blini
Ohneglied
naja sicher, wird ja viel abwärme vorm motorkühler abgeleitet !spiral schrieb:
wer noch nie zwischen diesen beiden kühlern geguckt hat sollte das mal machen, um zu sehen was so alles den durchzug blockieren kann. das sieht man von aussen niemals !
zb ein extremfall : der 2.8 crd kam nachn paar km und vorallem bei kleiner steigung sofort zum kochen. die möhre geht dann schlagartig in den " limp home " . zum glück, den das hält das mb dings nicht aus.
2 x haben die herrn mb meister über die karre geschaut um die ursache des kochens herauszufinden. alles mögliche getauscht, war nicht billig. doch umsonst, karre kochte immer wieder über. zuvor wurde die karre 10x mit hochdruck von beiden seiten durchgewaschen.
ich nahm ihn mir dann zur brust und fand obendrein ein altes bild im netz von der karre.
ich, ladeluftkühler und verflüssiger ausgebaut, natürlich motorkühler dann auch.
siehe da, 2kg sand und schnodder kammen noch aus dem kühler raus, mittels einweichen und mehrmaligen durchblasen war er dann wieder frei, und nix mehr aufkochen.
nebenbei: bei küchengasbetrieb ist die motortemp sowieso immer etwas höher weil die kühlung vom "richtigen" treibstoff ausfällt !
