Verdammter Lichtschalter

[giovannihusky]

Hallo zusammen. Leider wohne ich in einer Gegend, wo man nur selten einen Indianer sieht. Wer kann mir helfen und sagen, wie ich den Fern-Abblendlichtschalter wechsele? Das Problem geht schon Lenkrad los. Wie abbekommen??? Wer in der Gegend von Plz 98 oder 96 wohnt und mir helfen würde(bezahle natürlich die Zeit), dem wäre ich sehr dankbar. Wirklich. Bin in Sachen schrauben nicht unbegabt, aber wenn man das Auto jeden Tag braucht, habe ich auf Experimente keine Lust.

 

[Claude]

Ist es so schwer zu erwähnen um was für ein Auto es geht? (schon beim ersten Trööt stand's nicht)

Der Trät Tiltel gibt zu denken


p.s.
Schreibst du Wagentyp und Baujahr in Signatur breauchsch es nie mehr tun

 

[Claude]

hm........ komisch jetzt warsch doch hier in dem Träät
Wiso schreibsch nix zum Fahrzeug?

 

[giovannihusky]

hm........ komisch jetzt warsch doch hier in dem Träät
Wiso schreibsch nix zum Fahrzeug?

So habs reingeschrieben, Schuldigung, XJ 4.0, Bj 89

 

[polarindianer]

Mal ruhig bleiben. Relais und Sicherungen schon geprueft? Relais wird sehr gerne uebersehen - auch vom "freundlichen"! Sollte wirklich der Schalter defekt sein, geht meist gar nichts mehr (Blikerlys, Wischer Tempo.); verkleidung abbauen ( da sind so mistige kleine schrauben mit Kreuzschlitz unten drunter) dafuer brauchst du etwa 1 stunde.

 

[birti]

vieleicht sehe ich das ja völlig falsch, aber er dürfte weder ein Relais drin haben, noch hängt das mit Blinker / Tempomat zusammen. Mit einem Kreuzschraubendreher wird er auch nicht weiterkommen, da ja der Lichtschalter gewechselt wird, und da gibt es keine Kreuzschrauben, nur die Rändelmutter über dem Stift zu ziehen / schalten der Lichter. Wenn es mal geht mal nicht, oder geht wenn man am Schalter spielt, kann man die Sicherung wohl auch ausschließen.

 

[polarindianer]

Verrutscht. An meinen beiden Dicken ist Fahrlicht automatisch an.
Der dicke runde schalter zum rausziehen links schaltet Licht/Parklicht. Fuer den Rest (Fernlicht/Abblendlicht,Blinker,Tempomat) sorgt der Hebel am Lenkrad (Lenksæule) links. Die Umschaltung Fern/abblendlicht wird ueber einen Realais gefahren. Ich bezeichne den Hebel (Schalter) am Lenkrad als Lichsschalter, da er der einzige mit Auswirkung auf Beleuchtung ist.

 

[giovannihusky]

Also, ich habe schon mal den Zugschalter, für Standlicht/Normallicht gewechselt, der funzt wieder . Relais haben ich keines gefunden. Licht würde theoretisch auch gehen, wenn ich den Schalter am Lenkrad wechseln könnte(hab auch schon einen da), wenn er einrasten würde. Man kann nicht mehr zwischen Fern und Abblendlicht schalten. Bloß es scheitert ja schon am runterkriegen des Lenkrades, von der Verkleidung mal ganz zu schweigen.

 

[Camper31]

Hallo

Fürs Lenkrad braucht man nen Abzieher! Un die Verkleidung geht erst runter wenn das Lenkrad weg ist (zerstörungsfrei zumindest) Der eigentliche Fernlichtschalter ist unten im Fussraum beim Non und wird über ein Gestänge geschaltet. Da würd ich als erstes schauen! Lichtrelais hat der Non NULL

Gruß Peter

 

[polarindianer]

? Warum zum Teufel sind dann in meinen beiden Cherokees jeweils Lichtrelais verbaut und warum kann ich bei beiden die Sæulenverkleidung einfach so demontieren, ohne Lenkrad abzubauen ? Kann das mit dem autom. Fahrlicht zu tun haben?

 

[Claude]

? Warum zum Teufel sind dann in meinen beiden Cherokees jeweils Lichtrelais verbaut und warum kann ich bei beiden die Sæulenverkleidung einfach so demontieren, ohne Lenkrad abzubauen ? Kann das mit dem autom. Fahrlicht zu tun haben?

zeimlich 100% sicher weil original haben die XJ's kein Relais in der Lichsteuerung

Genau darum bauen die meisten ja auf Relais und dickere Leitungen um

 

[polarindianer]

Ok. jetzt wieder etwas gelernt.

 

[Camper31]

Beim 89er gab es garnatiert keine Relais! Und die sind auch etwas anderst aufgebaut als neuere

Gruß Peter

 

[Claude]

Beim 89er gab es garnatiert keine Relais! Und die sind auch etwas anderst aufgebaut als neuere

Gruß Peter

Die haben über die ganze Produktionszeit in der Richtung nix dazu gelernt
Hat au der Letzte Baujahr 2001 nicht

 

[catmanjag]

und warum kann ich bei beiden die Sæulenverkleidung einfach so demontieren, ohne Lenkrad abzubauen ?

Weil du zwei Modelle nach 94/95 hast?

@Clemens: Laß mal das Lenkrad etc. drann, das kann bleiben wo es ist. Der Schalter selbst sitzt ungefähr auf der Mitte der Säule. Demontier mal die untere Verkleidung des Armaturenbretts, dann siehst ihn schon. Zum Wechseln brauchst auch nur eine 8er und 9er oder 10er Nuss.....

 

[giovannihusky]

ok, das werd ich mal versuchen. danke für den Tip. Und was für einen Abzieher brauche da, falls ich doch mal das Lenkrad demontieren will?

 

[Bytedieb]

Weil du zwei Modelle nach 94/95 hast?

...

Das ne Möglichkeit aber das weiss auch nur er allein mit Sicherheit.

Edith sacht : und die haben original auch keine Relais fürs Licht. Allerdings kann ich mir vorstelln das ne Werkstatt vor inbetriebname in Norwegen den Wagen an die dort geltenen Bestimmungen angepasst hat und jetzt Relais drinne sind.

 

[polarindianer]

NonHo 1988 / Ho 1994

 

[foliengott]

Mein Schalter war auch defekt. Nur das vordere Abblendlicht hat funktioniert. Alles durchgemessen und dann neuen Schalter gekauft.
Um an den Schalter zu kommen brauch eigentlich nicht viel ab. Die Verkleidung unter dem Lenkrad müßte reichen. Habe auch erst die Verkleidung am Lenkrad, die Verkleideung der Instrumente und schließliche den Tacho ausgebaut... hat nichts geholfen....
Das einzige was hilft ist wahrscheinlich Finger brechen oder so... Ich mußte die aufgeklebte Verkleidung direkt vor dem Schalter entfernen, dann konnte ich die Mutter entfernen.
Der Schalter muß dan von Unten rausgefischt werde. Erst natürlich den Stecker und das Massekabel abmachen.
Hat nur ein paar Stunden gedauert... heheh... jetzt klappt wieder alles...

LG Till

 

[cherokee xj]

Und was für einen Abzieher brauche da, falls ich doch mal das Lenkrad demontieren will?

So einen ( habe ich mir selbst gebastelt ) :

http://www.jeepforum.de/index.php?act=Atta...ost&id=8131

Bauanleitung:

http://www.jeepforum.de/index.php?act=Atta...ost&id=8133