5.2L langsamer als 4.7L

[BlackZJ]

Hallo Leute

ich weiss, unsere Autos sind keine Rennmaschinen, aber heute hat mich doch tatsächlich ein 4.7L GC auf einer ca. 10° steilen Autobahnauffahrt stehen lassen...
Kann das sein, dass der 4.7L mehr Power hat als der 5.2L??

Grüsse
Mat

 

[Joshi]

hallo "Mat"
Ich kenn mich mit den "Z´s" nicht so aus , aber wenns ein 4,7 Overland (WJ) war , hat der immerhin 258 Pferdchen unter der Haube , ´nen Drehmoment von 425Nm und ´ne Vmax von 206 (alles Herstellerangaben).
vielleicht hast Du auch nur vergessen die Handbremse zu lösen

Gruß

Joshi

 

[deadman]

Der HO ist schneller/stärker - der normale nicht.

 

[BlackZJ]

nein, die Handbremse war bestimmt nicht gezogen...
Ach ja, aprospos Handbremse, ist dass bei euch auch so, dass wenn ihr mit der angezogenen Handbremse los fahrt, dass die kurz nach dem sich die Räder in Bewegung gesetzt haben, lösst? Der Hebel bleibt zwar oben, aber sie bremst nicht mehr.

Es ist ja auch nicht so dass nich das jetzt irgendwie stöhrt oder so, aber es hat mich einfach ein bisschen verwundert, dass der so viel "Dampf" zu haben scheint. Zum Glück stöhrt es mich nicht, sonst müsste ich mir ja über einen Stroker Gedanken machen.

Mat

 

[chevy71]

Wie meinst du das genau? Ich glaube nicht, dass sich die Handbremse wirklich löst. Aber wegfahren kannst du praktisch mit jedem Auto mit angezogener Handbremse. Die Bremskraft reicht da gerade, dass sich das stehende Auto nicht in Bewegung setzen kann.

Gruss
Thomi

 

[BlackZJ]

normalerweise ist es ja so, dass man einen stetig steigenden Widerstand spührt, wenn man die Handbreme festzieht. Das ist bei meinem Auto nur im Stand so. Wenn ich das während der Fahrt mache, kann ich die Handbremse fast bis zum Anschlag hochziehen.

Ich habe dafür mal einen neuen Thread aufgemacht.

Mat

 

[Troy]

Tja, das mit der "more Power" hast Du wohl schon richtig gesehen.

Da der WH ja nicht wesentlich schwerer als der ZG ist, jedoch aber über 241 resp. 258 PS (je nach Ausführung) verfügt, dürften wir mit unseren 212 Pferdchen schon etwas Mühe bekunden.

Zumahl der Drehmomentverlauf beim WH auch noch etwas optimaler verläuft :bye:

Gruss aus der Schweiz
Troy