Tieferlegung 97er TJ 4.0

[F0X]

Hallo,
ich weiß die meisten wollen es nicht hören oder verstehen,
aber ich möchte meinen Jeep tieferlegen.
Leider finde ich keine Hersteller von Federn und Dämpfern,
und auch sonst nix.
Wäre toll wenn mir da jemand weiterhelfen kann.
Gruß derAndere

 

[jeepwolfman]

na toll, sonne super idee habe ich schon lange nicht mehr gelesen!!
:huh : versuche es doch mal die federn kürzen zu lassen

 

[MarkusYJ]

Da wird es so nichts geben. einzige Moglichkeit währe von einem andern Auto das in etwas das gleiche gewicht hat das fahrwerk zu nehmen. Aber wie man das eingetragen bekommt ???

 

[Timber Crawler]

nimm doch eine flex und schneit eine windung ab ...und schon ist das problem gelöst

 

[jakyj]

Bahngleise als Stossstangen geht auch

 

[hotdog01]

man,man. da stellt jemand eine vernünftige frage und als antworten kommt da nur
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx......

also zurück zum thema:

tieferlegung kein problem. es passen die federn vom ZJ. da gibt es eine tieferlung von h&r. die waren glaube ich -35mm. da der tj leichter ist, wird es so um die -25mm sein. eintragung natürlich per einzelabnahme. die dämpfer müßten noch gerade so gehen bei -25mm.

hd

 

[Timber Crawler]

man,man. da stellt jemand eine vernünftige frage und als antworten kommt da nurxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.

aber wenn mann eine windung wegschneidet ist es doch besser wie die vom Z ....wegen der federkennline oder etwa nicht ....und es bleibt immer noch orginal

 

[hotdog01]

aber wenn mann eine windung wegschneidet ist es doch besser wie die vom Z ....wegen der federkennline oder etwa nicht ....und es bleibt immer noch orginal

ohman........ federn abschneiden ist das letzte!!!!! das geht ja gar nicht......
gucke dir mal die federn genau an: die sind am ende abgeflacht, damit sie vernünftig in den teller und dom passen.....

also: neue h&r federn und gut........


hd

 

[Timber Crawler]

gucke dir mal die federn genau an: die sind am ende abgeflacht, damit sie vernünftig in den teller und dom passen.....

achso ....bist ein ganz .... ??? dann schau dir mal die federn an vom jeep ,unten ist nix abgeflacht ....da kann ich abschneiden solange es rund ist . und oben ist voll doof was abzuschneiden das das ncht geht ist klar ...

hier ein bild

 

[hotdog01]

nunja. dann guck mal hin: die letzte wicklung "unten" ist deutlich kleiner, damit die feder vernünftig sitzt. nun schneidd mal die windung ab. dann passt da gar nichts mehr....

solche tips zu geben, ist sehr verantwortungslos. dann kann alles mögliche passieren.
..

hd

 

[Timber Crawler]

da brauch ich nicht hin sehn ....ich kann sofort nach messen ...aber das brauch ich nicht weil es so nicht ist ....

was soll da pasieren wenn da eine windung weniger ist ...nix pasiert da ...was zu beweisen wäre ....

 

[Timber Crawler]

die letzte wicklung "unten" ist deutlich kleiner

ich hab das mal richtig hin gedreht ....oben ist oben unten nun unten ....

nun was soll da nicht passen wenn unten was fehlt ....

 

[Caravanic]

Also bevor man Federn abfelxt, dann würde ich sie doch lieber nachpressen lassen, wird in der Tuningscene auch gerne gemacht. Wenn man dann noch Niederquerschnittsreifen verwendet kommt er schon deutlich runter!

 

[F0X]

Danke das wenigstens ein paar konstruktive Vorschläge dabei waren.
Allen andern noch viel Spaß beim lästern und flamen.

 

[Caravanic]

Wie ist denn Dein Jeep ausgestattet? Ist er bereits höher oder sind noch die org. Federn drin? Die Federn vom ZJ passen beim TJ auch und für diesen gab es sogar Tieferlegungsfedern. Wenn Du dann noch mit den Reifen arbeitest, dann könnte er bald so aussehen wie dieser hier

kommt schon geil rüber!

 

[NicMa]

ja und die Besitzerin liegt auch schon bewusstlos daneben

 

[F0X]

also ich finds gut so^^

im moment ist ja sowieso kein Bastelwetter <_<

 

[Kardan06]

Und mit einer ordentlichen Getriebeabsenkung kann man auf der Schutzplatte prima Schlitten fahren. Passt zur Jahreszeit und kommt in St. Moritz bestimmt gut an. Hat Potenzial zur Trendsportart für die Schönen und Reichen.

 

[grey-wolf]

Hallo,
ich weiß die meisten wollen es nicht hören oder verstehen,
aber ich möchte meinen Jeep tieferlegen.

Du schreibst es doch selbst dass du für dein Vorhaben nicht im richtigen Forum bist und wunderst dich trotzdem über die Antworten

Frag doch mal in einem Tuningforum danach wie du einen Lift eingetragen bekommst und schau mal was die dir erzählen

Kleiner Tip am Rande, wer ins Fettnäpfchen tritt sollte den Ball flachhalten (oder so ähnlich)