Motor wohl eine echte Krankheit ist. Ein Motorinstandsetzung wird da auch mit 10k€ und mehr zu Buch schlagen. Gebrauchte 3.0 VM Motoren aus Schlachtfahrzeugen gibt es nicht sehr viele am Markt, weil meist das Fahrzeug aufgrund des Motorschadens geschlachtet wird.

 

[Anton2016]

Wenn du den Jeep erst kürzlich bei einem Vertragshändler gekauft hast, dann müsste es einen Vertrag geben. Ev. lohnt es sich mit der Hilfe von einem Anwalt zu prüfen, welche Gewährleistung dieser Vertrag her gibt.

Wie ich das lese, hat er das Fahrzeug neu beim Vertragshändler gekauft, wo er auch immer zur Wartung war. Also Garantie oder Gewährleistung sollte kein Thema mehr sein, und das Wort Kulanz kennt Jeep ja in der EU so gut wie nicht.

 

[förster]

Man fährt gefühlt unter einem Damoklesschwert.
Gibt es denn empfehlenswerte Motorinstandsetzeradressen, die Manie Forum sammeln könnte?
Mein Händler sagt, dass bei dem VM 3,0 die angefragten Instandsetzer abgewunken haben.

 

[Heisseluft]

Die Motoreninstandsetzer können Konstruktionsmängel auch nicht beheben.
Wenn die Kurbelwellenlagerung fehlerhaft konstruiert ist....was sollen sie denn tun?

Früher grüßten sich Alfafahrer mit erhobenen Fingern...die Anzahl der Finger stand für die Anzahl der Motoren....

 

[förster]

Das war ja auch nicht mein Ansatz.
Welchen Restwert hat ein fünfjähriger GC mit defektem Motor? Bei Kauf, Ein- und Ausbau für 25K€ reden wir über: nichts mehr oder nur wenig, im Prinzip ist das ein Ersatzteilspender.
Wenn es Instandsetzer gibt, die die komplette Dienstleistung z.B. für 10K€ anbieten und man künftig alle 10.000 Kilometer Ölwechsel macht, dann könnte es sich lohnen.

 

[Heisseluft]

Der Instandsetzer soll aber Garantie geben...also müsste er das Risiko einpreisen...er will aber keine Garantie geben, weil er es nicht kann...
Der Motor hat einen Konstruktionsmangel.

 

[Anton2016]

Bei Kleinanzeigen steht doch öfters was von Instandsetzung VM. Wie Seriös die sind weiß ich aber auch nicht.

 

[ninja]

.....irgendwer hat doch vor einiger Zeit hier geschrieben daß er Motorschäden aufkauft und nen Instandsetzer hat der ihm die Motoren macht.
Mal die Suche benutzen.

 

[Valnaar]

Rein aus Interesse, welches Öl hat dein Vertragshändler benutzt?

 

[förster]

Der Instandsetzer soll aber Garantie geben...also müsste er das Risiko einpreisen...er will aber keine Garantie geben, weil er es nicht kann...
Der Motor hat einen Konstruktionsmangel.

In der Regel 1 Jahr. Das überlebt die Karre ja für gewöhnlich.

 

[Heisseluft]

In der Regel 1 Jahr. Das überlebt die Karre ja für gewöhnlich.

Naja ist halt eine Frage der Geschäftsphilosophie...

 

[Mike63]

Mein Beileid zum Motorschaden.... sowas braucht keiner....

Fahrzeug Wert ohne Fehler frisch und Mutter mit Frisch Tüv und Gewähr ....
30 - 36 T. mit deiner Laufleistung = Unverhandelter VK mit Steuer .

Nachweis für D wie es bei dir im Land steht mit den Preisen entzieht sich meiner Kenntnis.
Jeep Grand Cherokee aus 2018 gebraucht kaufen - AutoScout24

Da bleibt nur zu schauen was man so noch Bekommt dafür ...
Gebrauchten Motor ....

Was ist am Motor defekt .... oder evt. was zerstört was nicht wieder gerichtet werden kann?

Und das alles mit dem Wissen das diese Motoren gerne vorzeitig den Dienst einstellen-- Können.


Angebote für alle Möglichkeiten holen und denn entscheiden.


Gruß Mike

Willkommen im Forum hier von meiner Seite ...

 

[WolfgangK1988]

Danke mal für die Rückmeldungen.

