Allg. Fragen, Umbauten und Modifikationen Compass / Patriot

[Mik]

Hallo miteinander,

dieses Thema soll eine Plattform für alle eher allgemeinen Fragen zum Jeep Compass / Patriot bieten.
Fragen & Anregungen, die nicht in Zusammenhang mit konkreten technischen Problemen stehen, können hier diskutiert werden.
Auch über Schraubererfahrungen, fahrzeugspezifische Umbauten und Modifikationen darf sich hier rege ausgetauscht werden.
Das schließt auch Themen mit ein wie 'Was habe ich heute an meinem ... gemacht'

Los geht´s - viel Spaß

Gruss vom Team des Jeepforum.de

 

[JensJeepCompass]

Hallo, ich bin neu hier, genauso wie mein 2016er jeep compass 2,4 benziner...
hab ihn als neuschnäppchenwagen bekommen, bright weiß mit komplettausstattung...
bilder folgen wenn i h diese irgendwie hochgeladen bekomme...wohl immer zu groß...
anyway, was ich wechseln möchte sind die tagfahrleuchten, sind mir zu gelb und schwach, falls jemand ne idee hat oder die hier irgendwo als treet steht bitte gerne informieren...

 

[Mik]

Hi!

Für den Bilderupload gehe z.B. auf www.picr.de (in Polen wird's was ähnliches geben) und lade dort die Fotos hoch.
Den Link kopierst du dann hier in deinen Beitrag rein.

Gruss
Mik

 

[Compass14]

Hallo Leute,
 
demnächst wird in Deutschland der neue Compass vorgestellt.
Wer von Euch hat vor, ihn zu kaufen ?
Ersetzt er dann den alten Compass oder womöglich sogar einen größeren Jeep ?
 
Gruß
Christian

 

[GoodOldTimes]

Moin,
 
ohne Dir zu nahe treten zu wollen, aber der ist nix für mich. Zu rund und keene außen angebrachte Türscharniere
 

 

[chothero]

Ich finde den neuen compass echt gelungen . Ich besitze den 2014 und kann mir vorstellen das er irgendwann Ersatz wird . Was mich etwas stört ist das es wohl keinen 2.4 l benzin Motor für Deutschland geben wird . Einen Diesel möchte ich nicht .

 

[guzzi97]

Ich finde den neuen compass echt gelungen . Ich besitze den 2014 und kann mir vorstellen das er irgendwann Ersatz wird . Was mich etwas stört ist das es wohl keinen 2.4 l benzin Motor für Deutschland geben wird . Einen Diesel möchte ich nicht .

 
..korrekt, es gibt nur einen 1.4rer Turbobenziner, in zwei Leistungsstufen, 140-PS und 170-PS, wobei letzterer nur mit 9-Gang Automat
zu haben ist. Den kleinen gibts mit 6-Gang MT.
Dafür gibts wenigstens auch eine Trailhawk Version..wenigstens was..

 

[Ruedi1952]

Bei uns stellen sie ihn nächsten Samstag vor sind zu einer Probefahrt eingeladen.
Fahren werden wir ihn aber kaufen eher nicht. Diesel kommt mir nicht ins Haus aber schauen wir mal.

 

[z1100st]

Mein Händler hat schon seit 2 Wochen einen 140 Ps Dieselversion vor Ort. Im August rollt ein 170 Ps Diesel Trailhawk auf den Hof. So wie die Zeichen stehen, könnte der dann mir gehören [emoji56] Ich finde den neuen Compass sehr gelungen!


Gruß Thorsten

 

[Compass14]

Optisch finde ich den auch toll !
Irgendwann werde ich meinen gegen den Neuen eintauschen, da bin ich sicher.
Der Grand Cherokee ist mir mittlerweile zu teuer geworden und der Renegade ist mir wiederum zu klein,
da mit der (Schlitzaugen-)Cherokee nicht gefällt bleibt ja nur noch der neue Compass.
Der Wrangler wäre mir als daily driver zu schade und ist für lange AB-Strecken auch nicht unbedingt das
richtige Auto....
 
Denke mir aber generell wird es so sein, das Jeep mit dem neuen Compass Boden gut macht. :top:
 
Gruß
Christian

 

[z1100st]

Ja, den Grand habe ich auch schon mal gehabt. Im Nachhinein ist mir der zu teuer. Erst recht in der Unterhaltung. Der Renegade gefällt mir überhaupt nicht. Da passt der Compass perfekt... Fürs grobe habe ich ja noch meinen ZJ[emoji6]


Gruß Thorsten

 

[Ruedi1952]

Wir waren zum Tag der offenen Tür er ist nicht schlecht aber kaufen eher nein.
Eigentlich würde ich von den ganzen Jeeps nur noch einen Wrangler kaufen.
Alle anderen sind nur noch Modeerscheinungen.
Für die Außenmaße viel zu wenig nutzbaren Innenraum insbesondere der Kofferraum. Klar irgendwo brauch die Super Dupa Niederquerschnitsreifen ihren Platz.
Für Gelände taugen sie auch nicht mehr ist nicht meines.

