Frage zu verstärkten Stabi- Streben.

[westfale]

Hallo liebe Gemeinde,

nach einigen gebrochenen Stabi- Stangen habe ich heute verstärkte eingebaut.

Nun beschäftigt mich folgendes Problem:

Es geht um diese Schraube auf der linken Seite (Fahrerseite):

Hier scheint alles klar zu sein:

Aber hier:

Kann das sein, dass die Schraube (von einer Lenkungsbefestigung) am Stabi schleift?
Welche Auswirkung kann das langfristig haben?

Es geht um einen 97er GC 5,2 mit (noch) serienmässigem Fahrwerk. Die Stabigummis innerhalb der Schellen sind schon neu, neue Stossdämpfer bestellt, also gehen die neuen Stabistreben nur mit einer Höherlegung oder seht Ihr hier kein Problem??

THX
Claus

 

[vollernter]

hi,

naja, solche quick disconnects sind eigentlich generell für höhere fahrwerke gedacht, da hier mit mehr verschränkung gearbeitet wird, und es hier von vorteil ist, diese koppelstangen schnell aushängen zu können.

es gibt ja verschiedene typen, die an die fahrwerkshöhe angepasst sind. und wenn dein stabi so steil steht wie es
auf dem bild den anschein hat, bin ich der ansicht, die dinger könnten etwas lang sein.

dadurch, dass der stabi bereits einen gewissen grundwinkel erreicht hat, weil er von relativ langen koppelstangen
gehalten wird, wird es beim weiteren eintauchen des vorderwagens zu berührungen kommen wie du sie beschreibst.

bleibt nur eine möglichkeit, du brauchst ein gutes und hohes fahrwerk, lol


gruss,

volli