schwaaaaaaammige Lenkung beim XJ

[XT500]

'N Abend allerseits,

bin mal wieder kein Stück weitergekommen. Heute wieder etwas interessantes Probegefahren, XJ Facelift allerdings mit einer recht schwammigen Lenkung. Abgesehen von 'zig anderen Problemen an dem XJ, fiel mir doch die schwammige Lenkung auf. Da dies nicht der einzige XJ mit "Geeier" war, aber es wohl nicht alle haben, die Frage and die Wissenden hier:
Wo kommt das her, oder besser wie stellt man das ab?
Logisch gleich hinterher die Frage "Wieviel"?

So langsam komme ich vom Facelift weg, obwohl er sich gefühlt "ruhiger" fährt.Es gibt im Momnet einfach nix 'gscheides. Grmmmbl

Gruß Jochen

 

[xjharri]

Guten Morgen.

z.B. Ausgeschlagene Buchsen an den Längslänker und Panhardstab.Ich würd auf 200-300€ tippen.Wenn du aber mal bei der 4x4 Garage suchst dann findest den genauen Preis.

Harri

 

[Kurtla]

Und nedd vergessen :
Die haben alle eine Kugelumlauflenkung und keine Zahnstangenlenkung wie ein PKW. Und die iss nie so präzise und feinfühlig.
Es wird also bei jedem Cherokee so sein dass er sich im Vergleich zum PKW "schwammig" anfühlt - auch ohne dass was ausgeschlagen iss.

Noch schlimmer wird´s wenn die Kiste höhergelegt iss.

 

[OliverL]

Bei mir war das mit Einbau von Polybuchsen, neuem Lenkungsdämpfer und neuen Stoßdämpfern (Aftermarket, kein Original!) erledigt.

 

[cherokee xj]

Die haben alle eine Kugelumlauflenkung und keine Zahnstangenlenkung wie ein PKW. Und die iss nie so präzise und feinfühlig.
Es wird also bei jedem Cherokee so sein dass er sich im Vergleich zum PKW "schwammig" anfühlt - auch ohne dass was ausgeschlagen iss.
Noch schlimmer wird´s wenn die Kiste höhergelegt iss.

Das sehe ich auch so - die Lenkung ist z.B. mit der eines Bimmers nicht vergelichbar.

 

[grey-wolf]

Das sehe ich auch so - die Lenkung ist z.B. mit der eines Bimmers nicht vergelichbar.

Sorry, Frage eines Unwissenden Mit WAS nicht vergleichbar?

 

[Hellraiser]

Bimmer = Werner = BMW

 

[Bodo XJ]

Bimmer = Werner = BMW

DANKE !!!


Bodo

 

[grey-wolf]

Ach soooooooooo

Mal einen Vorschlag für eine neue Rubrik, einen Übersetzer

 

[Kurtla]

Ach soooooooooo

Mal einen Vorschlag für eine neue Rubrik, einen Übersetzer

Du wirst alt ...


Duck und wech ...

 

[Hellraiser]

Als Pendant zum Bimmer gibt auch noch den Merser!

 

[XT500]

Aha,

ich fasse also zusammen: schwammige Lenkung (mehr als üblich bei anderen XJ) => bezahlbar!

Höherlegen heisst auch den Lenkungsschwamm bekommen, schwammige Lenkung + höherlegen gleich SchwammSchwamm ;-)

Gruß Jochen

 

[grey-wolf]

Du wirst alt ...

Falsch! Ich BIN alt!

 

[Heisseluft]

aber nicht soooo alt...

zum Thema:

ähm, wie war das Thema...Lenkungsschwamm??

 

[grey-wolf]

Danke mein lieber Sven! Du verstehst es immer wieder nicht nur meinen geliebten Indianer aufzurichten sondern mich auch

 

[Mattschwarz]

Alte Männer aufrichten gehört auch zu Deinen Fähigkeiten, Sven?


Wir müssen mal aufhören die Neuen so zu ängstigen. Es sei also gesagt dass der Kurtla mehrere hundert Zoll Höherlegung fährt. Da wird alles schwammig. Aber bei nem kleinen feinen Lift find ich das alles noch okay. Neue Dämpfer gibts dann ja eh und of auch neue Buchsen.
Ich kann bei mir eher Verbesserungen feststellen was Präzision angeht.

 

[catmanjag]

BTW: Heißt das bayrische Ungetüm nicht eher Beamer?

Aber mal zum Thema schwammige Lenkung: Ist die "nur" ziemlich indirekt oder hat sie Spiel? Ersteres ist in geringem Maße kontruktionsbedingt und wird mit zunehmendem Lift schlimmer; läßt sich z.B. durch zu geringen Luftdruck (in den Reifen) noch verschlimmern. Das Zweite kann von fast der gesammten Vorderachskonstruktion kommen: Lenkzwischenwelle (gelle, Roland?), z.B. deren Befestigung am Lenkgetriebe (oder, Sven?), Lenkgetriebe, 4 Kugelköpfe der Lenkung, Buchse und Kugelkopf vom Panhard, LL-Buchsen........