Kraftstoffleitung für Standheizung?

[StefanMe]

Hi, ich will mir ne kleine Standheizung einbauen, falls es mal hart auf hart kommt. Ich würde gerne direkt aus dem Tank zapfen... wie kacke ist es da was abzugreifen? Hab ich glück und es gibt da irgendwo nen Abzweig oder muss ich den Tank ausbauen ect.?

 

[Det65]

Da wird nix abgezweigt, richtig wird es mit einem Tankentnehmer gemacht, ein Steigrohr das mit ins Gehäuse der Kraftstoffpumpe gesetzt wird.
Mit allem anderen könnte es dir passieren das du dir immer wieder Luft ins System holst. So sind beide System von einander getrennt.

Du muss nur sehen das du an die Kraftstoffpumpe kommst.

 

[Zauberfee]

Es gibt aber auch die Möglichkeit den Anschluss der Standheizung in den Rücklauf der Kraftstoff Leitung einzubinden.

 

[Det65]

Dann musst du aber eine Heizung mit Voratsbehälter haben...

 

[MoabUnlimited]

Was ist denn eine „kleine“ Standheizung??
Was schreibt der Hersteller denn beim Anschluss vor?
Ist ja alles nicht ganz ungefährlich.
Bei einer „echten“ Standheizung ist da auch einiges zu beachten.

Servus
Rainer

 

[Zauberfee]

Dann musst du aber eine Heizung mit Voratsbehälter haben...

Genau, das wäre auch meine erste Wahl.

 

[Dreamland]

Vlt meint er eine planar oder so. Hauptsache keine kacke an der hacke

 

[Grefenius]

Michaels Video sollte weiterhelfen:

 

[fbruechert]

Das wollte ich auch gerade vorschlagen.

 

[TGSA]

warum Tank ausbauen ?

 

[Big Blue]

Moin,

Beim JK Diesel kannst Du noch mit einem T-Stück in die Rücklaufleitung gehen. Beim Benziner muß ein Steigrohr gesetzt werden.

 

[TGSA]

Alternativ zu dem Tankentnehmer aus dem Video bietet Webasto auch den FuelFix an.
Das spart dann wenigsten den Ausbau der Pumpeneinheit aus dem Tank.

Tankentnehmer FuelFix


Man kann das Ding auch direkt in den Kunststofftank bohren, laut Video bei YT.
Das habe ich aber noch nie gemacht und wird auch von Webasto in den Einbauvorschlägen nicht vorgegeben.

 

[raik]

Nun, egal welcher Tankentnehmer eingesetzt wird. Diese Webasto-Anweisung ist zumindest klar und unmissverständlich.

 

[Gelöschtes Mitglied 43607]

Ich habe die Gelegenheit genutzt als ich U-Schutz und Hohlraumkonservierung gemacht habe plus den total vergammelten Tankschutz durch ein vernünftiges Blech ersetzt habe.
Da der Tank eh ausgebaut war, habe ich gleich mal einen Tankentnehmer eingebaut, was natürlich ziemlich easy war...
Wenn das Spielzeugblech bei dir auch schon angerostet ist, hättest du ja auch einen Grund...

Gruß, Jürgen

 

[Det65]

Man siehe Post 2....

 

[ChristophX3M]

Den Tank ausbauen ist wirklich nicht schwer, nur solltest Du ihn wirklich sehr leer fahren (wg. Gewicht).
Und wenn dieser bereits draußen ist unbedingt auch das hier durchführen:

https://www.jeep-forum.de/threads/rostnest-gefunden-tankschutz.112310/#post-1203409

 

[StefanMe]

Ich werde es demnächst mal in den Tank in den Tankentnehmer integrieren wie beim Michael. Bis dahin hab ich jetzt nen 5 Liter Kanister im Auto.

Weiß jemand ob ich nen 6mm Schlauch nehmen kann um die Leitungen zu ersetzen? Diese grünen Leitungen machen mich nicht glücklich. Aber halten denn die 6mm Schläuche an den ganzen Stutzen? Mit Kabelschelle bestimmt oder? Kann da jemand was empfehlen?

 

[ChristophX3M]

Hallo,
welche Leitungen meinst Du, die für die Standheizung?
Für die SH haben die Leitungen glaube ich 2mm.

 

[Det65]

Für die Standheizung nur den originalen Schlauch verwenden. Die Heizung braucht nicht viel an Diesel, und die Magnetpumpe ist auch nur für den kleinen Querschnitt ausgelegt.