Lima lädt nicht

[balu47877]

So, hab den Dicken jetzt mal ausgelesen. Das Problem ist schlimmer geworden. Fehlercode P1682, Spannung zu niedrig. Wenn die Batterie voll geladen ist läuft er soweit, Spannung ist aber niedrig und nimmt ab (Batterie wird wohl entladen, LiMa bringt nichts raus). Irgendwann ist dem PCM die Spannung zu niedrig und er geht auf Störung. Im Display wird "Batterie prüfen" angezeigt, "Check Gauges" leuchtet auf und die Voltanzeige geht auf 0 runter. Denke mal als Warnung...

Wenn die Spannung nicht bei 14 Volt voll da ist aber auch noch keine Warnung kommt fließt kein Ladestrom aus der LiMa, nachgemessen. Wenn der Keilriemen durchrutschen würde müsste doch wenigstens ein bißchen was kommen...

Werd die mal durchchecken lassen, und dann gehts weiter mit auseinanderbauen. Neu kaufen und einbauen kann man ja immer noch

 

[Butch]

überprüfe mal die Sicherungen im Sicherungskasten Motorraum vor der Batterie, kann sein, dass die Hauptsicherung durch ist

 

[Kurtla]

Die Hauptsicherung hat mit der Ladebereitschaft der Lima nix zu tun. Die iss direkt mit der Batterie verbunden.
Möglicherweise ein Masseproblem vom Rahmen-Batterie-Motor.
Oder die Kohlen sind verschlissen an der Lima.

 

[cowboy82]

Ich weiß ned wie´s am Wrangler ist, aber am XJ gibts ne 60A Sicherung im Motorraum die zwischen LiMa und Batterie hängt... und wenn die durch ist, dann lädt auch nix...

Leuchtet dein CEL (Check Engine Light)? Falls ja, dann ist die LiMa schuld...
Warst du mit deinem Jeep im Gelände? (speziell Schlamm)


Gruß Robert

 

[Butch]

Ich weiß ned wie´s am Wrangler ist, aber am XJ gibts ne 60A Sicherung im Motorraum die zwischen LiMa und Batterie hängt... und wenn die durch ist, dann lädt auch nix...

ist beim Wrangler auch so ... genau diese Sicherung habe ich gemeint; ist im Wrangler in dem schmalen Sicherungskasten vor der Batterie

 

[toflema]

Hallo

Am einfachsten ist halt die Spannung messen, müsste ca 14V betragen bei laufendem Motor und
funktionierenden Lima.
Ev könnte auch der interne Regler defekt sein.
Hatte aber auch schon einen schön gehärtenden Keilriemen, aber Du siehst ja die Drehbewegung bei laufendem Motor.
Vielleicht fehlt ja das Zündungsplus, wie schon oben erwähnt.

Ansonst ist ja wirklich die Lima selber futsch )

mbg
Toni

 

[Bayernjeeper]

Fahr halt mal zum Boschdienst und lass die LIMA testen. Kostet keinen Teufel und Du weißt dann Bescheid.

Gruß