Was ist das für ein Loch 4.0 HO MX-Motor ???

[Maggoo66]

Bin gerade dabei, einen 4.nuller zu überholen.
Beim Ausbau der Steuerketteneinheit folgendes Loch im Block entdeckt.

Anhang anzeigen 28404

Schlimm, oder Normal? Soll da Öl durch zur Steuerkette oder ist da was weg geplatzt ?

Für mich sieht es wie ein Defekt aus, da es nicht rund ist, sondern lappig.

Im Motor selbst kein Fresser oder Fragmente gefunden.
 

 

[Maggoo66]

Danke für eine Antwort. Würde gerne den Motor lackieren, deshalb vorher klären, ob man da was Schweißen sollte.

Aber Spass macht's - mein Tagesjob ... Jeep !

 

[Maggoo66]

Ach, die Ansaugspinne und die Drosselklappe habe ich vor ein paar Tagen komplett gereinigt, die war so was von verölt bzw. verußt.
Ich hatte Ventile im Verdacht, aber wenn das Loch nicht dahin gehört, könnte es auch daher kommen, oder?

 

[Hellraiser]

An das Loch kann ich mich zwar nicht mehr erinnern, weil es bald 5 Jahre her ist, dass ich meinen Motor zerlegt,
überholt und lackiert habe, aber die Steuerkette muss mit Öl versorgt werden, die läuft schliesslich nicht im Wasserbad.
Also komm bloss nicht auf die Idee das Loch zu zuschschweissen, wenn du nicht willst, dass Dir die Steuerkette 
irgendwann wegen mangelnder Schmierung zerreisst. Ausserdem schaut das Loch definitiv so aus, als ob es da
hingehört, man sieht sogar den Weg auf dem das Öl ins Steuerkettengehäuse fliessen soll.
 

 
PS: Das VHT Engine Emaille Gelb zB von Mike&Friends hält auf meinem Motor bald seit 5 Jahren und vielen Kilometern,
natürlich vorher stundenlang mit Kaltreininiger, Nitro, etc entfettet und weiss vorlackiert.

 

[Maggoo66]

Danke Dir!

Hat jemand was gegen den Rost in den Wasserkanälen als Idee? Irgendwie versiegeln oder gar lackieren ? Der Rost greift Kühler und Schläuche an, wäre gut das zu vermeiden.

 

[cherokee xj]

Wenn du dafür sorgst, daß immer genügend Kühlmittel im Verhältnis 50:50 eingefüllt ist
und das Zeugs auch nicht uralt ist bwz. wird, rostet da nix.
 
Frostschutz hat auch eine antikorrosive Wirkung...
 
Ab und an mal erneuern und gut ist.

 

[Maggoo66]

Danke, hat der Vorbesitzer wohl in Saudi Arabien gelebt

 

[cherokee xj]

Naja, viele vernachlässigen es eben und ich habe schon etliche Jeep's gesehen,
wo nur noch rostbraune Pampe im Kühlsystem war.
 
Mit dem Ergebnis, daß auch die Kühlung ( oder auch die Heizung ) nicht mehr
so funktionierte, wie angedacht.

 

[Heisseluft]

Das Loch ist dazu da, dass das Öl aus dem Kettenkasten ablaufen kann.
Machst du es zu, wird sich das Öl einen neuen Weg (durch den Simmering vorn) suchen...ob dir damit geholfen ist?
 

 

[Maggoo66]

Gut, danke. Es sieht halt so aus, als wäre gebrochen. Liegt wohl an der Fertigungspräzision der Amerikaner

 

[catmanjag]

Sicher, Sven? Der Motor steht kopfüber; ohne den Block zu kennen würde ich auf den Zulauf tippen?
 
@Marcus: An der Stelle ist eben nach dem Guß nicht nachbearbeitet worden - wozu auch?  Möglicherweise war der Kanal nach dem Guß nicht durchgängig, was man einfach grobschlächtig geändert hat.

 

[Claude]

Sicher, Sven? Der Motor steht kopfüber; ohne den Block zu kennen würde ich auf den Zulauf tippen?
 
@Marcus: An der Stelle ist eben nach dem Guß nicht nachbearbeitet worden - wozu auch?  Möglicherweise war der Kanal nach dem Guß nicht durchgängig, was man einfach grobschlächtig geändert hat.

 
Du siehst das richtig!
 

 

[Heisseluft]

Jepp, scheint so...in dem Falle wird es der Ent-/Belüftung dienen...

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