Motor und Getriebe tausch bei 95'er ZJ, 5.2l V8

[schauren]

Ich denke, das wir das hinbekommen. Ich bin ja auch nicht blöd und ich glaube, das mein Freund es auch drauf hat. Alles schön mit Bildern und einem eigenen Threat, dann haben andere auch was davon.

Bei mir ist das Problem, das ich noch nicht die Voraussetztungen hab um solche arbeiten duchzuführen. Aber die Garage wird gebaut. Früher oder spaeter!!!

Jetzt muss ich Motor und Getriebe doch trennen. Dann schaffe ich es zum Kollegen und wir bereiten seine Garage vor, um das Getriebe zu zerlegen. Und dann werden wir nach Lust, Zeit und Bierkonsum, das Getriebe zerlegen. Wenn wir es geschafft haben, geht der Threat hier weiter.

 

[blini]

wir habens damals vor langer zeit auch mit toefftoeff geschafft http://www.jeepforum.de/index.php?showtopic=24227&hl=toefftoeff&st=125
wir werden dich sozusagen auch schaukeln wenns probleme gibt !!
aber leicht wirds euch nicht gemacht wenns das erste mal ist, das sag ich jetzt schon. zerlegen kann mans ja leicht, zusammenbauen auch, nur auf die art kommts dann halt an damit das axialspiel auch überall stimmt !! und die karre schlußendlich auch länger läuft als 100 km
dazu kommen unzählige tipps und tricks die ihr besser vorher wissen solltet und die das unterfangen um einiges an zeit verkürzen.
aber auf den ersten bist jetzt eh schon draufgekommen "Jetzt muss ich Motor und Getriebe doch trennen"

 

[Ozymandias]

.......nur auf die art kommts dann halt an damit das axialspiel auch überall stimmt !!

Da liegt der grösste Hund begraben.

 

[schauren]

Da mach ich mir keinen Kopf, das wird schon. Ist ja eine reine Mess Angelegenheit. Und mit Euch im Rücken schaukeln wir das schon. Es ist auch besser es selber zumachen, so lerne ich es wenigstens. Und in Zukunft wird es immer wieder Getriebe geben, die nicht so wollen wie sie sollen.

Die Woche werde ich beide Getriebe von den Motoren trennen und zu meinem Freund bringen. Seine Garage müssen wir auch noch schnell Tunen. Messwerkzeug muss ich auch noch kaufen.

 

[blini]

Messwerkzeug muss ich auch noch kaufen.

vergiss gleich messwerkzeug, s´kostet wahrscheinlich mehr wie das getriebe !
was du brauchst ist lediglich eine schiebelehre für die anlauf und kupplungsscheiben und eine fühlerlehre für die dann zusammengebauten kupplungskörbe !
voraussetzung ist erstmal dass du die getriebe zerlegt bekommst und nachsiehst ob alle hart parts soweit in ordnung sind.