Qualität JK

[Jogi58Baer]

@RUicon
Man, was muss Dich Deine Karre fast in den Wahnsinn getrieben haben, dass Du so einen Aufsatz hinlegst.
 
Ich fand ihn amüsant und unterhaltend - doch Dein Rückschlüsse sind m. A. n. nicht immer korrekt. Der Jeep wird von amerikanischen Fachleuten täglich verschlimmbessert, danach auf einem trail überprüft und erreicht in den Staaten mit einem Einstandspreis von ca. 24.000$ für einen 3.6L pentastar eine Unmenge von begeisterten Käufern. Die Marke Jeep ist seit Jahrzehnten sehr umsatzstark und gilt als Rosine im Brei der amerikanischen Autobauer.
 
Vielleicht habe ich früher nur zuviel Bonanza und rauchende Colts gesehen, um mich mit diesen "einzigartigen" Jeep Fahrzeugen identifizieren zu können. Mich stören keine laufende Rinnsaale an den Innenscheiben, Pfützen und dergleichen. Denn wenn es die Temperaturen zulassen, fahre ich meinen GoCart einfach komplett offen und sitze auf Neoprenbezügen, und hoffe nur ein paar Tropfen abzubekommen.
 
Das Du mit Deinem JKU nicht klar gekommen bist, kann ich nachvollziehen. Du hast Deine Konsequenzen gezogen und  ihn wieder abgestossen. Bis jetzt alles o.k.
Aber dass Du nun wiederum auf den alten Bandscheibenknacker CJ7 herfällst und ihn als das Mass aller Dinge ansiehst, all Dein Geld wieder ausgibst - zeigt, dass es Dich ganz gewaltig erwischt hat.
 
Bei mir fing die Jeep-Manie damit an, dass ich im off road Magazin ein SW-Bild eines CJ7 in schwerem Gelände gesehen habe. Runde, gewölbte Scheinwerfer, schmale Reifen, keine Türen, komplett offen, und einen Tüfteler hinter dem Zweispeichenlenkrad hängen...
Man, was habe ich diesen Mann damals beneidet.
 
Ich wünsche Dir viel Vergnügen mit Deinem Jeep - bleibst ja in der Familie.

 

[FieteFoehr]

Au weia... Beim MY 2014 scheint aber auch wirklich alles anders geworden zu sein. Bestimmt haben die Konstrukteure die hier geposteten Mängel aufgegriffen und beseitigt. Und so schnell vor allem! Der Hammer. Es kann aber auch sein, dass ich ein Montagsauto habe, bei dem Hardtop (auch wenn man die vorderen Dachteile öfter mal raus genommen hatte), als auch Softtop sogar bei Regen kein Wasser in den Innenraum lassen. Das "auf- und- zu" der Verdeckkonstruktion ist natürlich eine Herausforderung, besonders, wenn die Dachhaut nagelneu ist, aber wenn man das ein paarmal gemacht hat und nicht voll untalentiert ist, dann hat man das auch allein recht bald "drauf". Der Geradeauslauf des, tschuldigung "meines" unlimited ist schienenmäßig und die Kurvengeschwindigkeit höher, als ich erwartet habe. Ich vergleiche das immernoch gern mit meinem XJ, der (klar umgebaut) wesentlich lauter und brutaler daher kommt. Spätestens im Gelände hinkt hier natürlich jeder Vergleich... Ach egal, ich mag den und ich bin nicht der Einzige, der sich nach ihm umdreht...
 

 

[heiko201285]

Wie alt bist du RUlicon? Den Text fand ich irre Lustig und kann es absolut nachvollziehen.... Du hast Recht! Ich glaube es liegt wirklich an der Einstellung zu diesem Fahrzeug. Ich finde zB all diese Fehler garnicht schlimm.... Scheiß auf den Verbrauch, die Verarbeitung, das komplizierte Verdeck... Für mich zählt nur eins! Der Spaß beim Fahren, der Spaß beim anschauen und natürlich am Schrauben. Ich finde die Teile die es zu Kaufen gibt überhaupt nicht Teuer, als ich meine "normalen" Autos Tiefergekegt habe habe ich für ein Bielstein Gewindefahrwerk auch meine 1000€ erreicht.... Dann noch verstärkte Domlager, Querstreben USW... Kommt auf das selbe raus.

