Geplanter SRT8-Kauf

[GrandJeeper]

Hallo,

wir sind momentan ernsthaft dabei, den 3,0 CRD meiner Frau gegen einen Spaßmacher-Jeep einzutauschen.
Wir haben einen neuen SRT 8 im Fokus. Noch ist es ein Plan, aber der könnte schon recht bald wahr werden.

Zuvor speziell an die SRT8-Fraktion folgende Fragen:

1. Ist der SRT 8 weitgehend frei von Kinderkrankheiten ?
2. Macht ihm auf längerer Fahrt ev. ein Temperaturanstieg Probleme ?
3. Gibt es andere Dinge, über die man sich bewusst sein sollte, bevor man ihn kauft ?
4. Benötigt er außer regelmässiger Wartung weitere besondere "Pflege" ?
5. Wie sind die Erfahrungen über einen längeren Zeitraum bzgl. Ausfälle, ernsthafte Probleme ?
6. Ist das Fahrwerk unbedenklich ?

Ich meine dass er ein paar Literchen mehr schluckt ist schon klar, dafür haben wir dann ja auch einen
430-PS-Wagen.

Grüße
Der GrandJeeper

 

[crashchris]

Hi,

ich hatte ungefähr die gleichen Gedanken, bevor ich mir im Frühjahr spontan einen SRT 8 zugelegt habe.

Du solltest sehen, das du einen echten 2008-09 bekommst. Daran erkennen kannst du das aus der Ferne schon an den Polstern. Dunkel gab es erst im 2008 Modell.

Ich habe Ihm ein anderes Thermostat eingebaut, weil ich damit auch ziehe und ich Bedenken hatte, waren aber unbegründet. Aber drin ist drin.

Fahrwerk ist ok, vielleicht sollte man die Eagle gegen andere Reifen tauschen. Habe momentan WInterreifen von Pirelli drauf und die laufen perfekt bei Nässe.

Benötigt keine besondere Pflege oder Verhätschelei, läuft einfach.

Macht riesig Spaß damit zu fahren, die Reserven sind fantastisch - mein Nächster ist wieder ein SRT, da kommt mir nichts anderes ins Haus.

viele Grüße Chris

 

[stefan86]

Hallo,

wir sind momentan ernsthaft dabei, den 3,0 CRD meiner Frau gegen einen Spaßmacher-Jeep einzutauschen.
Wir haben einen neuen SRT 8 im Fokus. Noch ist es ein Plan, aber der könnte schon recht bald wahr werden.

Zuvor speziell an die SRT8-Fraktion folgende Fragen:

1. Ist der SRT 8 weitgehend frei von Kinderkrankheiten ?

Schon mal ein guter Plan Euren CRD gegen einen SRT zu tauschen, bei Frage 1 kann ich vielleicht weiterhelfen. Mein Händler hat jetzt schon 2 in der Werkstatt gehabt wo das VTG vorzeitig den Geist aufgab.

Den 6,1l Motor kenne ich selber nur aus den Charger, mit den kann man ohne Probleme auch mit höherer Geschwindigkeit längere Strecken fahren.

 

[Muddriver]

Das Verteilergetriebe ist eine bekannte Schwachstelle - wenn man aber vernünftig mit dem Auto umgeht ( sehr schwierig), dann hält es. Beim dt Modell gibts ja Garantie drauf - für alle anderen gibts auch in Amiland ne top Addresse für eine verstärkte Version. Die Hält dann über 800 PS aus.

Ich hab Tieferlegungsfedern drin - sehen die Radhäuser nicht so leer aus . Wie Chris schon sagte - das Fahrwerk ist für ein Auto mit der Leistung und dem Gewicht in Ordnung und incl. der Bremsanlage auch für die Fahrleistung gemacht.

Die Good Year Run Flat fliegen auch bei mir runter, wenn sie abgefahren sind und es kommen normale Reifen drauf.
Das Nässeverhalten der Runflat ist nicht unproblematisch.

Ansonsten ein echtes Spassauto mit Suchtpotential

 

[anwalt36]

Moin,

der SRT8 macht echt Spaß. Tankstellenbesitzer werden schnell gute Freunde. Das Fahrwerk ist recht sportlich. Testfahrt zu empfehlen.
Das Verteilergetriebe könnte Probleme machen.
Manchmal spinnt bei mir die Elektronik. Es gibt Fehlermeldungen ohne dass es dazugehörige Fehler gibt. Ab und an (bei mir 2-3 mal pro Jahr)schaltet die Automatik in den "Notmodus" (heißt das so?). Moter aus und wieder an und alles wieder OK.
Wer viel fährt sollte einen Gasumbau überlegen.

Viel Spaß.
Gruß Berthold