 

[lowrhinebuddy]

Der Compass leidet m.E. am gleichen Problem wie viele moderne Karossen. Sie sind (zumindest optisch) zu vergleichbar. Er hat, zumindest den Bildern nach, doch recht große Ähnlichkeit mit dem RR Evoque.
 
Vielleicht wird er Evoque, Tiguan, X3, Yeti & Co. Marktanteile abnehmen können. Preislich zwischen Yeti und Tiguan, jedoch sehr deutlich unter dem Evoque angesiedelt. Kommt er (in dieser Form) nicht eigentlich zu spät? Der Kuchen ist überwiegend verteilt, und wer mit seiner bisherigen Wahl zufrieden ist, wird nicht unbedingt zu einer Marke greifen, die im europäischen Markt einerseits nicht so wahnsinnig bekannt/verbreitet ist (Jeep) und andererseits nicht ganz so positiv besetzt ist (Fiat). Immerhin ist nicht Jeder ein ausgesprochener Amifan und kann mit den kleinen Schwächen leben.
 
Ich finde den Compass schon irgendwie schick, wie auch den Evoque. Auch wenn das gesamte Segment nicht meins ist. Alleine das (mein) Reizthema Downsizing...

 

[MonsieurCB]

Hab mir den Compass mal spaßeshalber konfiguriert
(mit dem 170 PS-benziner) und bin fast vom Stuhl gefallen:
ca. 45.000.- €! Wenn man sich überlegt, dass es sich im Prinzip
nur um einen glattgelutschten Renegade im Granny-Look handelt,
eine echte Dreistigkeit. Und der aufgeblasene Mini-Benziner
dürfte mit dem höheren Gewicht NOCH mehr Mühe haben.
Schade! Optisch finde ich ihn ganz gefällig ...

 

[Norsfyr]

Wir waren zum Tag der offenen Tür er ist nicht schlecht aber kaufen eher nein.
Eigentlich würde ich von den ganzen Jeeps nur noch einen Wrangler kaufen.
Alle anderen sind nur noch Modeerscheinungen.
Für die Außenmaße viel zu wenig nutzbaren Innenraum insbesondere der Kofferraum. Klar irgendwo brauch die Super Dupa Niederquerschnitsreifen ihren Platz.
Für Gelände taugen sie auch nicht mehr ist nicht meines.

 
Also eigentlich hat ein "normaler" Wrangler deutlich weniger Kofferraum als ein Compass. ;-)

 

[Elvislebt]

Ein "normaler" (denke Du meinst "kurz") Wrangler ist auch ein Funcar zum:
- Angucken
- Offen fahren
- Offroaden
Man kann auch offen offroaden und sich danach auf Film anschauen. ;-)
Ich finde den neuen Compass schön und hat was von Baby-Grand.
Am Ende, wenn ich alle Preise sehe, würde ich dann bei der aktuellen Auswahl an Modellen einen JKU kaufen.
Ist dann der "coolste" bei am Ende gleichen Preis.
 

 

[Norsfyr]

Naja ich muss gestehen, 41k Euro für ein Funcar kann ich mir äh nicht leisten und meine Frau würde.. lassen wir das. ;-)
 
Ich plane allerdings in 3-4 Jahren mir wirklich einen 2 Türer zu holen, allerdings gewagter weise nicht nur als reines Funcar. Notfalls muss halt hin und wieder die Rückbank weichen.

 

[Compass14]

Hallo,
 
hat wer von hier schonmal konkret nach einem neuen Compass nachgefragt preislich ?
Welche Rabatte sind hier zu holen...?
Bei mir könnte sich was ändern und dann wäre der Compass eine Option, dazu würde mich dann die Höhe des Nachlasses interessieren.
Bevor ich mir jetzt beim Händler ein Angebot hole wüsste ich gerne wie es "an der Front" generell so ausschaut...?
Listenpreis ist eine Sache, realer Preis eine andere.
 
Gruß
Christian

 

[Mik]

Hi Leutz,

ich habe das Thema rund um den neuen Compass mal hier integriert.
Ist ja in dem Sinne keine technische Frage...

Greetz
Mik

 

[Compass14]

Hallo,
 
@Mods: ja einfach verschieben wenn mal was nicht passen sollte.
 
Aber noch einmal:
Hat schonmal jemand nach einem konkreten Preis gefragt bzw. nach Rabatten für den neuen Compass ?
Falls ja, sind die üppig (weil er eventuell doch nicht so stark gefragt ist) oder - da er neu - ist noch gar nicht so super Preisnachlässe/Rabatte ?
Wie sieht es aus ?
 
Gruß
Christian