Batterie des öfteren leer

[schnute]

560A Anlaufstrom für den Anlasser, nicht Kapazität...

 

[Falkili]

Hab ich mir schon gedacht....
Es wird nur viel zu oft mit den Einheiten rumgetauscht!

 

[KJ700]

Hallo
zu#16 es ist ein Fluke 374FC mit welchem ich auch die Batteriespannung gemessen habe. Zum Vergleich für die Spannung habe ich noch mit einem BBC Meßgerät gemessen. Den Strom der Lima kann ich leider nur mit dem Zangenamperemetzer messen.
Ich habe keine zweite Batterie zur Verfügung.

zu#19 auch wenn das Instrument ja nur ein Schätzeisen ist, ist es für mich doch sonderlich wenn es normal bei 14V festgenagelt ist und dann aufeinmal anfängt unterschiede anzuzeigen. Ob ich da einem Digianzeiger im Zigarettenanzünder mehr glauben würde????????
auch hatte ich geschrieben beim anfahren habe ich das stottern und nicht bei 50Km/h. Wie ich schon geschrieben habe ist eine Varta verbaut, 12V / 70Ah.

Nochmals wie im Anfang erwähnt, ich habe im August 2020 die Batterie gewechselt und die Symptome sind nach 14 Tagen wieder gekommen.

 

[schnute]

Das Fluke wird dir schon vernünftige Zahlen rausmessen. Ein Amperemeter misst aber keine Spannung sondern den Strom.

Es bleibt dabei: Fahre zu einem Boschdienst, lasse alles messen und du hast eine klare Diagnose. Nur messen, nicht reparieren lassen!!! Dann kannst du immer noch alles nötige selber aus und wieder einbauen..

Wenn deine Batterie bereits mehrfach entladen war, hat sie definitiv Schaden genommen und unwiederbringlich Kapazität verloren.
Es kommen also mehrere Sachen zusammen. Batterie und/ oder Lima, Laderegler, ......also Bosch.......

Und das was ausgemessen wird, muss man auch noch interpretieren können....

 

[KJ700]

zu#24
hier mal ein Link für das Meßgerät, auch Zangenamperemeter können Spannung messen, aber nicht alle Zangenamperemeter können auch Gleichstrom messen
https://de.rs-online.com/web/p/stro...VCPhRCh3mpgtdEAAYASAAEgKhafD_BwE&gclsrc=aw.ds

 

[KJ700]

werde dann mal zum Boschdienst fahren

 

[schnute]

Keine Sorge, ich weiß was ein Zangenamperemeter ist, kenne auch den Unterschied zwischen Gleich und Wechselstrom und Spannung und Strom....;-)) Dein „Meßgerät“ ist gut, alles in Ordnung!!

 

[V8Jeeper]

werde dann mal zum Boschdienst fahren

Hallo,
das ist zum Prüfen der Batterie und Lima der leichteste Weg für wenig Geld und Ärger

Die ZJ sind volle Divas wenn es um Strom (Batterie, Lima) geht, kenn ich so von keinem Auto und musste mich auch erst an die Zicken gewöhnen.
Denk mal Batterie und oder Lima, übrigens die Diodenplatte der Lima wechseln ist kein Akt.
schau mal in der Suchfunktion, CarstenM hat da mal Bilder zum Thema gepostet. Leihbatterie wäre auch super.

also viel Glück

Hallo,
damit du weißt auf was du dich einläßt mal ein Foto.

da könnte ich ein ganzes Fotoalbum posten, also dann gute Fahrt und Schuß

die Les Baer hat was

 

[CarstenM]

Ich weise auch nochmal auf eine Kontrolle der Lima Kohlen hin. Sind die quasi auf kann die Lima nicht mehr richtige Ladespannung liefern.
Die Lima ist eigentlich nur nen Magnet mit einem Rotor, vielen Wicklungen und ein paar Dioden und Kohlen. Da fliegt nix auseinander. Ist in 20 min zerlegt (incl. Ausbau). Wir hatten letztens hier das Thema „Lima ist ja überholt“ wo dann später raus kam das das vor 80.000km war. Da waren die Kohlen auch schon wieder hin.

Prüfen kann hier nicht schaden!

 

[V8Jeeper]

@CarstenM
Hi, setz doch mal den Link rein wo du die Bilder gepostet hast als diene kaputt war
Gruß Ramon

 

[CarstenM]

Hier:

https://www.jeep-forum.de/threads/m-eine-jeep-story.122897/post-1364793

 

[Falkili]

...
Die ZJ sind volle Divas wenn es um Strom (Batterie, Lima) geht, kenn ich so von keinem Auto und musste mich auch erst an die Zicken gewöhnen.
...

Da kann mein BMW e38 durchaus mithalten ...

 

[Ottokuen]

Hatte ähnliches Problem an meinem ZJ (Bj. 1995): andauernd war die Batterie leer, neue Batterie war ebenso nach kurzer Zeit leer, alles mögliche gemessen aber nichts gefunden. Am Schluss den Anlasser getauscht weil die Kiste schwer angesprungen ist. Seit dem hält die Batterie seit über einem Jahr trotz geringerer Fahrleistung.

 

[KJ700]

Hallo,
den Anlasser hatte ich schon gewechselt, aber weil er von heute auf morgen nicht mehr drehen wollte, das hat bei mir aber nichts verändert.

 

[joda]

Moin KJ700,

nur mal interessehalber - Hattest du die Batterie mal solo gemessen oder messen lassen?