(M)eine Jeep-Story

Diskutiere (M)eine Jeep-Story im Buildups Forum im Bereich Jeep Modelle & Technik; Hallo Carsten, der Anlasser von AC Delco war aber mal wieder fix da von Rockauto.com, nicht wahr ? Gruß Micha
cherokee xj

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Hallo Carsten,

der Anlasser von AC Delco war aber mal wieder fix da von Rockauto.com, nicht wahr ?

Gruß Micha
 
CarstenM

CarstenM

Z wie Tsunami | Machen - einfach machen...
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Ich sag ja RA hat mal wieder perfekt gearbeitet!

offizieller Termin war der 11.8. Heute war die Lieferung schon da!
 
CarstenM

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Heute war der Plan die US Rückleuchten ohne Nebelleuchte gegen die EU Version für den TÜV zu tauschen. Dabei festgestellt das die NS-Leuchte nicht geht. Birne OK. Also Verkabelung geprüft. Dafür musste dann die Innenverkleidung runter.

Und da war sie dann die braune Pest.
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Die Ecke zu überarbeiten ist ne größere Aufgabe!
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werde mir aus einem Schlachter ein Stück raus schneiden und dann mal sehen wie man das hier verarbeitet bekommt.

Fürs erste hab ich aber alles wieder zusammen gebaut. Hoffe der TÜV sieht/sagt nix und ich kann es in Ruhe dann reparieren.
 
Amphiranger

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Ich fürchte, diese Stellen sehen bei allen zur Verfügung stehenden Schlachtern genau so aus!:wave2:
 
CarstenM

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Ja aber einfach nur Blech drüber und nicht mehr sehen geht hier auch nicht.
Wie gesagt da muss ich mir mal eine Jeep-Auszeit gönnen, das sauber vom Rost befreien und dann überlegen wie und was ich genau mache. Jedenfalls hat die Karosse dadurch schon etwas an Stabilität verloren.

Ich werde berichten...
 
Dave1989

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Manchmal muss Mal erstmal schlucken und drüber schlafen. Besser so, als eben was drauf brutzeln. Finde ich gut!

Bei den schwellern hat das ja auch gut geklappt. :bier:

PS: Das T-Shirt brauche ich auch!
 
wjrobby

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Japp; das T-Shirt is klasse..

Evtl einen Link dazu?
 
CarstenM

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Bei meinem alten Kanadier sieht diese Stelle top aus und der wird wohl als Spender dienen.
Je mehr ich drüber nachdenke desto vernünftiger erscheint mir die Idee. Großzügiges Teil rausschneiden. Kleiner und anpassen geht ja immer. Ich komm drauf zurück... Danke schonmal für die Nachbarschaftshilfe!
 
CarstenM

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So nach längerer Zeit mit V8 Spaß stand jetzt mal wieder Inspektion auf dem Plan. Heute: Drosselklappe.

Der Dicke zappelt wenn er kalt ist etwas rum, daher hab ich mir die DK mal zur Brust genommen.
Feststellung:
1. Nach einem Jahr sollte man den Leerlaufsteller wieder reinigen.
2. An meinem TV Kabel ist die Halterung schon mal gebrochen. Irgendwer hat das genauso repariert wie ich bei einem Kollegen letztens. In den Halter einfach nen Loch reingebohrt und aufgesetzt.

Jetzt besorg ich mir erstmal ne neue Dichtung und bau dann bei Zeiten wieder alles zusammen.

Empfehlungen für die Dichtung? Gerne mit Bezug aus DE, will nicht eine Dichtung bei RA bestellen.

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VolvoUmteiger

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So stark verrußt sieht das nach 1 Jahr normal nicht aus. Ist das Plenum unten trocken, ölfrei gewesen?
 
CarstenM

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Das Plenum unten, damit meinst Du die Auflagefläche der Dichtung auf dem Fass war trocken. Einzig zwischen Dichtung und DK war ein leichter Film.

Ich habe letztes Jahr nur(!) den Leerlauftsteller aber nicht die DK gereinigt. Am LS war auch nicht viel (verglichen zu davor)
 
Martin1508

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Deine Klappen von oben sind schon recht dreckig, ebenso die Seitenwände der Trichter (Bild 2). Kommt da nicht etwas viel Siff durch die Ansaugung (Filter oder Entlüftungsleitung)?
 
CarstenM

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LuFi ist trocken, ich kann mir nur die Entlüftung vorstellen vom Ventildeckel.

wie prüfe ich da was?
Bin in der letzten Zeit etwas viel Kurzstrecke gefahren.
 
ninja

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