deepdiving2006
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Hallo zusammen,
nach langer Zeit der Ruhe habe ich mal wieder ein Problem mit meinem GC WH Bj 2008.
Nach dem vor einiger Zeit der Motor während langsamen Fahrens mal ausgegangen ist (war 2 oder 3 Mal passiert), war lange Zeit scheinbar alles in Ordnung.
Nun auf der Autobahn ist der Motor bei ca. 120km/h ausgegangen. Gestern in der Werkstatt gewesen, Fehlerspeicher zeigt Falschluft an. Der Mechaniker hat alles geprüft (soweit das möglich ist) und lange Probefahrt gemacht, im Gas- und Benzinbetrieb. Problem ist aber dabei nicht aufgetreten.
Kommentar vom Mechaniker, müsste getrennt im Benzin und Gasbetrieb beobachtet werden, damit das Problem mal eingegrenzt werden kann.
Et voilà - heute beim langsamen Rückwärtsfahren im Benzinbetrieb ging er wieder aus.
So, jetzt aber mal zur Frage: Gibts Erfahrungswerte, wo man bei dem Auto zuerst anfängt zu suchen? Was würdet ihr machen?
Mal ein paar Rahmendaten, er hat den 4,7ltr Motor, jetzt 220TKM und eine PRINS Anlage. Ansonsten ist er top in Schuss, hat gerade neuen TÜV bekommen (nur der Gastank musste ausgetauscht werden)
Bin gespannt auf eure Antworten
Viele Grüße,
Oliver
nach langer Zeit der Ruhe habe ich mal wieder ein Problem mit meinem GC WH Bj 2008.
Nach dem vor einiger Zeit der Motor während langsamen Fahrens mal ausgegangen ist (war 2 oder 3 Mal passiert), war lange Zeit scheinbar alles in Ordnung.
Nun auf der Autobahn ist der Motor bei ca. 120km/h ausgegangen. Gestern in der Werkstatt gewesen, Fehlerspeicher zeigt Falschluft an. Der Mechaniker hat alles geprüft (soweit das möglich ist) und lange Probefahrt gemacht, im Gas- und Benzinbetrieb. Problem ist aber dabei nicht aufgetreten.
Kommentar vom Mechaniker, müsste getrennt im Benzin und Gasbetrieb beobachtet werden, damit das Problem mal eingegrenzt werden kann.
Et voilà - heute beim langsamen Rückwärtsfahren im Benzinbetrieb ging er wieder aus.
So, jetzt aber mal zur Frage: Gibts Erfahrungswerte, wo man bei dem Auto zuerst anfängt zu suchen? Was würdet ihr machen?
Mal ein paar Rahmendaten, er hat den 4,7ltr Motor, jetzt 220TKM und eine PRINS Anlage. Ansonsten ist er top in Schuss, hat gerade neuen TÜV bekommen (nur der Gastank musste ausgetauscht werden)
Bin gespannt auf eure Antworten
Viele Grüße,
Oliver