Rost - Flugrost // Wo sind die empfindlichen Stellen?

Diskutiere Rost - Flugrost // Wo sind die empfindlichen Stellen? im Wrangler JK Forum Forum im Bereich Wrangler Forum; Hallo an Alle. Hab bei mir in der Gegend nach "Mike Sander" gegooglet aber ohne Erfolg. :yes: 1. Frage , ist nur Mike Sander gut ? oder auch ne...
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harald02

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Hallo an Alle.
Hab bei mir in der Gegend nach "Mike Sander" gegooglet aber ohne Erfolg. :yes:
1. Frage , ist nur Mike Sander gut ? oder auch ne "normale Hohlraumversiegelung" ;)
2. Frage, wie lange dauert der Versiegelungsdurchgang ungefähr, kann doch auf mein Baby nicht verzichten :hmmm: :hmmm:
Gruß Alex.
 

cannonball

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Hallo Alex,
zu 1: Mike Sanders war ursprünglich zur Hohlraumversiegelung von Oldtimern gedacht. Und die kamen ja genauso vom Band wie die US Wagen heute. Nämlich ohne alles. Nachträglich versiegeln bedeutet, daß eine gewisse Kriechfähigkeit vorhanden sein muß. Es sei denn du zerlegst die Karre und trägst dann ein festes Wachs auf. Und es muß in jedem Fall eine professionelle Arbeit sein oder dur brauchst das Spezialwerkzeug und die Erfahrung, wo du die Hohlräume anbohren kannst. Und selbst dann ist es noch eine riesen Sauerei. Mein Sander-Dealer (offroadfactory Hamburg) macht es jedenfalls im Freien. und das führt zu
Nr. 2: Je nach Wetter dauert es 1-2 Tage. Im Winter mchte es mein freundlicher gar nicht, wie gesagt im Freien und da brauchen die Bleche eine bestimmte Temperatur, damit das Fett schön kriechen kann.
Wolf
 
harald02

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Hallo Wolf.
Danke für die Antwort, dachte das sei eine Angelegenheit von ein paar Stunden :hmmm: , hab sowas mal beim Checker :hmmm: gesehen.
Glaub ich zumindest ;)
Gruß Alex.
 
harald02

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Danke für die Antwort ;)
Gruß Alex
 
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