Lichtschalter Ausbau

[JanWilhelms]

Hallo Ich bin neu hier im Forum,
ich fahre einen 94 4,0 limited. Ich habe den Wagen mit einem Tachostand von 264.000Km erworben, auf Euro2 umgerüstet und durch die Firma WROMAX-Autogas eine LPG-Anlage einbauen lassen.
Alles in allem ein tolles Fahrzeug, nur seit gestern geht das Abblend- und Fernlicht nicht mehr.
Ich schätze der Fehler liegt am Lichtschalter. Er knistert ab und zu beim Schalten.
Nun möchte ich den Schalter gerne zerlegen, habe aber das Problem, ich weiss nicht wie er ausgebaut wird. Der Knopf vom Schalter muß entfernt werden, aber wie?
Wer kann mir hier weiterhelfen?

Gruß
Jan

 

[Big Easy]

bau unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite die Verkleidung ab, dann nimm ne Taschenlampe - leg dich Kopfüber in den Fußraum und sieh zum Lichtschalter, dort ist eine Halte/Sicherungsschraube - die muß raus dann kannste den LiScha ausbauen.....
wenn du einen brauchst kannste einen für 15,- frei Haus haben.
Gruß Stefan

 

[schrauberjo]

Hallo

Also ich kenne nur den Schalter wo man einen Knopf von unten drücken muss, dann kann man vorn den Einschaltknopf rausziehen und die dahinter liegende Mutter losschrauben.
Aber ehrlich gesagt schau nach dem Fernlichtschalter, sitzt auf der Lenksäule im Fußraum. Meist macht der Probleme.

Gruß Jo

 

[Menzi58]

hab hier grad en lichtschalter vor mir liegen...

fest am knopf ziehen dann geht der runter

dann schraube lösen und schalter nach hinten rausdrücken oder von hinten rausziehen... fertisch

 

[Menzi58]

sorry muss mich korrigieren am lichtschalter unter ist ein kleiner knopf der mit einer feder unterlegt ist.... den drücken und dann kann mann den ganzen stift des lichtschalters herausziehen.....

 

[JanWilhelms]

Hallo Leute,

ich möchte mich für die nützlichen Tips bedanken.

Hier die Kurzbeschreibung wie die Demontage erfolgte:
1. Verblendung Amaturen entfernen
2. Amaturen demontieren
3. Verkleidung Unterkonsole demontieren
4. Von unten durch ein ca 5 Markstück großes Loch kann man den Druckknopf auf dem Lichtschalter drücken und dabei den Schaltknopf mit der Zugstange aus dem Lichtschalter ziehen. (Vorher ev. Batterie abklemmen, da beim rausziehen des Schaltkopfes das Licht eingeschaltet wird)
5. Mit einem breitem Schraubenzieher die jetzt freigelegte Schraube losdrehen.
6. Schalter drehen und mit einem Schraubenzieher vorsichtig den Stromstecker lösen (links und rechts ist jeweils ein Hacken)
7. Schalter rausnehmen. - Ende

Bei mir war im Schalter ein Schleifkontakt verbrannt. Um den Schalter zu überholen bin ich wie folgt vorgegangen:

1. Die 3 Nieten von der Unterseite (wo die Kontakte sitzen) aufboren.
2. Anschließend den das Gehäuse vorsichtig abnehmen (am besten über einem Pappdeckel)
Dabei auf den Sitz der Federn und Kugeln achten
3. Die Bauteile einmal mit Rostschutz Caramba oder ähnliches zum reinigen einsprühen.
4. Teile mit weichem Lappen trocknen
5. Kontakte mit Messingdrahtbürste u. Läppleinen blank machen.
6. Alles mit Batteriepolfett leicht einstreichen (Da wo die Federn und die Gleitkugel sitzt etwas dicker dadurch fällt beim zusammenbau nicht alles
gleich wieder auseinander.)
7. Statt der Nieten M3 Schrauben nehmen (Dabei darauf achten das der Schraubenkopf nicht zu breit ist) und alles in Umgekehrter Reihenfolge
wieder zusammen setzen.

Schalter zum testen Kopf reinstecken, Batterie anklemmen, vorsichtig mit Stromstecker verbinden, Licht-Funktionen durchgehen,
wenn alles geht wieder den Stromstecker abnehmen.

Anschließend alles zusammenbauen und ein auf der Erfolg trinken.

Arbeitszeit für die Montage und das Überholen ca 2-3 Stunden.

Viel Spaß

Jan