Momentan läuft der Motor noch.
Er wurde sofort abgestellt als er Geräusche machte, um schlimmeres zu vermeiden.
Bei Jeep vermuten sie auf Lagerschaden Kurbelwelle.
Muss halt zerlegt werden um es genau zu wissen.

Ich würde ihn gerne richten lassen, aber halt nicht bei Jeep.
Bei denen sind die Rep. Kosten eindeutig zu hoch.

Habe schon einiges im netz gefunden, wo überholte Motoren angeboten werden für 8500€.
Alten Motor zurück senden.


Würde es bevorzugen einen zu finden der mir ein Vertrauen geben kann.
Einer der Erfahrung damit hat.

Im Netz bin ich mir nicht so sicher, ob auch die Motoren laufe.


Es ist ein mega Jeep - würde ihn ungern verschrotten.
Finanziell ist es natürlich nicht sehr erfreulich.

Danke für die Hilfe.

Und Motoröl ist Original was beim Jeep Händler verwendet wird.
Muss ich die Rechnung raus suchen.
Werde ich dann mal durch geben.

 

[FrankyGD02]

Hallo,
Ich habe gerade drei Jeeps GC 3.0 mit generalüberholten Motoren „unterwegs“.
Ein 184KW und zwei 177KW.
Der dritte Jeep ist erst seit letzter Woche wieder fertig und gerade erst 500km gefahren.
Bin bisher zufrieden.

 

[Nyne1526]

Danke mal für die Rückmeldungen.

Momentan läuft der Motor noch.
Er wurde sofort abgestellt als er Geräusche machte, um schlimmeres zu vermeiden.
Bei Jeep vermuten sie auf Lagerschaden Kurbelwelle.
Muss halt zerlegt werden um es genau zu wissen.

Ich würde ihn gerne richten lassen, aber halt nicht bei Jeep.
Bei denen sind die Rep. Kosten eindeutig zu hoch.

Habe schon einiges im netz gefunden, wo überholte Motoren angeboten werden für 8500€.
Alten Motor zurück senden.


Würde es bevorzugen einen zu finden der mir ein Vertrauen geben kann.
Einer der Erfahrung damit hat.

Im Netz bin ich mir nicht so sicher, ob auch die Motoren laufe.


Es ist ein mega Jeep - würde ihn ungern verschrotten.
Finanziell ist es natürlich nicht sehr erfreulich.

Danke für die Hilfe.

Und Motoröl ist Original was beim Jeep Händler verwendet wird.
Muss ich die Rechnung raus suchen.
Werde ich dann mal durch geben.

Schreib oder ruf mal bei z.B Subi-Performance an.

Meist ist bei solchen Sachen kein "Konstruktionsfehler" sonst würde es JEDEN erwischen sondern Schlamperei bei der Bearbeitung. Den Motor öffnen lassen, wenn das meiste ok ist die Lagegasse bearbeiten lassen und neue Kurbelwelle dann bist du auch mit den Kosten nicht ganz so schlecht dran.

Wenn Lagergasse erledigt wurde und diese top fluchtet dann kannst so untertourig fahren wies nur geht und da wird nichts passieren.

 

[Arminius09]

Das war ja auch nicht mein Ansatz.
Welchen Restwert hat ein fünfjähriger GC mit defektem Motor? Bei Kauf, Ein- und Ausbau für 25K€ reden wir über: nichts mehr oder nur wenig, im Prinzip ist das ein Ersatzteilspender.
Wenn es Instandsetzer gibt, die die komplette Dienstleistung z.B. für 10K€ anbieten und man künftig alle 10.000 Kilometer Ölwechsel macht, dann könnte es sich lohnen.

Hallo Förster
Da es mich vorgestern auch betroffen hat und ich noch nicht genau weiß wie groß sder Schaden sein wird, habe ich mal gesucht und eine sehr interessante Seite gefunden, die Tips gibt zum Verfahren bei
Motorschaden und anbietet Angebote zu Instandsetzern vermittelt. Ich habe dann erst mal die Integrität der Seite angesehn - schein o.k., angemeldet und bereits heute 2 Angebote von Instandsetzungsfirmen bekommen, die gut aussehen: Austauschmotor/ aufgearbeitet oder Reparatur zur Auswahl. Vielleicht besteht auch bei anderen Forumsteilnehmern Interesse
Seite: Motorschadenvergleich.de

 

[Jeep J8]

Was macht ihr mit den Motoren ?