achsumbau dana 44

[mikelin]

will an meinem yj die vorderachse auf dana 44 umbauen,hatte an eine scoutachse gedacht,gibts dazu meinungen??

 

[ridener72]

Hi Mike,

Full doch bitte deine Signatur aus, so das wir etwas mehr über deinen YJ wisen.

Zum Umbau kann ich dir leider nicht viel sagen, mein Rubi hat ja schon 44er. Hast du die 35er Achse hinten auch schon auf was anderes umgebaut?

 

[jakyj]

ich bin mir ned ganz sicher, meine aber das die vordere 44 aus dem scout das diff rechts hat, das heißt du müßtest entweder die achse komplett ändern oder ein VTG einbauen, welches den vorderen yoke rechts hat (dürfte die technisch einfachere lösung sein)
Wieso ne dana44? Der einzige vorteil gegenüber der dana 30 ist das Kegel und Tellerrad größer sind, wellen und kreuzgelenke sind nicht stabiler bei der dana 44

 

[rene_yj]

Kommt drauf an was du vorhast.

Ich würde aber sagen das nen Satz Chromoly Wellen mit SuperJoints reichen sollte.

Grüße

 

[klimaprofi]

ich bin mir ned ganz sicher, meine aber das die vordere 44 aus dem scout das diff rechts hat, das heißt du müßtest entweder die achse komplett ändern oder ein VTG einbauen, welches den vorderen yoke rechts hat (dürfte die technisch einfachere lösung sein)
Wieso ne dana44? Der einzige vorteil gegenüber der dana 30 ist das Kegel und Tellerrad größer sind, wellen und kreuzgelenke sind nicht stabiler bei der dana 44

Wäre doch dann ne prima Möglichkeit auf Dana 300VTG zu gehen

 

[ridener72]

Die Wellen von einer Dana 30 haben einen duchmesser von 1.16" an den Splines. Eine Dana 44 hat einen durchmesser von 1.31" die Wellen sind also stärker in der 44er.

 

[TJeepPir]

Ehe wieder die gleiche Diskussion über Sinn und Unsinn von Dana44 losgeht, oder gleich ne Dana60 nehmen:
Forum Suche Dana44

Nachträglich: Aha, Hinterachse ist schon drin....

 

[mikelin]

zu meinem yj,es ist ein yj 4,0l automatic,dem ich ein dana300 vtg mit twinshift einbauen werde,hat ein 4,5" rubicon express lift mit ome daempfern,reifen bin ich mir noch nicht ganz sicher ,ab 35" sicherlich,da ich ein dana 300 verbauen werde, ist der umbau auf ne dana44 sicherlich nicht verkehrt,hinterachse ist ne ford 8.8 mit scheibenbremsen und 31 spline
gruss mikelin

 

[rene_yj]

Dann würde ich es auch so machen.

Is einfacher für´s 300er VTG.

Hoffentlich gibts ein paar Info´s über deinen Umbau.

Grüße René

 

[jakyj]

Ist die Scout VA standardcut oder reverse cut?
bei ner standardcut könntest du probs mit der vorderen Kardanwelle kriegen (deswegen verwenden viele TJ fahrer XJ vorderachsen)

Kannst du die achsschenkel der dana30 übernehmen oder rüstest du komplett auf scout lochkreis um? (für die Ford 8.8 gibt es wellen von superior die beide lochkreise ermöglichen, bräuchtest allerdings auch andere scheiben oder man kann sie neu bohren, keine ahnung)

Wenn es dir nur darum geht das dana300 einzubauen, das kannst du auch drehen, so das es dann nen linksausgang hat (flipkit, benutz mal die boardsuche nach flipkid, da war grade ein thread zu dem thema)

 

[XJoachim]

Scout ist standard cut