Stahlfelgen Dotz Dakar 7J 16 ET13 KJ und KK??

[Jeepbirdy]

Ich überlege mir die Stahlfelgen Dakar von Dotz in 7J 16 ET13 zu kaufen und dort 235/70-16 AT2 Reifen aufzuziehen. Für die Felgen gibt es eine ABE für den KJ und XJ. Sicherlich passen die doch auch auf den KK oder? Von den technischen Abmessungen her müssten doch alle Felgen die auf dem KJ fahrbar sind problemlos auf den KK passen oder? Was hat es mit der Einpresstiefe auf sich? ET13 sagt mir nicht viel. Ich finde die Stahlfelgen superschön in Verbindung mit Traktionsreifen wie den AT2 oder den Cooper Discovierer AT3. Jetzt aber die alles entscheidende Frage: Passen KJ Felgen auf den KK ?
 
 

 

[Bodo XJ]

... allgemein & objektiv gilt grundsätzlich => www.Cherokee-Xj.de bzw.
 
Die 5 Vorraussetzung zum Eintragen von ‘neuen’ Felgen lauten :

1. Felgendimension: z.B. 7x15
2. Lochkreis: z.B. LK 5x114.3
3. Einpresstiefe: z.B. ET+20
4. Tragkraft: z.B. 730kg
5. Centerloch: z.B. 71,6 mm Durchmesser

 
Wenn man die einzelnen 5 Punkte bei der Zielfelge beleuchtet:
zu 1.) wenn die aktuelle Felge eine 7x16 ist, dann sollte auch die 'neue' Felge in 7x16 passen.
zu 2.) der Lochkreis gilt als identisch - zumindest habe ich noch keinen Widerspruch vernommen.
zu 3.) eine ET+13 hat die Zielfelge, gefühlte ET+40 hat die original Felge. Das ist montiert wie mit 27mm-Spurplatten bei original.
zu 4.) muss man nachprüfen, was die Zielfelge hergibt
zu 5.) sollte identisch sein
 

Bodo

 

[Jeepbirdy]

....
 

 

@Bodo - vielen Dank für die Antwort.
Da erstmal vier von 5 Punkten übereinstimmend sind sollte das ganze nun kein Problem mehr sein.
Das einzige wo ich drüber grübele ist die ET.. hat das auch was mit dem Abstand zu tun mit Bremssattel und Abstand zur Felge?
Kannst Du was dazu sagen? Wie kann mann das evtl. denn vorher schon checken? Wie gesagt auf dem KJ sind die frei gegeben.
 
Vielen Dank.
 
Gruß Birdy 

 

 

 

[Bodo XJ]

... vier von 5 Punkten übereinstimmend sind sollte das ganze nun kein Problem mehr sein.

Das einzige wo ich drüber grübele ist die ET.. hat das auch was mit dem Abstand zu tun mit Bremssattel und Abstand zur Felge?
...

 
 
@  Birdy 
 
Sieh es mal so:
ET+13 bedeutet, dass diese Felge irgendwo 27mm/30mm weiter außen sind, wie die orginal Felgen.
Da sollte also weniger die Bremse das Problem sein, wie die Radabdeckung über den Kotflügel  B)
 

Bodo

 

[beleauto]

Hi!
 
Um nicht ein eigenes thema aufzumachen, möchte ich mich gerne hier einklinken, da ich bzgl. Felgen/Reifen auch eine kleine Frage habe:
 
Da ich meinen KJ vorrangig als Zugfahrzeug verwenden will, möchte ich gerne möglichst "brave" und spritsparende Sommer-Reifen montieren. Ich weiß, die "Gatschhupfer" (zu deutsch: "Geländefreaks") unter Euch werden das wahrscheinlich nicht verstehen, aber ich möchte lediglich die 3,5t Anhängelast meines alten Indianers nutzen. Ins Gelände braucht der betagte Herr nicht mehr, höchstens einmal auf einen Feldweg.
 
Hat jemand schon Erfahrungen diesbezüglich? Welche Reifen sind erschwinglich und für meinen Zweck zu empfehlen? Dimension ist sowieso nur eine eingetragen, also belasse ich es dabei. Aus dem Alter, wo kein Reifen breit genug sein konnte, bin ich (Bj. 72) zwar noch nicht ganz heraus, aber bei einem Traktor wie dem KJ interessiert mich sowas nicht.
 
Auch Felgen bräuchte ich noch eine Garnitur. Wobei mir Alu / Stahl auch wurscht wäre. Nur rostig (Stahl) bzw. korrodiert mit abgesprungenem Klarlack (Chrysler Alu´s) sollt´s auch wieder nicht sein.
 
Zur Not gingen auch rostige Stahlfelgen, die dann sandgestrahlt werden müssten. (Werkzeug wäre da)
 
Wenn also jemand 4 "stinknormale" Felgen hat, nur her damit!
 
lg
JB
 
 

 

[Bodo XJ]

- kauf Dir ein paar gebrauchte XJ- oder ZJ-Felgen    Format 7x16 ....
 
... und Alles wird gut!
 
 

Bodo
 
 
P.S.
Zum Reifen gibt es mehrere Möglichkeiten, z.B. Grabber AT2 oder Grabber AT oder TOYO AT oder Yokohama AT/S oder ...
Unter Deinen Vorgaben würde ich wahrscheinlich in Richtung Grabber tendieren.

 

[Nuser]

Oder Fulda Tramp 4x4 H, gute Laufruhe und auch für Feldweg geeignet. Falls es den in deiner gibt.