Thomas1963
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Threadstarter
Hab nochmal genauer nachgeschaut. Die Kreuzgelenke an der hinteren Kardanwelle sind beide mit Schmiernippel - also dann wohl irgendawnn mal ausgetauscht worden.
XJ988 schrieb:Mit Schmiernippel könnten die KG auch noch die von der Erstauslieferung sein.....
Und wenn man sowas als Kriterium heranzieht ob denn die KG mal gewechselt wurden ist hier etwas im falschen Film. Du schaust doch auch nicht in den Tankstutzen und denkst dir: "Nuja, riecht nach Benzin - wird wohl schonmal jemand getankt haben."
Die KG sind Verschleissteile, recht günstig und relativ einfach zu tauschen. So what?
Und ja, sieht so aus als wenn der Hals zu hoch steht.
Heisseluft schrieb:Jungens...von wieviel Lift reden wir?
Erst mal gehören neue KG´s rein, wenn es dann immer noch nicht schön ist...kann man über den dicken Hals reden...
XJ988 schrieb:Getriebeabsenkung bringt den Hals nicht runter
Achskeile wären das Mittel der Wahl - wenn bereits welche drin/dran sind die entweder mal rausnehmen oder umdrehen, dicke Seite nach vorn.
noohm schrieb:Oder nach oben, je nachdem wie sie eingebaut sind.
Ich nehme an, dass deine einfach ausgebaut werden können und der Winkel dann passt
Thomas1963 schrieb:
Achskeile sind keine verbaut. Also wenn ich das richtig verstehe, sorgen die Achskeile dafür, das der Eingang des Differenzials sich nach unten neigt und somit den winkel vergrößert????
Habs mir heute nochmals genauer angeschaut. Die KW mündet deutlich schräger ins Diff als es auf dem Foto aussieht. Erstaunlicherweise werden die Vibration geringer. Ist es möglich, das sich die Blattfedern etwas "gesetzt" haben. Werde die Kreuzgelenke trotzdem tauschen lassen. Bin seit den Aenderungen ca. 400 km gefahren.Gurti schrieb:
Richtig! Deine Schäkel haben die Federn hinten nach unten gedrückt und dadurch die Achse etwas rückwärts verdreht. Je nach Vorschädigung der Federn kann das reichen um Vibrationen zu produzieren, auf dem Bild sieht es ja auch danach aus. Die Achskeile drehen die Achse wieder vorwärts damit der Winkel des hinteren Gelenks wieder gleich dem vorderen ist.