AHK nachgerüstet. Größerer Kühler erforderlich?

[Rio2006]

Hallo Forum,

Ich habe an meinem KK 2,8 CRD von 2011 eine AHK nachgerüstet. Gezogen werden muss ein ca. 2 t schwerer Anhänger. Muss hier noch etwas beachtet werden, von wegen:
Größerer Luftfilter, anderer Kühler, stärkerer Ölkühler oder so?
Bin an der Stelle leider technischer Laie.
Vielen Dank für Eure Antworten im Voraus.

 

[lucomp]

Hallo Rio2006,
 
meines Wissens braucht nichts nachgerüstet zu werden. Bisher hatte ich auch nicht das Gefühl, dass sich Motor oder Getriebe (Automatik) in irgendeiner Weise beschweren würden oder gar überlastet wären. Meistens merkt man nicht einmal so richtig, dass ein Hänger dran ist. Der Diesel hat so viel Drehmoment, dass man auch mit einem Hänger nur im Teillastbereich fährt.
 
Viele Grüße,
Bernhard Ludwig

 

[speedturtle]

Unbedingt Handbuch prüfen ob die Diffe nicht ggf. anderes Öl benötigt! Ist bei den alten KJs zumindest so.
Gruß André

 

[catmanjag]

Wie weit wird denn der Hänger gezogen, welches Streckenprofil, Schalter oder Automat?

 

[Rio2006]

ca. 400 km, von Köln über Hannover Richtung HH, Schalter
@speedturtle:
Was genau ist die Diffe?

 

[KK37]

hallo bei meinem KK V6 ist eine ahk von chrysler sowie ein zusätzlicher visco-lüfter verbaut.

 

[Rio2006]

Also laut Handbuch ist nur bei Automatik ein anderes Getriebeöl erforderlich.

 

[speedturtle]

Ich meine das Differential der Hinterachse! In meinem Handbuch steht zum Anhängerbetrieb nichts davon das das Öl zu wechseln wäre. Allerdings dann doch in den Wartungshinweisen zum Getriebeöl der Vorder- und Hinterachsen. Es geht um den Wechsel auf eine synthetische Getriebeflüssigkeit gem. Mopar Spezifikation. Vermutlich hat dein neueres Modell das schon und es ist kein Handlungsbedarf, aber da der Hinweis bei meinem etwas "versteckt" war, hier nur der Hinweis. Spätestens wenn die AHK eingebaut wird, sollte eigentlich die Werkstatt den Unterschied wissen. Gruß André


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[Rio2006]

Merci

 

[Coach_Alex]

Hab an meinem Schalter auch ne AHK, laut Jeep-Werkstatt keinerlei Veränderungen nötig...

 

[Rio2006]

Und hier das Ergebnis aus der Praxis.
Der KK ist eine klasse Zugmaschine. Voll geladen und mit zwei Rössern im Hänger leistet er ganz souverän seine Arbeit, kein Grund zum klagen. Auch das Weserbergland stört ihn dabei nicht im geringsten. Alles locker im 5. Gang möglich. Und das beste ist, bei einer Geschwindigkeit von 80-100 km/h trinkt er nur 10 Liter auf hundert km.
Und der Temperatur Anzeiger hat sich auch nicht aus der Mittelposition bewegt.
Prima Auto...

 

[Rio2006]

Ach ja, und das ganze bei einer Strecke von 2 x 420 km.

 

[speedturtle]

Glückwunsch, und Drehmoment ist eben durch nichts zu ersetzen. Warum sollte es auch beim KK anders als beim KJ sein. Viel Spaß beim weiteren Ziehen.