Hilfe!!! Lenkung spinnt...

[Baliman]

Hallo Jeeper-Gemeinde.

Ich hab dieses Wochenende eine 1000 km-Tour mit meinen 88er Cherokee hinter mir. Auf den letzten 300 km ging es plötzlich los: Das Lenkrad wanderte gegen den Uhrzeigersinn um insgesamt 180 Grad. Soll heissen, das es jetzt plötzlich auf dem Kopf steht, obwohl man während der Fahrt nichts bemerkt hat. Die Mittelschraube am Lenkrad ist bombenfest. Hat jemand ne Ahnung, was das sein kann??? Bitte um Hilfe. Ich bin heilfroh, das ich´s noch bis nach Hause geschafft habe... Danke schon mal für Hilfe!!!

 

[tatuus]

KA..Aber würde ich NICHT mit weiterfahren..... GOOD LUCK!

 

[Kurtla]

Schau mal nach dem kleinen Kreuzgelenk in der Lenksäulenstange vorn im Motorraum vor dem Lenkgetriebe. Das wär jetzt das erste was mir dazu einfallen würde. :top:

Weiterfahren würd ich so auch nimmer. Wenn das Ding anfängt ganz durchzudrehen wird´s spannend.


Gruß

 

[Baliman]

Jau, werde morgen gleich mal schauen. Danke!!!
Fahren werd ich mit Sicherheit nicht mehr - bin froh, das ich´s bis nach Hause geschafft habe. Aber wie gesagt, man merkt während der Fahrt nichts. Nur wundert man sich, das 15 minuten später sich das Lenkrad wieder ein paar zentimeter gedreht hat. Im Stand kann man volle kanne am Lenkrad drehen, da passiert nix... Aua!!!

 

[Kurtla]

Wenn im Stand am Lenkrad gedreht werden kann ohne dass sich an den Rädern was tut - isses oben genanntes Gelenk.


Gruß

 

[Baliman]

Wenn im Stand am Lenkrad gedreht werden kann ohne dass sich an den Rädern was tut - isses oben genanntes Gelenk.
Gruß

Nee, sorry, hab ich mich falsch ausgedrückt. Man kann nicht am Lenkrad drehen, ohne das die räder sich drehen... Greetz

 

[Linedance]

Nee, Du hast was falsch verstanden: Wenn es dann so weit sein wird, dass das Lenkrad leer dreht, wird es spannend. Das war gemeint.
Stell Dir das während der Fahrt vor....echt spannend

Schau vorn auf die Lenstange und prüfe dort auch die Schraube, die zur Justierung der Lenkradposition verwendet wird.

Gruß,
Matthias

 

[Kurtla]

Evtl. kann auch (kaum zu glauben) an der Schubstange (die vom Lenkgetriebe Richtung rechtes Vorderrad geht) an der Stellschraube die beiden Schraubklemmen locker sein. Dadurch kann sich der Abstand Lenkgetriebe zu Lenkhebel am Achsschenkel verstellen - was sich dann an der Stellung deines Lenkrades bemerkbar macht.


Gruß

 

[Baliman]

Evtl. kann auch (kaum zu glauben) an der Schubstange (die vom Lenkgetriebe Richtung rechtes Vorderrad geht) an der Stellschraube die beiden Schraubklemmen locker sein. Dadurch kann sich der Abstand Lenkgetriebe zu Lenkhebel am Achsschenkel verstellen - was sich dann an der Stellung deines Lenkrades bemerkbar macht.
Gruß

Hallo Kurtla... Du hast doch richtig vermutet. Die Stellschraube war total locker. Man konnte sie mit 2 Fingern drehen. Ich muss dazu sagen, das ich die Spurstange vor knapp 4 Monaten neu eingebaut hatte, Nun vermute ich schon bald, das ich die Schrauben garnicht festgezogen hab - aua!!! Also denke ich, es war einzig und allein mein Fehler. Nicht auszudenken was passiert wäre, wär´s komplett ausgezogen. Greetz und danke an alle!!!