Schwammiges Fahrverhalten abgewöhnen...

[Schwarznase81]

Moin,
wie gekomme ich das in den Griff?mein ZJ war nicht so "weich" wie der hier.
Als erstes wechsel ich jetzt erstmal den Achsschenkelbolzen.
Dann fiel mir aus das ich die Stange(ich nenn es mal Stange da ich den Fachbegriff nicht weiß) die die beiden Vorderräder miteinander verbindet sich ganz leicht nach links und rechts in ihren Lagerungen drehen lässt.
Kann das so gewollt sein?

 

[Det65]

Du meinst die Spurstange.... ja die lässt sich in den Kugelköpfen bewegen,aber nach vorn und hinten. Ganz leicht wäre nicht so gut, man sollte schon ein wenig Kraft aufwenden müssen.
 
 
Gruß Detlef

 

[Herbert25]

Ich hab das so in den Griff bekommen,
besser Lenkungsdämpfer,
und mehr Luft in den Reifen.
Und die Schubstangen/Querstangenköpfe sollten nicht ausgeschlagen sein.

 

[frauhansen]

Wenn die Material-Probleme gelöst sind, dann helfen Bilstein B6 noch richtig weiter!

 

[Schwarznase81]

Du meinst die Spurstange.... ja die lässt sich in den Kugelköpfen bewegen,aber nach vorn und hinten. Ganz leicht wäre nicht so gut, man sollte schon ein wenig Kraft aufwenden müssen.
 
 
Gruß Detlef

 

Das mach ich mit einer Hand.
Und sie schlägt dann auch jeweils vorn unt hiinten an ihrem Sitz an.
Ich mach mal Bilder heut abend.

 

[Schwarznase81]

Wenn die Material-Probleme gelöst sind, dann helfen Bilstein B6 noch richtig weiter!

 
Es sind eue Bilsteindämpfer drinne- es geht mir nur um das Lenkverhalten.

 

[cherokee xj]

Ein neuer Lenkungsdämpfer bringt dich da auch nicht wirklich weiter
 
Buchsen ( Längslenker, Stabi und Panhard ) sowie alle Ball-Joints an der Vorderachse  / Achsschenkel
( oben und unten ) sollten natürlich in Ordnung sein, daß ist eine Grundvoraussetzung damit die
Kiste ruhig läuft.

 

[Schwarznase81]

Ein neuer Lenkungsdämpfer bringt dich da auch nicht wirklich weiter
 
Buchsen ( Längslenker, Stabi und Panhard ) sowie alle Ball-Joints an der Vorderachse  / Achsschenkel
( oben und unten ) sollten natürlich in Ordnung sein, daß ist eine Grundvoraussetzung damit die
Kiste ruhig läuft.

 

Es poltert vorne nur der blöde Schenkelbolzen.
Ansonsten is da absolut nix zu hören.
Außer wenn man den Lenker hin und her dreht knackt es etwas.
Ich schiebe das aber auch auf den Bolzen.
Was sind Ball-Joints?

 

[cherokee xj]

===>>> http://www.asp-eberle.de/konakart/SelectCat.do?catId=859&prodsFound=91&category=07+Vorderachse+Grand+Cherokee+ZJ%2FWJ
 
Ball-Joints sind die Achsschenkelbolzen

 

[Schwarznase81]

Die lassen sich ganz leicht bewegen..

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[Det65]

Diese müssen Spielfrei sein, bewegen ist normal......

 

[Schwarznase81]

Dank, dann sind sie noch ok.

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[Schwarznase81]

Komando zurueck.
Ich hab meine frau mal am lenker wackeln lassen.
Die rechte seite is platt.
Der hat 2mm spiel beim lenken...

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[mm1510]

Hallo,
 
die obere Lenkstange, könnte man jetzt aufgrund des Fotos vermuten oder unten die Spurstange?  Die Teile gibt es einzeln.  Wenn Du es selber machts, wäre dieses Werkzeug von Vorteil.  
 
 

 

[Det65]

Hallo,
 
die obere Lenkstange, könnte man jetzt aufgrund des Fotos vermuten oder unten die Spurstange?  Die Teile gibt es einzeln.  Wenn Du es selber machts, wäre dieses Werkzeug von Vorteil.  
 
 

Hab ich noch nie gebraucht, zwei drei kräftige Schläge gegen die Nabe wo der Konus des Spurstangenkopf durchgeht.....

 

[Schwarznase81]

Hab ich noch nie gebraucht, zwei drei kräftige Schläge gegen die Nabe wo der Konus des Spurstangenkopf durchgeht.....

 
So haben wir es auch immer ab bekommen...

 

[Schwarznase81]

Ist es erforderlich nach dem Wechsel die Spur neu einzustellen?

 

[mm1510]

Hallo,
 
 
versuche einmal den Abstand zwischen den beiden Abschmirr-Nippeln der jeweiligen Spur oder Lenkstange  vor Demontage zu messen,  dann hast Du die Maße.

 

[emil77b]

ja sicher .. von schmiernibbel zu schmiernibbel ..warum auch von felge zu felge, wie mans zur spureinstellung eigentlich macht

 

[ninja]

.......und dann auch erst wenn die Teile mit "Spiel" ausgetauscht sind......