Fragen vorm Kauf eine Liberty ???

[Dragonh3art]

Hallo,
ich bin neu hier im Forum und wollte mich ersteinmal schlau machen worauf ich bei der Anschaffung eines Liberty achten sollte.
Naja erstmal vieleicht warum ein Liberty, wir möchten uns ein Motorboot kaufen welches wir auch mal auf dem Hänger mit in den Urlaub nehmen können. Das schaft weder unser Skoda Fabia mit 60 PS noch der Meriva mit 140PS
auf der suche durchs Netz sind wir auf den Liberty gekommen mit der 3,7l Maschine und ca.200PS. Wenn ich mich richtig schlau gemacht habe hat dieser eine Anhängelast gebremst von fast 3,5t.
Dazu muß er auch im Altag zu gebrauchen sein, da wir für den Weg zur Arbeit 2 Autos brauchen.
 
Nun aber zu meinen fragen und ich hoffe ich trete hier keinem auf den Fuß.
Was mich am meisten wundert woran liegt es das die Jeep Liberty so günstig im Netz angeboten werden ?
Ich habe Modelle 2002-2004 und fast Vollausstattung Leder/Klima/Schiebedach/Navi u.s.w. für unter 6000€ gefunden bei einer Laufleistung von 100oookm. Hat der Wagen einen so schlechten ruf oder ist dieser so Anfällig ?
Ich mein OK durch den neuen Meriva sind wir schon stark leid erprobt. Das nen neuwagen gerade nach der Garantie bei 36ooo das Getriebe hinstreckt und man dieses selber zahlen muß kann mir auch bei einem älteren Fahrzeug passieren.
 
Worauf muß ich bei der Anschafung achten ?
Gibt es denn Liberty fast nur mit Automatik ?
Ein Gasumbau ist da wohl kein Problem so wie ich gelsen habe ?
Benutzt jemand den Liberty als Zugmaschine ?
Sind die Liberty alle 4x4 oder zuschaltbar ?
 
Ich hoffe es stört keinen das ich mich erst schlau mache bevor ich mir einen Liberty zulege.
 
THX
Dragonh3art
 

 

[Dragonh3art]

Keiner einen Tipp oder eine Antwort für mich ?
 
THX
Dragonh3art

 

[Kai23]

Ich kann die zwar nur zum Diesel was sagen, genauer dem 2.8 CRD mit 110 kW.
 
1. Bei der Anschaffung achten auf Rost im Türfalz, obs irgendwo ölt, Thermostat (Temperatur sollte eine Zeigerbreite
 vor Mitte stehen), Rost allgemein.
2. Gibt ihn auch zum Schalten, dann allerdings ohne den Permanent-Allrad
3. Hab ich als Diesel-Fahrer keine Ahnung von
4. Ich mangels einer AHK nicht
5. Es gibt welche mit Hinterradantrieb, Zuschalt-Allrad (nur für losen Untergrund), und Untersetzung;
  und welche mit Hinterradantrieb, Zuschalt-Allrad, Permanent-Allrad (für alle Untergründe), und Untersetzung.
 
Hoffe dir wenigstens ein bisschen geholfen zu haben ;-)