Hilfe!Bedenken nach dem Ölwechsel

[jeepermanu]

Hallo


ZITAT: Und deshalb ist es auch weitreichend bekannt, dass man beim Ölwechsel nie bis zur Max.Stellung auffüllt, eben weil das Öl dabei kalt ist und sich später weiter ausdehnen wird. Aber ich vermute, auch dafür hast du wieder eine plausible Erklärung.





Na selbstverständlich habe ich auch dafür wieder ne Plausible Erklärung . Die Gefahr das öl durch die Kurbelwelle schäumig geschlagen wird ist mir bekannt und die Gefahr besteht auch tatsächlich :heuldoch: Aber das endert nix daran das In den 2,5 liter motor 4 liter Öl kommen .
Aber mal zum mitschreiben : Man Füllt also die 4 Liter ÖL ein .Dann stehen sie ja bekanntlich bis zur Max Markierung .Der Ölstand ist also zu diesem Zeitpunkt optimal (da so voll wie möglich aber nicht zu voll)so nun schaltest du den Motor an ,jetzt äußerst du dabei die bedenken das das öl sich ausdehen würde (du hast recht es dehnt sich aus) und dabei so hoch steigen würde das es von der Kurbelwelle zu schaum geschlagen wird .Deine idee ist völlig richtig du hast nur eine entscheidende sache nicht Überlegt In dem mom wo du den Motor anschaltest beginnt die Pumpe das Öl in den Umlauf zu pumpen das heist das öl ist im Motor unterwegs sprich nicht in der Ölwanne sprich der ölstand in der ölwanne fällt sogar .In den Motorumlauf passen so ca 500ml-1000ml so und was glaubste wohl?? ob sich das Volumen von dem Öl um 25% vergrössert???? :top: B) Das glaubste doch selber nicht oder???


Gruss manu

 

[raik]

1. das Zitat bzgl. des Aufschäumens stammt nicht von mir. Es wurde von Chrysler so formuliert. Und ich habe eigentlich gar nichts dazu gesagt. Nur das jeder Kfz-Schlosser Lehrling weiß, dass das Öl nicht bis zur Max. Stellung aufgefüllt wird. Und das hat sich auch schon bei einer Menge Hobbyschrauber rumgesprochen.

2. da du ja bestens Bescheid weißt , solltest du mal bei Daimler/Chrysler vorsprechen, damit sie ihre Werkstatthandbücher, Reparaturanleitungen und Bedienungsanleitungen deinen Anweisungen anpassen. Denn wenn DU sagst, da kommen 4 Liter rein, muss das wohl so sein.

3. endert wird mit ä geschrieben

4. sicher wird wegen den 0,2 Litern nicht gleich der Motor das Zeitliche segnen, habe auch nie das Gegenteil behauptet, alles nebensächlich für jemanden der es nicht so genau nimmt

...allerdings habe ich mir den Kopf darüber zerbrochen, was es bringen sollte, 4 Liter statt 3,8 Liter reinzukippen. Das einzige, was mir dazu einfiel, der Ölwechsel wird dadurch teurer. Sind zwar nur 0,2 Liter aber bei den 16 Ölwechseln die ich schon bei meinem Jeep gemacht habe, sind das ja immerhin 3,2 Liter....das würde heißen - noch 3 Ölwechsel und dann gibts einen umsonst...ich freu mich!

Aber vielleicht hast du ja noch eine andere Erklärung, warum ich in Zukunft lieber 4 Liter reinkippen sollte??

 

[Jumper]

Wieviel muss ich denn in den 4,0 einfüllen, gibts da auch Unterschiede @raik und @jeepermanu??


:heuldoch:


Grüsse


Heiko

 

[RenegadeXL]

Richtig problematisch wird bei einem 5,7 Liter ... hmmm... :heuldoch:

 

[MarkusYJ]

Wieviel muss ich denn in den 4,0 einfüllen, gibts da auch Unterschiede @raik und @jeepermanu?? :top:
:heuldoch:
Grüsse
Heiko

Leut, schaukelt euch doch nicht so hoch. Wer 4 L rein kippen will macht 4L und wer 3,8L rein kippen will macht 3,8L.

Ich hau in meinen 4 L Motor 5,7 L rein und wehe jetzt sagt einer es sind 5,9 L B)

 

[jeepermanu]

Hallo




(3. endert wird mit ä geschrieben)


Nur für den fall das ich mal irgendwas wissen möchte darf ich dich dann fragen??? :heuldoch:

Ich habe übrigens nie gesagt das es ein Fehler ist wenn du in deinen TJ 3,8 Liter rein kippst das kann sehr gut sein das beim TJ 3,8 Liter rein kommen .
Ich habe nur gesagt das der 2,5 liter YJ 4 Liter bekommt und bei DC muss ich überhaupt nix sagen das die Irgend etwas umschreiben sollen die wissen nämlich im Gegensatzt zu dir das der 2,5 liter YJ 4 liter Öl bekommt die haben diesen Wissensstand übrigens schon seit 1991 da sind die nämlich auf die Idee gekommen das in son Handbuch zu drucken .so in schwarzer schrieft auf weissem papier und so


Gruss manu

 

[raik]

der 2,5 liter Motor im Wrangler bekommt 4 Liter

das In den 2,5 liter motor 4 liter Öl kommen

nichts für ungut, aber ich lese da nichts von YJ...so weit ich weiß, trägt der TJ auch die Bezeichnung Wrangler und hat einen 2,5 Liter Motor

 

[rene_yj]

Oder Ihr einigt euch auf 3,9l. Dem Motor ist das eh Scheißegal

@Manuel: Es lohnt sich nicht bei sowas energie zu verschwenden. Also bleib ruhig. Das war doch nur ne simple Frage.

 

[SteveR]

AUFGEPASST!

...nicht nur die Ölmenge Zählt, auch die Ölsorte!!!
Anhang anzeigen oil.wmv

Gruss,
SteveR

 

[jeepermanu]

Hallo

(@Manuel: Es lohnt sich nicht bei sowas energie zu verschwenden. Also bleib ruhig. Das war doch nur ne simple Frage)

Da hast du völlig recht Rene

Nur ich sag dir das ist ein scheiss Gefühl ist wenn leute anderen leuten sachen empfehlen und du sicher weist das das empfohlene Falsch ist .


@raik : ok es ist vieleicht nicht rüber gekommen ich rede die ganze zeit vom 2,5 Liter Motor im YJ .
Ich bin ein Mensch der keine Probleme damit hat zu zu geben das ihm die Füllmenge für den TJ nicht bekannt ist




Gruss Manu

 

[Mustang]

Hallo Leute, wie waere es damit:

2,5-Liter-Motor = 4 quarts (4 x 1/4 Gallone) = 3,8 Liter
4,0-Liter-Motor = 6 quarts (6 x 1/4 Gallone) = 5,7 Liter

In manchen Uebersetzungen werden Viertelgallonen salopp als 1 Liter statt 0,95 genommen.
Daher vielleicht der Unterschied.

Gruss
Harald