Turboschlauch & 6 Jahre Sorglos...

[b4zillus]

klar hilft es Übergangsweise

 

[Rubi]

aber weiterfahren könnte man doch notfalls auch...ohne etwas groß zu beschädigen oder?
weniger Leistung ist klar...

 

[Happyleo]

Ja klar mit 50Km/h die nächsten 1000 Km weiterfahren ...wenns Spass macht!?

 

[josefinesJK]

Hilft nicht ! Der Turboschlauch ist zwar überteuert , aber nicht ohne Grund . Wenn das Gewebe zerstört ist fehlt die Steifigkeit . Egal mit was man Ihn umwickelt , der Turboschlauch zieht sich beim Gasgeben zusammen , die Leistung fällt ab , und was weit schlimmer sein kann, bekommt der Turbo keine Luft können thermische Probleme auftauchen ,die im den Garaus machen! - Was kostet ein Turbolader nochmal?

Kurz gesagt , für mich wäre das Tape im Ausland keine Alternative

 

[Happyleo]

Und wenn der sich das Panzerband mit reinzieht, ist eh Ende mit dem Turbo!

 

[b4zillus]

habt ihr schon defektes Turboschlauch gesehen?
Meistens ist nämlich ein kleiner Riss im Schlauch, es ist eigentlich nicht möglich dass Panzertape da reingezogen wird. Das Panzerband wird von innen nach außen "durch gepustet" gerade an der Stelle wo der Schlauch den Riss hat.

 

[pc964]

hi

könnte es nicht sein, dass ein turboschlauchinfarkt im zusammenhang mit einem dichten luftfilter stehen könnte?

gruss aus fürth
manfred

 

[josefinesJK]

hi

könnte es nicht sein, dass ein turboschlauchinfarkt im zusammenhang mit einem dichten luftfilter stehen könnte?

gruss aus fürth
manfred

was führt Dich zu der Überlegung ?

 

[b4zillus]

Für mich sind Öl dämpfe die Hauptursache. Das Öl zersetzt den Schlauch

 

[josefinesJK]

Für mich sind Öl dämpfe die Hauptursache. Das Öl zersetzt den Schlauch

Das klingt schlüssig ! :top:

 

[Rubi]

hat jemand schon einen schlauch vom Zubehör montieren lassen?und Erfahrungen und Preise??

 

[pc964]

Für mich sind Öl dämpfe die Hauptursache. Das Öl zersetzt den Schlauch

hi

DARF in einem ansaugschlauch für den turbo überhaupt öl bzw. öldampf sein ? der muss doch absolut trocken laufen ?
daher geht meine spekulation eher in richtung luftzuführung. wenn sich das teil übermäßig zusammenzieht, dann heisst das für mein verständnis, dass bei der luftzuführung der flaschenhals zu suchen sein müsste.

gruss aus fürth
manfred

 

[Happyleo]

habt ihr schon defektes Turboschlauch gesehen?
Meistens ist nämlich ein kleiner Riss im Schlauch, es ist eigentlich nicht möglich dass Panzertape da reingezogen wird. Das Panzerband wird von innen nach außen "durch gepustet" gerade an der Stelle wo der Schlauch den Riss hat.

Nein habe ich noch nicht gesehen und weis deshalb auch nicht ob da was rausgepustet wird. Ist also nur auf dem Schlauch vom Luftfilter kommend Vakuum drauf? Der Rest bekommt nur Druck vom Turbo durch den Ladeluftkühler zum Ansaugkrümmer? Geht denn immer nur der Schlauch direkt am Turbo defekt, also der vor dem Ladeluftkühler? Oder sind alle Turboschläuche betroffen?

 

[Mutz75]

Das mit dem Öldampf würde mich auch mal interessieren ...

 

[schwarz22]

ich hab meinen geplatzten Schlauch in der Hand gehabt als der französische Mechaniker mir den Defekt zeigen wollte...
Der war der länge nach c.a 15cm aufgerissen... und auch schön hörbar mit einem lauten Knall geplatzt...
..hier schreiben immer wieder mal welche das sich der Schlauch "zusammenzieht" wenn man Gas gibt !?? ... da wird doch unter Last vom Turbolader erst Druck aufgebaut und die Schläuche sind somit prall gefüllt !? oder ??

 

[Mutz75]

Denke es gibt nen Saug- und Druck-Seite Schlauch ... sind ja 2 Schläuche

 

[schwarz22]

Die 2 Schläuche die unter Druck stehen und somit platzen können sind 2 Stück weil da der Ladeluftkühler dazwischen hängt...
Die dem Motor zugeführte Verbrennungsluft wird durch den Turbo vorverdichtet und unter Druck zugeführt... der einzige Schlauch in dem jetzt ein Unterdruck herschen kann ist noch ein weiterer nämlich der zwischen Luftfilter und Turbo...

Alle Turboschlauchdefekte von denen ich bis jetzt gehört und gelesen hab bezogen sich ausschließlich auf die "druckführenden" Schläuche.
(Meistens der zwischen Turbo und Ladeluftkühler)


Gruß Olli

 

[hydro]

Wobei mich immer noch die frage umtreibt, ob es bei einem von euch schon mal einen anderen teil als den Bogen vor dem ladeluftkühler zerlegt hat.

 

[nitrojoker]

Wie bemerkt man ob der Turboschlauch gerissen ist, gibts da immer einen Knall und geht ne Warnleuchte (Notprogramm an)???
 
Ihr macht mir Spaß, hab meinen JK gerade gekauft (hole den heute ab)  und der hat 56000 auf der Uhr, dann kann ich heute gleich nen Turboschlauch bestellen.
 
Alter Schwede ich glaubs nicht!  :thefinger_red:

 

[Wiesel]

Hallo Tommy,
 
einfach mal den Schlauch auf der Fahrerseite (da kommt man ja ganz einfach ran) vorsichtig zusammendrücken. Bei mir kam dann das Aha-Erlebnis, weil der Schlauch doch außen an mehreren Stellen ziemlich brüchig war. Habe ihn jetzt umwickelt und hoffe, dass die Samco-Schläuche im Januar kommen.
 
km-Stand: 60.000