Jeep_DownUnder
Member
Hi,
also das problem an jeder winch ist das selbe unabhaengig vom hersteller oder der marke .. und zwar wie sieht die Winch nach nem wasser oder schlameinsatz aus ... bzw wie siehts da im innenleben aus???
Ich nehme mal als beispiel den motor, bzw die aufnahme des motors (motor base)
das ist die motoraufnahme einer "guenstiger winch " nicht so gut...
das hier ist eine gute obwohl die aufnahme fast genau so aussieht wie die erste.. ist aber anders , hier passt vor den kugellager ein simmering rein, was bei der erste nicht der fall ist
Wenn da jetzt ein hersteller oder ein haendler meint er muss die guenstigste wich auf dem markt haben dann baut er bei der erste motor aufnahme ganz normalle kugellager , oder eben nur mit plastik oder metall verschlossene lager ein, und was dann nach der erste dusche mit dem motor los ist kann sich jeder vorstellen
.
Es gibt auch welche die zwischen die motoraufnahme und den trommel ein gumidichtring reinpacken den einfeten und meinen die winch is damit wasserdicht ...
Die M. aufnahme sieht dan so aus
Und die lager vom motor nach 2-3 mal benutzen geoefnet so:
:top:
Eine vernuenftige wnch hat oder soll immer eine abgedichtete aufnachme gaben und zusaetztlich wasserdichte lager also zb eine kombination aus das:
und das:
Tja von aussen siehts alles fast gleich aus
Im trommel sitzt die bremse und bei manchen herstellern der ueberlastungsschutz (was ich persoenlich nicht gut finde dass die es grad da rein packen,es geht auch anders...)
Im kontrollbox 2 oder 1 solenoid und meistens der empfaenger der fernbedienung.
Wenn da wasser oder schlam reinkommt ist eine ganz andere storry... Da hab ich auch noch ein paar nete bilder von winchen die gemeint haben sich mal eben selbststaendich einschalten zu muessen, und eine 12000lb wich kann sich auch ne menge vom auto reinziehen biss sie nicht mehr kann
.
Es gibt durchaus gutte guenstige wiches nur anschauen muss man sich die am besten vor dem kauf...schliesslich Warn motoren sterben in der letzte zeit auch wie die fliegen
vielleicht ist das der grund dass die jetzt aus germany welche haben wollen 
B)
also das problem an jeder winch ist das selbe unabhaengig vom hersteller oder der marke .. und zwar wie sieht die Winch nach nem wasser oder schlameinsatz aus ... bzw wie siehts da im innenleben aus???
Ich nehme mal als beispiel den motor, bzw die aufnahme des motors (motor base)
das ist die motoraufnahme einer "guenstiger winch " nicht so gut...
das hier ist eine gute obwohl die aufnahme fast genau so aussieht wie die erste.. ist aber anders , hier passt vor den kugellager ein simmering rein, was bei der erste nicht der fall ist
Wenn da jetzt ein hersteller oder ein haendler meint er muss die guenstigste wich auf dem markt haben dann baut er bei der erste motor aufnahme ganz normalle kugellager , oder eben nur mit plastik oder metall verschlossene lager ein, und was dann nach der erste dusche mit dem motor los ist kann sich jeder vorstellen
.Es gibt auch welche die zwischen die motoraufnahme und den trommel ein gumidichtring reinpacken den einfeten und meinen die winch is damit wasserdicht ...
Die M. aufnahme sieht dan so aus
Und die lager vom motor nach 2-3 mal benutzen geoefnet so:
Eine vernuenftige wnch hat oder soll immer eine abgedichtete aufnachme gaben und zusaetztlich wasserdichte lager also zb eine kombination aus das:
und das:
Tja von aussen siehts alles fast gleich aus
Im trommel sitzt die bremse und bei manchen herstellern der ueberlastungsschutz (was ich persoenlich nicht gut finde dass die es grad da rein packen,es geht auch anders...)
Im kontrollbox 2 oder 1 solenoid und meistens der empfaenger der fernbedienung.
Wenn da wasser oder schlam reinkommt ist eine ganz andere storry... Da hab ich auch noch ein paar nete bilder von winchen die gemeint haben sich mal eben selbststaendich einschalten zu muessen, und eine 12000lb wich kann sich auch ne menge vom auto reinziehen biss sie nicht mehr kann
.Es gibt durchaus gutte guenstige wiches nur anschauen muss man sich die am besten vor dem kauf...schliesslich Warn motoren sterben in der letzte zeit auch wie die fliegen
vielleicht ist das der grund dass die jetzt aus germany welche haben wollen B)
Und als Lastenesel oder "Seilbahn" für´s Tauchequipment, aber da musst die aber nur ca. 100kg mal einen Abhang rauf und runterziehen
Und als Lastenesel oder "Seilbahn" für´s Tauchequipment, aber da musst die aber nur ca. 100kg mal einen Abhang rauf und runterziehen
... ich kenne weder das Getriebe des JK, noch Dein Verhältnis zum Getriebe Deines Jeeps.
