Altersschwacher Compass: Beschreibung eines Wracks und Frage

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chrisq

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Da wird Turbo gefahren und die meisten Leute haben keine Ahnung wie damit umzugehen ist.
Womöglich den Motor schön heiss fahren...... auf der AB und dann raus auf die Raststätte und sofort Motor abstellen.
Der Tod eines jeden Turbos über kurz oder lang.
Falls das auf mich bezogen war...
Ist mein ich glaub 23er Wagen, davon waren 15 Turbomotoren. Benziner alsauch Diesel.
Und das ist der erste der Probleme macht. Ich kann sehr wohl mit Turbomotoren umgehen und fahren.

Also bitte keine Mutmaßungen hier sinnlos verbreiten :rolleyes:


Übrigens nach genau 300 km nach dem Turbowechsel hab ich wieder den nächsten Werkstattermin.
Motorleuchte leuchtet schön orange und ein Sensor beim Turbo soll angeblich defekt sein.
 

jtull

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Hi Leute

Ich scheine auf jedenfall ein Glückspilz zu sein.
Mein Patriot CRD hat mich mit seinen 2 1/2 Jahren und 75tsd Km Laufleistung außer Inspektionskosten nix zusätzlich gekostet.


Klopf auf Holz ...... ich bin immer noch verliebt in den Wagen :rolleyes:



Jürgen
 
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