getriebebrücke

[BlackCrow]

hi ehrwürdiges orakel

Ich will heute bzw. nachher endlich meine zerschossene getriebebrücke wechseln.

Eigendlich stell ich mir das ja ziemlich einfach vor, einfach die alte abschrauben und die neue drann schrauben.

Aber ich wüßte natürlich schon vorher gerne ob ich mich vieleicht durch meine jugendlichen arbeitseifer nich wieder voll in die sch.......reite.

Also isses so einfach wie ich mir das vorstelle ???
Muß ich auf was besonders achten ???
Brauch ich vor vorneherein bestimmte ersatzteile schrauben oder sonstwas das diesen eingriff nicht überlebt ???

Gibt´s irgendwas das mich von dieser rep. abhalten sollte ???(außer der hitze)

Joh ich weiß..........................iss ma wieder kurzfristig nachgefragt, aber ihr könnt das schon

gruß

andy

 

[BlueGerbil]

Ich sag mal so - Du solltest Dir was überlegen, was dein Getriebe stützt, wenn´s die Brücke mangels Anwesenheit nicht tut...

Ansonsten vielleicht hier noch ´ne Anregung: Pimp my Getriebebrücke

 

[Manne]

Moin moin, da mal viel Spaß bei der Hitze (ich darf heute im Garten nur Betonplatten rausmachen)

Bei dem Wechsel der Brücke würde ich das Getriebe soweit abstützen, daß das nur noch leicht auf der Brücke aufliegt, da sparst du dir böse Überaschungen und der Einbau der Neuen sollte auch besser flutschen.

 

[micha 4.0]

Jepp, Unterbauen ist mindestens genau so wichtig wie viel trinken bei dem Wetter. Tut man das nicht führt das Zwangsläufig zum Absturz...

 

[BlackCrow]

fixed

Danke für die tipps, war einfach.

Alt


Neu


mehr darüber irgendwann in der krähenstorie

gruß

andy

 

[Pierre82]

du Andy,
wie lange sieht die neue so aus?

 

[BlackCrow]

du Andy,
wie lange sieht die neue so aus?

Hi Pierre


Gegenfrage ....................wann iss das nächste freie fahren ?

Ich werd ma sehen ob ich nich die alte wieder so hinbekommen kann das ma auch wieder ne stecknuss in die löcher schieben kann, wenn ja dann gibt´s was in der art wie es blue gerbil gepostet hat .

gruß

andy

 

[deadman]

Lass die Arbeit... warte bis ich ne neue Getriebebrücke/skid gebaut habe - da kann man dann auch mehr von anfertigen.

 

[Kurtla]

Hey Sascha

Mach mal gleich 2 von

 

[BlackCrow]

Lass die Arbeit... warte bis ich ne neue Getriebebrücke/skid gebaut habe - da kann man dann auch mehr von anfertigen.

Soso...............................du bist also schon dabei etwas wirklich stabileres zu entwickeln, das find ich top

Das orginalteil, kannste ja wohl knicken, wie auch bewiesen.

Also werd ich mal ne weile abwarten und dann einfach kopieren

Auf jeden fall hab ich alleine durch den wechsel der getriebebrücke schon ne menge weniger gebrumme und gerappel im antriebsstrang..........................damit hab ich nich gerechnet, freut mich aber, doch wie schon bemerkt..............wer weiß wie lange.

gruß

andy

 

[deadman]

Das orginalteil, kannste ja wohl knicken, wie auch bewiesen.

Richtig - das wird komplett ersetzt.

 

[klimaprofi]

....hör mal die war doch noch wie neu. Hatte hier neulich einen der hatte ne Getriebeabsenkung drin und die mit der Gewaltaktion wieder mehr als doppelt so hoch gedrückt. Da war endlich Platz unterm Auto.

 

[BlueGerbil]

Richtig - das wird komplett ersetzt.

Klingt gut....

 

[BlackCrow]

Hi Wolfram

Sischer, schlimmer geht immer

Und ich hab doch schon mal gesagt das getriebeabsenkungen der falsche weg iss, wenigstens beim cherokee, iss die erste stelle an der man aufsitzt.

meine hats auch eher von vorne erwischt, so das ich fast keinen steckschlüssel mehr in die löcher bekommen hab zum glück kann man das blechlein biegen, außerdem iss sie nich nur verbogen sondern an 2 stellen auch eingerissen.

Der wechsel zu was stärkerem iss nötig

Ich will was komplett sorgloses wie z,B. meine schweller, die getriebebrücke muß mir aus dem sinn, die nervt

gruß andy

 

[Raveman]

He Schlapper Geier,

hab mich sowieso schon bei den Bildern vom Forumstreffen gewundert, wieso DU immer wieder auf dem gleichen Hügel mit der Rahmenbrücke schaukelst......ich hab bestimmt 10 Bilder wo du immer an der gleichen Stelle runtergezogen werden mußt.

Wie wäre den die Idee, deine Schwellerrohre von der vorderen zur hinteren Stoßstange verlaufen zu lassen , daß schohnt auch die Getriebebrücke

Sorry.....ich konnte mir das echt nicht verkneifen


Gruß.....Raveman

 

[BlackCrow]

He Schlapper Geier,

hab mich sowieso schon bei den Bildern vom Forumstreffen gewundert, wieso DU immer wieder auf dem gleichen Hügel mit der Rahmenbrücke schaukelst......ich hab bestimmt 10 Bilder wo du immer an der gleichen Stelle runtergezogen werden mußt.

Gruß.....Raveman

Warum ICH da immer hänge ???

Na weil sich bestimmte weicheier ohne schwellerschutz da gar nich rüber trauen

Nääää, im ernst die getriebebrücke hab ich mir da nich kaputt gemacht, es gibt da noch einen anderen hügel

Schön ma wieder was von dir zu hören, hab dich auch auf dem forumstreffen sehr vermisst.

des machste mir nimmer.................

gruß

 

[Raveman]

Hi Andy,

...glaube mir....ich wäre echt gerne bei euch gewesen.

Zur Zeit bin ich gerade dabei, den Frust über meine Threads sowie meine " wirkliche " Mitgliedsnummer zu verdauen......was mach ich den jetzt mit meinem Forums-Zippo ??? ....da steht doch die alte Nummer drin


......das mit deiner Getriebebrücke is natürlich so eine Sache.......es würde sich da ja schon fast ne dickere Stahlplatte empfehlen.....am besten gleich so breit bzw. lang wie deine Schwellerrohre ....aber damit wäre die Kiste ja schon wieder tiefergelegt, wegen des hohen Gewichtes

Sonst is alles ok......und am 20.8. bin ich sichen in EB dabei......hoffe ich zumindest


Gruß......Michael the Raveman

 

[deadman]

Warum ICH da immer hänge ???

Na weil sich bestimmte weicheier ohne schwellerschutz da gar nich rüber trauen

Na wart nur - Ich hab meine Schweller heute rausgeschnitten.

 

[gyroskalamari]

@ BLACKCROW

... ich war's nicht, ich hab ganz vorsichtig gezogen

Grüsse, Eckard

 

[cherokee xj]

Gibt es da nix solideres als das Serienteil ?
Habe meine in EB auch gehimmelt...
( ich meine die Getriebebrücke ...)



Micha