Tempomat / Lüftungsklappen

[Frank K.]

Hallo, seit dem letzten Werkstattaufenthalt meines XJ (Wasserpumpe) viel mir zuerst auf, dass der Tempomat nicht mehr richtig funktioniert - heute merkte ich dann, dass die Lüftungsverstellung nicht mehr geht (Luft kommt nur noch an der Scheibe raus).

Ich meine mich daran zu erinnern, dass das alles über ein Unterdrucksystem funktioniert. Meine Vermutung ist also, dass dieses undicht ist.

Ist das so grundsätzlich richtig?

Kann es mit dem Austausch der Wasserpumpe zu tun haben, d.h. laufen im "Operationsfeld Wasserpumpe" irgendwo die Unterdruckschläuche her? Wie erkenne ich diese? Wo fange ich an zu suchen?

Übrigens, in Meinerzhagen ist dieses Wochenende Schützenfest

 

[Raveman]

Hi,

das hört sich ganz sicher nach Unterdruckproblem an

In der Stoßstange vorne rechts sitzt die Unterdruckdose, die Schläuche führen dann in den Motorraum, zwischen Batterie und Kotflügel durch bis zu diversen Teilen nähe Frontscheibe.
Evtl. is ja nur ein Schlauch aus einer Gummimuffe gerutscht z.B. an der U-Dose. Es sollte normal ein dicker Schlauch (ca.10mm) sein, der geht mittels T-Stück auf beide Seiten der Dose, sowie von jeder Seite ein dünner schwarzer (ca.5mm).....und die führen halt in den Motorraum......einfach den ganzen Verlauf verfolgen.

....bei mir ging auch nur die Scheibenbelüftung, die dünnen Schläuche waren genau bei der Batterie auf einer Länge von 10cm zerbröselt......hab die U-Dose jetzt im Motorraum hinter dem Klimakompressor.

 

[Frank K.]

Das sollte ja dann recht schnell erledigt sein - danke!

 

[Darkstar]

Das Problem habe ich auch gerade mit den Lüftungsklappen.
Wo sitzt die Dose denn beim Diesel?


Mario

 

[Raveman]

keine Ahnung ....guck halt mal unter der Stoßstange, evtl. is die Position ja die gleiche ???

 

[Darkstar]

Werde ich machen.

@Frank K.
Gibt es schon was neues?

Mario

 

[Timber Crawler]

Das Problem habe ich auch gerade mit den Lüftungsklappen.
Wo sitzt die Dose denn beim Diesel?


Mario

diesel :bye: hatt keine im facliftmodel , bei mir jedenfalls .

 

[Darkstar]

Bei mir sind aber noch Unterdruckschlaeuche am Bedienteil.
Bei den 99er Modellen sind es schon elektrisch angesteuerte Klappen.

Hatte aber noch keine Zeit zum suchen.

Mario

 

[Timber Crawler]

Bei mir sind aber noch Unterdruckschlaeuche am Bedienteil.
Bei den 99er Modellen sind es schon elektrisch angesteuerte Klappen.

Hatte aber noch keine Zeit zum suchen.

Mario

haben die da auch noch andere sachen eingebaut das ist doch nicht normal .
aber du hast doch auch einen drehschalter oder ?dann kann die dose auch nur da vone sein .
unter der verkleidung im radkasten -stoßstange .

 

[christii]

Hängt der Tempomat auch an dem System?

Meiner geht nämlich nicht, aber meine Klappen funzen alle.

Christof

 

[x-core]

Tempomat hängt auch am Unterdrucksystem.
Wird aber auch elektrisch angesteuert!

Bei mir hatten die Kabel am Blinkerschalter nen Wackelkontakt, weil der Blinkstock bei jeden Blinken das Kabel gequetscht hat.

 

[Frank K.]

Ich habe morgen einen Termin bei DC, dann checken die das Unterdrucksystem komplett durch...

 

[Frank K.]

So, alles wieder ok!

Unterdruckleitung war unter der Batterie durch - war wohl die Batteriesäure...

Hatte der Meister bei DC innerhalb von 3 Minuten geortet, Batterie raus, Schlauch erneuert, fertig (44,02 €)

 

[Raveman]

Hi,

genau wie bei mir....hinter der Batt.