Geräusche Motor/Getriebe Jeep ZJ 4.0 HILFE benötigt

[Kimbo1989]

Den einfachen Test um Stand einfach mal gehen die Platte zu drücken hast nicht gemacht… hmm du bist zu hektisch…

Doch nichts zu hören.

 

[Kimbo1989]

Da ist doch nur die eine Platte… die wo das Loch für den Anlasser drin ist…

Hier ist die Platte zweigeteilt

 

[V8Jeeper]

wenns jetzt geht machste die Beilagscheiben wieder raus, lackierst das Blech leit über (Sprühdose, Farbe die rumliegt) und wieder drauf, alles gut wenn nicht wieder ab ind gucken.
Falls es am Blech schleift ist es evtl. nur etwas verbogen, an der Schleifstelle nachdengeln

mach kein Wissenschaft draus, wenn Du so ein Longarm einbauen willst brauchst 10 Jahre

 

[Kimbo1989]

Also leider nicht weg.

Hier 2 Videos von grade

Video I

 

[Kimbo1989]

Video II

Video II

 

[Clonecommandercody]

Das ganze nochmal ohne den Deckel machen. Da rappelt auf jeden Fall was dünnwandiges. Pleullager klingt jedenfalls anders.

Weis jetzt nicht, ob das beim pre serienmäßig 2 Teile sind, beim FL jedenfalls nicht. Außer bei meinem, hab ich durchgeteilt und mit HT-Silikon verklebt, zur einfacheren Demontage.
Evtl. hatte da jemand die gleiche Idee, nur nicht exakt ausgeführt.
Musste auch etwas dengeln/biegen nach dem Getriebetausch. Da ist nicht viel Abstand vom Blech zu den Schrauben.

 

[Kimbo1989]

Okay Bau es gleich nochmal aus und schaue

 

[Steira]

prüfe mal das axialspiel der kurbelwelle

 

[V8Jeeper]

prüfe mal das axialspiel der kurbelwelle

was soll an der KW nicht passen wenn in P alles normal ist da sich die "Schwungscheibe" nicht mitdreht?

kann eigentlich nur Blech,Anlasser oder verbogener Zahnkranz sein

 

[Kimbo1989]

Also kurzer Zwischenstand Anlasser ist drin startet wie ein Neuwagen
Kann erst morgen wieder auf die.Bühne dann schaue ich nochmal genauer nach dem Blech.
Wie gesagt sind es bei mir 2 Stücke von der Platte das obere Teil beim Anlasser lässt sich garnicht bewegen, einfach mit etwas "Gewalt" ran oder gibt es da eine sanfter Methode dieses zu lösen?


Ggf hat der Zahnkranz einen abbekommen da der alte Anlasser deutlich Zähne gelassen hat bzw stückchenweise

 

[V8Jeeper]

learning by doing
aber rohe Gewalt ist nicht so toll

etwas warm machen (Heißluftfön) und Spachtel dazwischen kloppen (Stückchenweiße)könnte helfen

 

[Kimbo1989]

I try, danke

 

[Steira]

was soll an der KW nicht passen wenn in P alles normal ist da sich die "Schwungscheibe" nicht mitdreht?

kann eigentlich nur Blech,Anlasser oder verbogener Zahnkranz sein

die „schwungscheibe“ aka flexplate mit wandler dreht immer, wenn der motor läuft.
jedoch ändert sich die axial wirkende kraft. beim 4,0 ist eine defektes axiallager jetzt nicht was aussergewöhnliches. ist das axiallager defekt, kann die kurbelwelle so weit nach vorne wandern, dass die wandlerschrauben den block berühren. das würde auch das geräusch erklären. wie ein dünnes blech hört sich das nicht an.
aber vielleicht verfügst du ja über insiderwissen, dass du mit uns teilen möchtest.

 

[Kimbo1989]

die „schwungscheibe“ aka flexplate mit wandler dreht immer, wenn der motor läuft.
jedoch ändert sich die axial wirkende kraft. beim 4,0 ist eine defektes axiallager jetzt nicht was aussergewöhnliches. ist das axiallager defekt, kann die kurbelwelle so weit nach vorne wandern, dass die wandlerschrauben den block berühren. das würde auch das geräusch erklären. wie ein dünnes blech hört sich das nicht an.
aber vielleicht verfügst du ja über insiderwissen, dass du mit uns teilen möchtest.

Würde es.morgen direkt mal prüfen, aber muss zu geben, ich hab kein blassen schimmer wie

Kannst du mir das erklären?

 

[CarstenM]

Gucken… oder ne GoPro unten darunter schrauben..

einer sitzt im Auto tritt Bremse und gibt etwas Gas und schon hast Last auf dem Getriebe

 

[Kimbo1989]

Ja es hat sich gestern.einer drunter gelegt als er noch hslba uf der.bühne war(mit Sicherung natürlich), das Geräusch kommt auf jeden Fall da aus der Region

 

[Kimbo1989]

Grade anlasser ausgebaut jetzt an Teil 2 der platte

 

[Kimbo1989]

Mir kommt es so vor als muss das Getriebe raus für das 2 Stück, die Platte lässt sich biegen aber bewegen tut sie sich nicht.

 

[V8Jeeper]

die „schwungscheibe“ aka flexplate mit wandler dreht immer

Ok, das stimmt schon aber KW Lager klappern doch immer wenn sie hin sind und je nach Drehzahl schneller usw. warum sollte das auf P weg sein?
Denk ich jetzt falsch oder hab ich was übersehen?

 

[Clonecommandercody]

Mir kommt es so vor als muss das Getriebe raus für das 2 Stück, die Platte lässt sich biegen aber bewegen tut sie sich nicht.

Alle Schrauben raus, auch oben ?
Evtl. irgendwo mit Dichtmasse angeklebt?