Bekommt kein Sprit

[HDMan]

Hallo

mal wieder neues Problem :-((

ich hatte vorgestern sehr wenig Benzin im Tank.
die Tankanzeige hat schon die ganze Zeit Reserve angezeigt dann bin ich noch in meine Garage gefahren und hab das Fahrzeug abgestellt.
normalerweise hätte ich gesagt da komme ich auf jeden Fall noch mit zur Tankstelle etc.
heute will ich das Fahrzeug aus der Halle fahren springt an dreht ganz normal und geht dann aus wenn ich gasgeben will passiert nichts hätte kurz die Drehzahl geht dann aus also d.h. das Fahrzeug bekommt keinen Sprit.
ich vermute jetzt dass er Dreck an gesaugt hat.
Hat der irgendwo eventuell einen Kraftstofffilter den man austauschen kann?

oder habt ihr einen anderen Tipp für mich

lg Ingo

 

[TJ Ralle]

Hallo,
Du hast schon Benzin nachgefüllt?
LG Ralf

 

[HDMan]

Ja hab ich und auch genug.

 

[raik]

Hat der irgendwo eventuell einen Kraftstofffilter den man austauschen kann?

Hat er...5:14

 

[TJ Ralle]

Meiner hat einen Filter hinter der HA, zudem ein Ansaugsieb im Tank.( das sollte nicht das Problem sein)
Höhrst Du die Pumpe nach Zündung ein und fördert sie?

LG Ralf

 

[raik]

Du hast auch einen 96er. Er einen 97er. Da ist nichts mehr mit einem Filter hinter der HA.

 

[TJ Ralle]

Dann bleibt vorerst nur Druck und Fördermenge.
Wenn Luft im System ist braucht es auch etwas Zeit.
LG

 

[HDMan]

Meiner hat einen Filter hinter der HA, zudem ein Ansaugsieb im Tank.( das sollte nicht das Problem sein)
Höhrst Du die Pumpe nach Zündung ein und fördert sie?

LG Ralf

Ja höre die pumpe

 

[HDMan]

Dann bleibt vorerst nur Druck und Fördermenge.
Wenn Luft im System ist braucht es auch etwas Zeit.
LG

Wie meinst du das es braucht zeit. ?

 

[jeepy15]

Wie meinst du das es braucht zeit. ?

Mal Batterie ans Batterie Ladegerät und mit Gasstößen Orgeln bis er kommt, kannst auch mit Starter spray nachhelfen.

Sollte meisten anspringen.

 

[TJ Ralle]

Mal Batterie ans Batterie Ladegerät und mit Gasstößen Orgeln bis er kommt, kannst auch mit Starter spray nachhelfen.

Sollte meisten anspringen.

Dabei den Anlasser nicht schlachten, zwischendurch Pausen machen.

 

[Clonecommandercody]

Ab 96 gibt es keine Rücklaufleitung mehr, darum dauert das, bis die Luft raus ist
Nicht mit dem Pedal pumpen, das bringt nichts außer nasse Kerzen , wenn der Sprit dann kommt.
Mehrmals die Pumpe über Zündung ohne Start akivieren und hören, ob sich der Ton verändert (tiefer), dann saugt die.
Mal am Schraderventil prüfen, ob am Rail auch Druck anliegt.
Da die Pumpe durch den Sprit im Tank gekühlt wird kann die trotzdem zerschossen sein, auch wenn die noch summt.

 

[Heisseluft]

Aber mit der FB hast du auch aufgeschlossen?

 

[V8Jeeper]

Servus,
ich würde erst mal die Benzinleitung direkt an der Drosselklappe abzihen und einen Behälter zum auffangen dran, zündung an (n 2ter Mann) sollte reiche da ja der Druck weg ist. wenn keine Luft und Dreck kommt testen.
Ansonsten den Druck messen, wenn der passt Drosselklappe reinigen.
Eine große Weitersuche und Baustelle kannst auch dann starten wenn es nix gebracht hat

viel Glück, Gruß Ramon

 

[HDMan]

Ok ich werde es alles testen.

nur die spritleitung am Motor ging nicht ab deswegen konnte ich noch nicht testen.
den clip hab ich entfernt. Aber dann hab ich an der Leitung gezogen ging nicht runter wollte aber nicht mit gewalt dran.
oder wie geht die. leitung ab?

 

[HDMan]

Mal Batterie ans Batterie Ladegerät und mit Gasstößen Orgeln bis er kommt, kannst auch mit Starter spray nachhelfen.

Sollte meisten anspringen.

Das hatte nichts gebracht.

 

[raik]

Mal am Schraderventil prüfen, ob am Rail auch Druck anliegt.

Nichts abbauen, sondern nur Kappe abschrauben.

 

[jeepy15]

Das hatte nichts gebracht.

Wenn wirklich Luft im System ist sollte mit Starterspray genug Drehzahl generiert werden das der dicke mal anspringt und somit auch gleich sprit ansaugt.

Springt er mit Starthilfe gar nicht an?

 

[TJ Ralle]

Sinngemäß habe ich das oben schon beschrieben.
Man muss halt Wissen wie, das kann man hier nicht so genau beschreiben.
Gewisse Kenntnisse muss ich hier voraussetzen.
Eigentlich ist das, mit etwas Logik, simpel. Hinten Pumpe vorne Schlauch. Schlauch ab Benzin kommt,gut. In der Werkstatt ein Mannometer suchen, Schlauch dranknoten und verbinden. Kurz messen, auch wenn nicht alles dicht ist. Gemessen ca 3 Bar, dann gut.
Schlauch ab geht nicht, ein rein mechanisches Problem.
Klip entfernen, nochmal prüfen wo es klemmt und ziehen.
Stelle doch mal Bilder ein, ich weiß doch nicht wo Du gerade rumfingerst.
Wie gesagt ist eine Ferndiagnose sehr schwierig.
LG ralf

 

[Heisseluft]

Meine Frage wurde auch in den Skat gedrückt...dann ist es eben so.