Wieder da: ein altes Jeep-Problem

[quaderer]

Ich sehe das auch als Mangel, und mal abwarten was rauskommt, geht das zur Prüfung zum Anwalt.
Eine Antwort von der Pressestelle würde bedeuten - die haben gar nichts begriffen. Dann ist nur die Frage wieviel negative Presse sie haben möchten , denn ich werde meine Kontakte antriggern (obs klappt weiss natürlich niemand, die Presse hat ja auch ein gewisses Eigenleben...)

Vergiss es. Der Presse ist das Scheissegal.

Das habe ich wegen der gefährlichen Mängel bei meinem X4 auch versucht......

Tja. Werbung bedeutet Einnahmen. ....

Ich drück Dir die Daumen.

Mit den Drecks X4 geht's gerade in die Gutachter Phase vor Gericht.

Besten Gruss aus LA
Martin

 

[zj_01]

So...sieht so aus als hätten wir es geklärt. Na der Eingangsbestätigung zu meinem Schreiben (siehe oben #13) kam zügig eine Eingangsbestätigung, und dann lange Zeit nichts. Bis sich ein Mitarbeiter von FCA - Herr S. - bei mir meldete und fragte, ob ich denn einen KVA hätte machen lassen. Den hatte ich natürlich noch nicht.
 
Ich habe daraufhin vom Jeep Händler und von der Karossierewerkstatt je einen KVA besorgt. Beide meinten dass eine nachträgliche Reparatur/Abdichtung problematisch wäre und man besser ein Neuteil vernünftig vorbehandelt. Der KVA lag bei beiden um die 2600 incl USt. Allein die Haube kostet 1250 netto neu!
 
Mit Schreiben vom 15.07. teil Jeep mir mit, dass '...der [von Ihnen] reklamierte Mangel durch eine Reparatur der vorhandenen Motorhaube fachgerecht und einwandfrei behoben werden kann'. Und Fiat die kompletten Kosten der Reparatur 'auf Kulanz' übernimmt.
 
Die Antwort auf die akademische Fragestellung, ob es nicht doch ein Garantieschaden ist, erspare ich mir mal, und hoffe dass das Thema damit durch ist.

 

[Ticktacktom]

Glückwunsch ! Da dürfte wohl dein gut formuliertes Schreiben massgeblich zu beigetragen haben.

 

[schraube]

Liebe Gemeinde  ,
 
streite mich mit FCA bereits das dritte Jahr! 
 
Ein offensichtlicher Mangel wurde bisher kategorisch bestritten. Habe daraufhin ein gerichtliches Gutachten beantragt und eine richterliche Bestätigung der Mangelerscheinung in der Tasche (Funktionseinschränkung auf Grund einer Fehlkonstruktion wobei Folgeschäden nicht ausgeschlossen werden können). 
 
Wenn man nun aber glaubt, dass FCA meinen Ansprüchen entgegen kommt -obwohl dem Gutachten nicht widersprochen wurde- der irrt gewaltig.
 
Antwort von FCA: Das Nachlieferungsbegehren wird als unbegründet zurückgewiesen, da kein Mangel vorliegt.
 
Jetzt bleib nur der Klageweg.
 
Also mein herzlichen Glückwunsch zu deinem schnellen Erfolg.
 
 
Die Schraube
 
 
 

 

[susiq]

Um welchen Mangel geht es denn dabei ??

 

[schraube]

Werde ich zu gegebener Zeit in einen Extra-Thread ansprechen.
 
Bitte um Verständnis, weil ich noch in der Verhandlungsphase bin.
 
 
Die Schraube

 

[HeikoP]

Unser Dicker aus 2011 hat das gleiche Problem, heute morgen entdeckt.
Der (neue) Freundliche (diesmal passt die Bezeichnung sogar) hat die Schäden fotografiert und will jetzt
eine Stellungnahme von Jeep einholen, ich bekomme dann Bescheid.