Wenn mich einer Fragt warum denn ein Wrangler!? Dann fällt mir nur eine Antwort ein : Weil ich es kann!


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[Schwatten]

So mancher schaltet beim Kauf das Gehirn ab und vergisst das Er/Sie da einen GELÄNDEWAGEN kauft.

 

[Marpatzie]

Ich will nichts schön reden, der JK hat seine Macken, aber: Bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Als Beispiel ist ein Golf oder Tiguan komfortabler, aber auch nicht die gleiche Fzgklasse. Ein Touareg ebenfalls, aber andere Preisklasse. Ein BMW Cabrio ist ruhiger, aber kann man so vergleichen?

Wenn dann bitte die Artverwandten, also G-Klasse, Defender, HZJ, etc... Dann empfinde ich in Anbetracht der Ausstattung, Grösse, Leistung usw. den JK als Schnäppchen!

Just my 2 cents!

 

[heiko201285]

Marpatzie........ Stimmt!


2007er JKU 2.8CRD

 

[Schwatten]

Jo passt !!

 

[TerraSol]

ich wüsste gar nicht mit welchem anderen gefährt ich den wrangler vergleichen sollte, der is einfach zu unique und als solches liebt man ihn oder halt nicht. ich kann aber auch verstehen, wenn jemand einen hat und dieser wirklich nichts als ärger bereitet, dass die liebe dann ein ende hat. alles hat irgendwo seine grenzen. das limit ist bei jedem anders erreicht...
 
my .02

 

[Paskal]

[SIZE=medium]Ich fahre mein JKU im Serientrimm, auch habe ich Trittbrettchen,… jetzt hoffe ich, daß ich nicht aus dem Forum verbannt werde![/SIZE]
 
[SIZE=medium]Und: Mein Jeep fährt da hin, wo ich es will, trotz Serienfahrwerk und Bereifung.[/SIZE]
 
 
[SIZE=medium]Frage: Ist dies normal oder muss ich mir Gedanken machen, vorsichthalber bitte ich nun meine Frau in die Werkstatt zufahren um dies prüfen zu lassen, ok?[/SIZE]
 
[SIZE=medium] :thefinger_red: [/SIZE]

 

Aber nur im Mini und Pumps, haben wir auch schon gemacht ( ich und meine blonde Frau).
 
das bringt in der Werkstatt wirklich was!! Auf einmal sind alle ganz bemüht und geben richtig Gas.
 
Wir haben uns hinterher halb Tot gelacht. :thefinger_red:
 
 
 
 
Gruß
Paskal

 

[Wuchtbrumme]

So mancher schaltet beim Kauf das Gehirn ab und vergisst das Er/Sie da einen GELÄNDEWAGEN kauft.

 

Auch bei einem Geländewagen kann man durchaus erwarten dass es nicht reinregnet.

 

[FieteFoehr]

Ich mach bei meinen oben ohne Autos dann immer dat Dach zu...

 

[greasypete]

Ich finde das Faltdach gut und benutze es einfach. Wenn es dann in ein paar Jahren verschlissen ist, gebe ich die Kiste einfach zum Sattler und lasse mir das Dach mit 3-lagigem Sonnenland-Verdeckstoff (Mercedes Qualität) neu bespannen. Dann hält das auch 15 Jahre ;-). Kost aber
 
Im Moment jedoch vollends zufrieden. Im zweiten Jahr noch keine Probleme damit.
 
