Kunststoff Innenkotfügel

[TGSA]

Kann ich die Innenkotflügel einfach ausbauen und weglassen???

Oder sind da auf Dauer Folgeschäden durch Wasser, Dreck, Steine etc. zu erwarten ???

 

[cherokee xj]

Oder sind da auf Dauer Folgeschäden durch Wasser, Dreck, Steine etc. zu erwarten ???

Ich denke schon, zumal der Dreck dann auch bis in letzte Ecke fliegt... Irgendeinen Sinn werden die Dinger ja wohl haben.




Micha

 

[Gleb]

Eigentlich ist der Innenkotfügel als Schutz gedacht.........(wie gesagt: Steine->Lackschaden-> Korrosion)

Bei mir ist dieser Prozess an der Befaestigung der hinteren Stosstange und an der AHK sichtbar da der ganze Mist von den Raedern dorthin fliegt

 

[stefan33]

Moin,

Denke mal das die auch etwas zur Geräuschdämmung beitragen.
Wenn Dreck, Steine, Spritzwasser oder sonst was direkt auf´s Blech "prallen",
macht das bestimmt ordentlich Lärm.

Gruß

 

[TGSA]

Schutz ist klar, aber bei mir sind die Teile vorne etwas eingerissen und lose.
Das flattert teilweise während der Fahrt gegen den Reifen.
Ich habe jetzt die losen Ecken ein wenig abgeschnitten, das schaut aber doof aus.

Ich dachte also den ganzen Kram raus und das Innenleben der Radhäuser dick mit Unterbodenschutz oder ähnlichem ausspritzen.
Oder habe ich noch was übersehen ???

Wassereintritt in den Innenraum ???
Die Automatikantenne ist schon hinüber und fliegt auch demnächst raus.

 

[Kurtla]

Das Thema is interessant

Ich wollt die Scheißer auch schon rausmachen und das Plastikgedöhns bis vor an die Stoßstange stutzen. Aber ich denk halt daß die doch einiges an Steinchen die aus dem Reifenprofil rausgeschleudert werden abfangen. Das Schlimme is ja daß man die Auswirkungen nid gleich sieht sondern erst wenn die Rostbrühe innen runterläuft. Und dicke Farbe drauf is glaub ich kein wirklicher Schutz gegen spitze Steinchen. Da unterrostet die Farbe und bis man´s dann merkt isses zum Loch nimmer weit.

 

[XJ-R.E.M]

@ Kurt

so war`s bei meinem Jeep.

Unterhalb der Radhausschale re. durchgerostet, nicht schlimm, aber durch.

 

[Linedance]

Spätestens im Sand und auf gesplitteten Straßen wirst Du das Plastikzeug schätzen. Sonst leidet das Metall drunter zu sehr.

Gruß,
Matthias

 

[cherokee xj]

Wie sehr die Steinchen und das Zeugs dem Lack zusetzen, kann man sehr schön an der Innenseite der Flares sehen. Das sieht aus wie sandgestrahlt...

 

[XJWaggi]

Je nach Profil (MT's) sehen die sogar aus wie gesteinigt.

 

[Kurtla]

Also doch besser drinnlassen

 

[Linedance]

Also doch besser drinnlassen

Sagen wir mal so: Ich würd sie nicht rausnehmen.


Gruß,
Matthias

 

[XJ-R.E.M]

die könnten vorne ruhig bis kurz unter die Karosse reichen

 

[Kurtla]

Überzeugt

Thema erledigt

 

[XJWaggi]

Überzeugt

Thema erledigt

OK, gehen wir über zur Gewichtseinsparung.

 

[cherokee xj]

Wie wär's mit nicht mehr volltanken

 

[Kurtla]

Oder die Alte zu Hause lassen

Dann fährt sich´s auch ruhiger

Und weg ...

 

[XJWaggi]

Oder die Alte zu Hause lassen

Dann fährt sich´s auch ruhiger

Und weg ...

Du spielst auf Vibrations an ???

 

[Ungarnfreund]

Ich sach nur "Permafilm".

Das ist so eine Mischung zwischen Wachs und Fluid-Film, mein Mahindra (indische Jeep-Lizenz) hat keine Innenkotflügel, da habe ich es so gemacht, bis jetzt (1/4 Jahr) ist nichtszu sehen, das es Probleme macht.

Kein "Abrieb" von den Steinen, es soll sehr gut gegen Rost sein, weil es nicht aushärtet und wird iim Rostschutzforum hoch gelobt.



Gruß

Michael

 

[markk]

ich weiss gar nicht was ihr habt- bis vor einigen jahren gabs die kunststoffdinger noch gar nicht und die autos sind auch nicht auseinander gefallen-
wenn ich an die zeit der spikes denke- die sind ja auch manchmal bei zu hoher geschwindigkeit aus dem gummi geschossen- da waren auch keine schusslöcher in den kotflügeln-jaaa ich weiss früher war das blech dicker- und einen kaiser hatten wir auch
gibts glaub ich erst seit der mitte der 80er die innenkotflügels
und wenn ich mal einen grand zerlegt hab- was meinst was sich da kiloweise an dreck unter den dingern versteckt hat- und schön gemoddert hat
das nur am rande

Doch, die Kisten haben früher gerade in den Radhäusern oft gemodert! Darum gibt es für teures Geld für gut restaurierte Oldtimer und Youngtimer auch speziell angefertigte Innenkotflügel zum Nachrüsten!
Es gibt aber auch wieder Leute die sagen, daß gerade dann erst Dreck und Feuchtigkeit im Radhaus stehen bleiben wenn ein solcher Innenkotflügel montiert ist ....

Markus