Wackler ABS

[don_tenerife]

Buenas,

wie in anderem Thread vor längerem schon mal erwähnt, benötige ich Fachinfos über folgenden Bereich:

Dort unter dem Wasserbehälter laufen Kabel entlang sowie ein metallenes Bauteil:

Was ist das für ein Bauteil und warum geht die ABS Lampe, welche beim Fahren immer wieder mal sporadisch angeht, aus, wenn man an jenen Kabel heftig wackelt ?

Gibt es Erfahrungen darüber ?

Don

 

[Nusskuchen]

Unterm Wasserbehälter befindet sich die ABS- Pumpe.Gib mal Bendix in die Suche ein

 

[Claude]

Das ist die Druckpumpe vom Bendix ABS

Unterem Expansions Gefäss ist ein Reläis
Verkehrt rum montiert schau mal ob das noch ganz ist.

Bei meinem Ex 90er war das Relais mal voller Wasser.
Stecker mal alle mit Kontaktspray behandeln

 

[cherokee xj]

Das ist die ABS Pumpe. Muß aber nicht sein, daß Sie defekt ist. Kann auch an der Druckkugel liegen, die ist an der anderen Seite:

Es ist die schwarze runde Kugel links neben dem Bremsflüssigkeitsbehälter. Wirst aber wohl nicht umhin kommen, bei einem Defekt an diesem System zu DC zu fahren.

Ansosnsten: s.o. und in der Suche Bendix eingeben, da findest du Lesestoff für einige Abende zu diesem Thema



Micha

 

[don_tenerife]

Buenas,

danke für die Antworten.

Ich habe ja schon mal begonnen mich durch das grausige Thema Bendix zu quälen, nur ist die Sachlage so, hier zu DC zu fahren wäre fatal. Ich bin ja auf den kanarischen Inseln und ich weiß jetzt schon, dass die entweder wie die Kuh vorm Berg stehen oder gleich alles radikal wechseln wollen.

Meine Frage resultierte ja deswegen, weil das liebe ABS Lämpchen immer wieder ausgeht wenn man in dieser Region, respektive am Kabel wackelt.

Ich werde die Tage natürlich die Kabel mit jenem Spray bearbeiten und nach diesem Relais kucken.

Wenn das nichts hilft, so scheint wohl eine Deaktivierung des Systems ratsamer zu sein, als alles zu erneuern. Grund: der XJ ist schon sehr alt, hat einiges an KM auf dem Buckel und wird uns 1-2 Jahre begleiten, hierfür dann tausende von Euros reinzustecken, Monate auf die Teile zu warten usw ich weiß nicht so recht.

Aus den vielen "ABS-Deaktivierungs-Threads" liest man keine "perfekte" Lösung heraus. Es scheint geteilte "Lager"/Meinungen zu geben. Was ist denn hier nun die wirklich beste Variante ??

Don

 

[cherokee xj]

Buenas,
Aus den vielen "ABS-Deaktivierungs-Threads" liest man keine "perfekte" Lösung heraus. Es scheint geteilte "Lager"/Meinungen zu geben. Was ist denn hier nun die wirklich beste Variante ??

Sensoren am Steuergerät hinten unter der Sitzbank ausstöppseln und Check-Antilock-Lampe ausbauen.

Gruß

Micha

 

[ramsey]

Hallo,
das Wackelphänomen hatte ich auch, bis dann die Pumpe komplett ausfiel.
Rote "Brake" - Lampe ging an - kein Bremsdruck mehr.
Pumpe wurde bei DC auf Garantie gewechselt. 2 mal, da es die Pumpen nicht mehr neu gibt, werden nur noch überholte eingebaut, mit dem Effekt, dass die überholten Pumpen auch nicht immer funktionieren.
DC hatte 10 Tage gebraucht, um eine funktionierende Pumpe zu bekommen.
Seit dem läuft mein ABS problemlos. Kaum zu glauben, aber wahr.
Gruß
Ralf