Dramatischer Kühlwasserverlust - 3 Liter auf 10 Km

[mylowg]

Hallo,

fahre seit 7 Jahren einen Grand Cherokee 2,5 TD. Baujahr 1996. Bin sehr zufrieden habe aber jetzt ein Problem das ich gerne über das Forum eingrenzen möchte bevor ich in eine Werkstatt gehe. (Es gibt hier keine autorisierten Werkstätten im Umkreis von 50 Km)

Das Eingrenzen ist hier, ich lebe in Spanien an der Costa Blanca, notwendig, um nicht betrogen zu werden. Sonst wird hier viel zu viel getauscht und repariert.

Also zum Problem: Vor 15 Monaten habe ich den Zahnriehmen wechlseln lassen. Danach musste ich alle 2 Monate Wasser nachfüllen. Vor 2 Wochen wurden die Abstände kürzer und jetzt verliert der Wagen 3 Liter auf 10 Km. Bin also immer mit Wasser unterwegs, wenn eine Fahrt nicht zu vermeiden ist.

Ist es eine defekte Wasserpumpe oder ist ein Schlauch defekt? Von der Wasserpumpe geht ein kleiner schwarzer Schlauch nach unten. Unten ist der Schlauch offen. Im Stand tropfet es aus dem Schlauch, wenn der Motor an ist zischt das Wasser aus dem Schlauch heraus.

Drei Fragen:
Was könnte der Defekt sein? Wasserpumpe oder der ominöse Schlauch?
Darf ich überhaupt noch mit dem Auto fahren (ich fülle ständig nach bevor die Temperatur zu hoch ist). Ich muss ja irdendwie in eine Werkstatt kommen.
Ist ein Preis von 250 für eine Wasserpumpe angemessen? Mit Einbau 364?

Grüße aus dem sonnigen Spanien

Mylowg

 

[eugene56]

Das hört sich verdächtig nach Zylinderköpfen an.

 

[Kurtla]

Also wenn´s aus dem besagten Schlauch das Wasser rausdrückt isses die Wasserpumpe. Da is dann der Wellendichtungsring kaputt, wahrscheinlich in Folge von kaputten Lagern.

Der Preis der Pumpe is zu hoch. Die gibt´s bei Ebäh um einiges billiger.
114 Euro Einbau is mit Wiederauffüllen des Kühlerwassers und Frostschutz eigentlich noch akzeptierbar. Is ne Mords-sauerei

@eugene56
Wenn der Kopf durch is drückt´s das Wasser über den Ausgleichsbehälter raus, nie über die Wasserpumpe. Es sei denn die war zur selben Zeit hinüber daß sie dem Systemdruck nimmer standhält. Dess glaub ich aber eher nid

Gruß

 

[eugene56]

Jaja,

wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Hab nur was von Wasserverlust und 2,5 TD gesehen...............

 

[mylowg]

Vielen Dank für die Antworten, obwohl die erste war erst ein Schock.

Es ist also die Pumpe. Dazu noch 2 Fragen:

Unter welcher Bezeichnung läuft die Pumpe bei Ebay oder gibt es nur eine Version für die Diesel Maschinen?

Und die andere Frage, noch wichtiger: Darf ich noch bis zu einer Werkstatt fahren? Natürlich mit Nachfüllen alle 10 Kilometer wenn das Signal am Bordcomputer angeht und die Temperatur noch im normalem Bereich ist. Oder besser abschleppen?

Habe eine Renault Werkstatt in 15 Km Entfernung die sich auch mit dem Wagen auskennen. Haben auch den Zahnriehmen gewechselt.

 

[annatom]

Die erste Frage kann ich Dir nicht beantworten.

Die Zweite: ja, Du kannst natürlich fahren unter Beachtung der Temp. und des Wasserstandes im Ausgleichsbehälter.

 

[Kurtla]

Ich hab mal schnell geschaut.

Guckst Du

Das is eine für´n 2,5er. Für 59 Euro Sofortkauf.

Gruß Kurt

 

[mylowg]

Danke Kurt für die Ebay Adresse.
Habe schon ein email geschrieben wegen Lieferkosten etc.
Werde ich auf jeden Fall kaufen.

Grüße und Danke an alle

mylowg

PS: Gut, dass es so ein Forum gibt, wird nicht meine einzige Aktivität im Forum gewesen sein. Bin ja Jeep Fan, auch wenn er viel säuft ...

 

[mylowg]

Hallo,

Pumpe ist bestellt, direkt bei der Firma. Incl. Mwst. und Lieferung komme ich auf 81,60. Das ist ein Drittel des Preises den man mir in Spanien abkassierten wollte.

Kommt Montag oder Dienstag mit DHL. Werde das Teil wohl selbst einbauen. Gibt es irgendwelche Dinge die man berücksichtigen muss oder gibt es vielleicht ein extra Topic "Wasserpumpe einbauen"?

Ansonsten nochmals vielen Dank für die Hilfe.

Mylowg aus Spanien

 

[Kurtla]

Die Wasserpumpe is einfach einzubauen. Da braucht´s keine Tips.

Gut Entlüften danach (Heizung voll auf) und nach ein paar Kilometern nochmal nach dem Wasserstand gucken - fertig.