Welcher Sprit?

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mb1944

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Hallo! :wave:
bisher habe ich bei meinem 5,9 l immer Super+ getankt.
Ein GC Mechaniker mit dem ich vor kurzem sprach ,meinte,
dass ich problemlos mit Normalbenzin fahren könnte.
Am Einfüllstutzen ist übrigens der Super+ Aufkleber mit
einem Super Aufkleber überklebt. Was ist nun Sache?
Gebe ich umsonst Kohle aus? :wave:
 
dieses thema hatten wir im alten forum schon mal und wie ich das mitbekommen habe fahrn die mit dem5.9er überwigend super +

Alex :wave:
 
es koennte sein, das die ECU geflasht worden ist (dann waere normal bzw. super okay), aber davon gehe ich hier in Europa nicht aus - daher in jedem Fall Super Plus tanken.
 
Genau Super +. Unsere Motoren haben keinen Klopfsensor.
 
Das mit dem Klopfsensor war mir bislang nicht bekannt. Ich dachte, so etwas sei seit vielen Jahren im Automobilbau absoluter Standard, insbesondere in dieser Preisklasse.

Hat denn wenigstens die neuere 4,7 l Maschine einen Klopfsensor spendiert bekommen ??
 
Der 4,7 braucht soweit ich weiss kein Super+ ^^

Aber mein 5.9er bekommt NUR SUPER+ Benzin. Grad eben wieder 60Liter eingefüllt.
 
@ swiss 5.9

Ich weiß, der 4,7 l Motor begnügt sich grundsätzlich mit Normal-Benzin (das weiß ich auch durchaus zu schätzen :wave: ). Dennoch empfiehlt die Betriebsanleitung bei stärkerer Motorbeanspruchung (volle Zuladung, Hängerbetrieb, Gebirgsstrecken, etc.) Super-Benzin zu tanken. Also wird unter bestimmten Voraussetzungen dann wohl doch eine höhere Klopffestigkeit des Kraftstoffs notwendig. Vor diesem Hintergrund würde meiner Meinung nach auch bei der 4,7 l Maschine ein Klopfsensor Sinn machen. Vielleicht kann ja noch jemand Auskunft geben.
 
in usa tanken jeeps 88, oder 89, oktan sprit (regular). haben die andere motoren?
 
in usa tanken jeeps 88, oder 89, oktan sprit (regular). haben die andere motoren?

Nein, aber eine andere Masseinheit an den Tankstellen zur Angabe der Oktanzahl - deren 93er entspricht unserem 98 Super Plus. Die Amis rechnen (ROZ+MOZ)/2.

das wohl nicht- aber die haben eine geschwindigkeitsbegrenzung :wave:
und darin seh ich das prob- da heizt keiner so wie hier in europa- spez in D

und sind trotzdem schneller und entspannter am Ziel :wave:

Generell haben die Magnum Maschinen (5,2ltr. und 5,9ltr.) keinen Klopfsensor. Beim I6 kommt es auf das Baujahr an, die aelteren haben einen.
 
ich habe bis jetzt auch nur "normal " getankt, verbrauch 16 l+. gestern hab ich mal " super " getankt und auf einmal sind es 15 l+. hätt ich nich gedacht das es soviel ausmacht.
 
Ich tanke mit meinem Granny auch nur Super. Ist zwar mit normal angegeben aber da ich auch ab und zu mit Hänger fahre und/oder auf der Bahn tanke ich eben Super. War ein Tip von David.

Hab gerade auch wieder nachgeschüttet, ich kann es nicht glauben :hmmm: :wave: Verbrauch ist tatsächlich runter gegangen. Von 18,4 l. auf 18,2 l........... :rofl: :wave: :wave:

Wenn das so weiter geht kann ich ja direkt ein paar :wave: trinken gehen........



Gruss


Cylber
 
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