Ladegerät Ctek 5,0 / 2,0 JLU 2021

[dieterw]

Hallo,
benutze obiges Gerät , um die Batterien im Wrangler aufzufrischen.
IM LadeIablauf passiert folgendes: Bei MODE Eingabe auf PKW /AGM wird auf den Recond Modus verzichtet (wie in der Bedienungsanleitung vorgesehen) Trotzdem schaltet nach Erreichen von Pkt. 5 der Modus in PKT 6 Recond. Es dauert dann 2 bis 3 Std. bis zum Erreichen von PKt. 7 / Fully Charged.
Hat jemand einen ähnlichen Ablauf bzw. eine Aussage dazu? Problem evt. für den Zustand der Batterie?
Rückfragen bei Ctek brachten keine klare Auskunft ( standartisierte info: bei AGM kein Recond durchzuführen......)

Gruss
Dieter

 

[cherokee xj]

Hallo Dieter,

im Gegensatz zu den grösseren CTEK- Geräten ( 7.0 / 10.0 etc. ) bietet dein 5.0 von vorn herein gar keine Möglichkeit, die Ladefunktion RECOND vorher aus oder -abzuwählen, sondern wird hier einfach innerhalb des Ladeprozesses unter Punkt 6 durchgeführt.

Andererseits ist Punkt 6 / RECOND bei AGM auch ausgegraut...siehe Manual.

Oder anders rum gesagt : der Ladeprozess ist nur auf einem Wege bei dem 5.0 möglich :

Ein standartisierter Ladeprozess für alle Batterien, egal ob AGM oder Bleizellen.

Ebenso hat das 5.0 keine SUPPLY-Funktion wie die grösseren Geräte.

Die SUPPLY Funktion hat dabei den Vorteil, insbesondere bei modernen Fahrzeugen, dass man die
Spannungsversorgung des Bordnetzes beim Wechsel der Batterie aufrecht erhalten kann.

Es gibt Fahrzeuge, die bei entnommener Batterie hinterher wieder in den Systemen "Angelernt"
werden müssen.

Dies ist mitunter sehr aufwendig, kostenintensiv und teilweise ohne weitere Hardware kaum durchführbar im Sinne von DIY.

Anbei mal die Bedienungsanleitung zu dem CTEK 5.0

Ich hoffe, ich konnte ein wenig Licht ins Dunkle bringen.

Gruß Micha