GiuseCaro
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Threadstarter
Eigentlich auch eine renommierte Adresse - was haben die Dir denn dort konkret empfohlen?
Eigentlich auch eine renommierte Adresse - was haben die Dir denn dort konkret empfohlen?
Hallo @GiuseCaro,
nein, leider nicht - die Federn bleiben ja trotzdem die alten (Serien-) Federn. Ergebnis wäre ein durchaus vernünftiges Fahrwerk für den Alltag (durchaus auch abseits befestigter Wege), nur eben nicht mit den von @Todi und mir oben angesprochenen Reserven was die Zuladung betrifft. Verstärkte Federn in Verbindung mit dem Spacer-Kit zu verbauen, das wäre mir persönlich dann zu sehr „zusammengebastelt“, außerdem hast Du ja für das Spacer-Kit, wenn ich Dich richtig verstanden habe, nichts bezahlt.
Viele Grüße
Micha
Die Aussage stammt von KS ? RespektHallo zusammen,
kann mir jemand erklären was der Unterschied zwischen einem spacer Kit und einem Fahrwerk von Fox ist.
mein freundlicher will mir erzählen das es hier keine Unterschiede gibt vom Fahrverhalten.
Grüße
Meinst Du vielleicht neues Fahrwerk von JKS mit Fox-Dämpfern?Neues Fahrwerk von Fox kosten 3.600€
Meinst Du vielleicht neues Fahrwerk von JKS mit Fox-Dämpfern?
Die Aussage stammt von KS ? Respekt
Hätte mich jetzt auch gewundert.Nein der freundliche ist der Jeep Händler KS Tuning kann ich absolut und ohne Probleme weiterempfehlen
Handwerkstrasse ?Nein die Aussage stammt von meinem Jeep Händler KS hat mich zum Glück darauf aufmerksam gemacht
Handwerkstrasse ?
Alles klar!Fast richtig
Da ist ja mal die Frage, was Dein freundlicher damit meint. Du hast ja wahrscheinlich Geld für die Zubehörfelgen, die 315er-Reifen und den Einbau bezahlt.Mein freundlicher hat mir jetzt angeboten Rückbau und kleiner Reifen auf ihre Kosten
Da ich das GeoRise drin habe kann ich das verneinen. Ich habe keine Spacer, aber vielleicht gibt es andere Ausführungen.Das EVO Spacer Kit sieht zum Beispiel so aus:
Anhang anzeigen 99274
Es ist übrigens meines Wissens baugleich mit dem Bawarrion GeoRise.