Getriebetraverse Verstärkung

[burgixxl]

Wie verstärkt Ihr eure Getriebetraverse am XJ ?
Meine hat im Gelände wieder mal einen Schlag von unten bekommen und hat es nach oben gebogen.
Wie kann man die bestehende vernünftig versteifen, daß das nicht mehr passiert ?

 

[AndreasP]

Hallo,
eiegntlich bleibt nur der Austausch gegen eine konstruktiv verstärkte. D.h. dickers Material, Knotenbleche etc. Das ändert aber nichts daran, daß diese mit 4 Schrauben am Unterboden befestigt ist. Diese 4 Schrauben geben die Kräfte von außen an den Rahmen weiter. Aussteifen steigert aber auch das Gewicht. Einfacher ist, aufpassen, wo man lang fährt....meine Meinung

 

[Steira]

jupp, pass deine fahrweise an, dann brauchst weniger ersatzteile

 

[burgixxl]

Stimmt, bei nur Eisdiele kann da nichts passieren ;-)
Beim Offroaden passiert das aber, deswegen die Frage.

 

[McDrive]

inspiration...

https://www.google.de/search?q=cher...g&ei=cxK4XrOiKcj8kwW31KWAAw&bih=1056&biw=2407

 

[catmanjag]

Mal angenommen er mag seinen Fahrstil.......muß er eben ersetzen was kaputtgeht.

Ich hab meine nicht verstärkt, durch andere Umstände hab ich eine von IRO verbaut. Ist schon amtliches Material, aber nur dafür würde ich die nicht kaufen. Wenn Du selbst was bauen willst hättest Du die Möglichkeit die Traverse etwas höherzusetzen und kannst am Rahmen auf 3 oder gar 4 Muttern pro Seite zurückgreifen.

 

[McDrive]

der ist hübsch

 

[AndreasP]

.... und bestimmt teuer

 

[Foley]

Hi,

meine Traverse ist auch schon arg verbeult. Bleibt leider nicht aus. Grade bei Steinen. Im Wrangler habe ich von Poisen Spyder eine Verstärke drinne, nachdem die original Traverse samt Rival Unterfahrschutz nach oben verbogen war. Die von Poisen Spyder ist so massiv - da verbiegt man nichts mehr. Leider bauen die Jungs keine für den Cherokee.

Such mal nach "Crossmember", da wirst du einige Teile für den XJ finden. Leider haben die meisten Aufnahmen für Long Arm LL, so das diese unnötig teuer sind. Ich überlege von Rusty Offroad die Traverse selber zu Importieren. Die schaut sehr stabil aus.

Alternative aus Deutschland: Heavy Duty Transfer Case Crossmember Cherokee XJ year 84-01

Lg

 

[burgixxl]

sowas in der Art könnte mir gefallen. Brauche aber für das NP242.

https://www.vividracing.com/transfer-case-skid-plate-8401-bare-np231-jcr-offroad-p-151783780.html

 

[catmanjag]

Ich wüsste jetzt aus dem Hut nicht was am 242 so anders sein sollte.....

Aber das ist auch "nur" ein Skid; die Stabilisierung der Traverse ist eher gering.

 

[burgixxl]

Mir hats die Traverse verbogen, feindlicher Angriff von unten.
Hat man ein Skid drüber, dann verteilt sich das sicher besser, zudem ist das VTG ja auch nicht ausreichend geschützt.

 

[Bodo XJ]

@burgixxl - wenn Du noch so ein Traverse brauchst, sag einfach mal Bescheid.
Gefühlt bin ich heute früh an einer neuwertigen vorbeigelaufen ...