Pete

 

[EIFLER]

Das Auto ist natuerlich der Gipfel der Unvernuft
Zu teuer zu laut zu schlecht verarbeitet !
Aber meine Enkel wuerden es mir nie verzeihen wenn ich ihn nicht mehr haette die wollen
Halt mal im Jeep von der schule oder Kindergarten abgeholt werden.
Am besten ohne Dach und Tueren und am wochenende mal richtig durch die walachei.
So muss jetzt raus zum Abplanen ; schoenes wetter gemeldet
Schoene pfingsten im klimatisierten Golf und co


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[EXMIATA]

es ist wirklich amüsierend mitzulesen
mein kleiner 2jähriger sohn spielt mittlerweile mit seinem bobycar "offroad", nachdem wir nun 2x ein wenig gewühlt haben. alles andere ist langweilig und kann jeder ;-)
zum dicken - jep, er hat macken und zwar nicht wenige, seien es die roststellen an den scharnieren, die wassereinbrüche, die ich (noch) nicht habe, die unmengen an EUR die man in Extras investiert (wie auch bei anderen liebgewonnen Autos wie mein ZJ oder MB /8) etc etc. Aber dennoch ist es ein unbeschreibliches Fahrgefühl aber vor allem Lebensgefühl, das ich auch mit meinen Alfas und Z4´s hatte, nur anders und Familientauglich und vor allem mein Traum, seitdem ich den rosa Führerschein bekam jedes Auto hat Macken. Leb damit oder tausche, aber denke nie daran etwas fehlerfreies zu finden - wenn das der fall wäre, hätte der Wagen sicherlich keinen Charakter ;-) Ich persönlich fand noch kein Fahrzeug, welches ohne Mängel daher kam aber auch keines, welches solche Emotionen in mir weckte
in diesem Sinne ein sonniges Wochenende. Mein Dach ist schon unten
gruß
patrick

 

[wintux]

Wer einen Jk kauft und das Auto dann "scheisse" findet hat schlicht und einfach das falsche KFZ besorgt.
Je nach Geldbeutel ist da evtl. Ein Duster oder X5 die bessere Wahl.

Gruß
wintux

 

[Schwatten]

 
Auch bei einem Geländewagen kann man durchaus erwarten dass es nicht reinregnet.

Ja aber sicherlich, war auch nicht aufs Reinregnen bezogen.
Sonder auf ständige Diskussionen über Macken etc. die keine sind.

So und nu ist Wochenende, an alle viel Spaß mit ihrem (Alp-) Traumwagen

 

[Norge]

JK fahren ist einfach nur spitze, kein Wagen hat mir vorher so viel Spaß bereitet und gerade wegen seiner Macken finde ich ihn so toll!
OK, vielleicht bin ich vorbelastet, fahre bei den Motorrädern nur Moto Guzzi, die sind auch nicht perfekt, aber gerade das macht den Charm aus.

 

[divedave]

Wer 40.000 EUR und mehr für unseren Dicken ausgibt und sich vorher nicht im klaren ist, was er da kauft, ist selber Schuld.

Dieses Auto polarisiert, es widerspricht jeder Vernunft, ABER es ist eines der ganz wenigen mit Charakter. Und jeder Charakter hat seine Ecken und Kanten. Entweder man liebt sie, oder man hasst sie.

Und ich muss einem der Vorschreiber recht geben, auch ich drehe mich zweimal um wenn ich meinen Dicken irgendwo geparkt habe und weg gehe.
Ich genieße die Blicke die der Dicke auf sich zieht und ich stehe dazu, dass er billig und nicht so doll verarbeitet ist. Und dennoch würde ich mir ihn wieder kaufen!!

Diese ganzen weichgespülten SUV-Kisten haben Null von dem was unser Dicker hat.
Wir fahren noch selbst und lassen nicht fahren!!

Und ganz ehrlich? So lange wir in Deutschland meinen für alles Vorreiter zu sein (siehe CO2, Spritverbrauch und Co.) bin ich trotz allem Umweltbewusstsein mal froh, nicht mitzumischen, sondern den Spass vorrangig zu sehen.

Und: meiner ist mit Hard und Softtop dicht. verbraucht zwischen 10 und 11 Liter Diesel und war nach 30.000 km noch nicht kaputt.

 

[BlackHawk]

Kennt ihr eigentlich das einzige serienmäßige 4-türige Cabrio der Welt??


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[greasypete]

Kennt ihr eigentlich das einzige serienmäßige 4-türige Cabrio der Welt??


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.. einzige 4-türige Kombi-Pickup-Geländewagen-Cabrio