Motorschaden 2.8 CRD 177PS

[Makedon]

Guten Abend

Am 30. Januar hat mein JK 2.8 CRD Automat 177 PS Motor das zeitliche gesegnet. Mit nur 365'823 km "zwinkermiley"
Mitten auf der Autobahn bei 100 km/h, lärmte es urplötzlich, als würde der Motor nur noch auf 2 Zylinder laufen. Es gab keinen Knall oder dergleichen.
Ich fuhr dann gleich auf den Pannenstreifen und stellte den Motor ab. Nach ca. 5min wollte ich den Motor nochmals starten (hätte ich lieber nicht machen sollen im Nachhinein)
doch er lief nicht mehr an bzw. der ganze Jeep bewegte sich stark. Dann habe ich sofort den Schlüssel gezogen und abschleppen lassen.

Ich möchte gerne den Motor komplett revidieren. Dann ist vielleicht für die nächsten 365'823 km ruhe.
Bis heute habe ich in div. Foren gelesen und im Internet recherchiert. In der Schweiz kostet mich der Spass ca. Fr. 10'000.- +. In Deutschland sind es +/- 7000.- Euro.
Beim Freundlichen ein neuer Motor Fr. 21'000.- exkl. MwSt.

Da unsere VM Motoren ja aus bella Italia stammen, habe ich auch dort mit google translate versucht einige Garagen und Motoren-Instandsetzer zu kontaktieren. Hab jedoch noch keine konkreten Preise erhalten. Es hat einige, welche VM Motoren revidieren jedoch nur die der Industriebranche.

Den Motor hat bis jetzt noch niemand angeschaut. Ich möchte von Anfang an jemanden das Ding anschauen lassen, der es auch revidieren kann. Ihr wisst bestimmt wie es ist, wenn da jemand bereits rumschraubt, dann der Nächste nicht mehr will.

Hat es hier im Forum seit dem letzten gemeldeten Motorschaden eine empfehlenswerte Adresse, welche Motoren revidiert?
Klar wird es Geld kosten. Ich möchte jedoch dass das Preis/Leistungsverhältnis ok ist und evtl. auch für zukünftige Jeeper, welche Probleme mit dem Motor haben, eine gute Adresse finden.

Zum Glück habe ich noch den 1.9 TDI Golf IV. Dieser darf noch etwas hinhalten ;-)

Gruss

 

[Wuchtbrumme]

Mein Beileid.
Ich würde mal bei denen nachfragen, die die Iveco Turbo daily warten. Da wurden ja fast identische Motoren verwendet.
Oder aber eine Werkstatt, die sich prinzipiell noch auf das Auseinanderschrauben von Motoren herantraut.

 

[Ruedi1952]

https://wienstroth.de/wpKannst ja mal da anfragen

 

[Makedon]

@Wuchtbrumme
Da hab ich auch rumgesucht finde jedoch nix konkretes.

@Ruedi1952
danke, hab ich soeben angeschrieben

 

[Heisseluft]

Den Fehlerspeicher hast du noch nicht ausgelesen?

 

[Makedon]

Den habe ich ausgelesen jedoch nur mit den Torque App. Es war kein Fehler abgespeichert.
Zudem war die Kühlmitteltemperatur normal und es gab auch keine Rauchentwicklung. Beim Gas geben war keine Leistung da.

 

[LB56]

Würde vermuten das der Zahnrimen gerissen ist

 

[Bodo XJ]

Am 30. Januar hat mein JK 2.8 CRD Automat 177 PS Motor das zeitliche gesegnet. Mit nur 365'823 km "zwinkermiley"
Mitten auf der Autobahn bei 100 km/h, lärmte es urplötzlich, als würde der Motor nur noch auf 2 Zylinder laufen. Es gab keinen Knall oder dergleichen.
Ich fuhr dann gleich auf den Pannenstreifen und stellte den Motor ab. Nach ca. 5min wollte ich den Motor nochmals starten (hätte ich lieber nicht machen sollen im Nachhinein)
doch er lief nicht mehr an bzw. der ganze Jeep bewegte sich stark. Dann habe ich sofort den Schlüssel gezogen und abschleppen lassen.

Ich möchte gerne den Motor komplett revidieren. Dann ist vielleicht für die nächsten 365'823 km ruhe.
Bis heute habe ich in div. Foren gelesen und im Internet recherchiert. In der Schweiz kostet mich der Spass ca. Fr. 10'000.- +. In Deutschland sind es +/- 7000.- Euro.
Beim Freundlichen ein neuer Motor Fr. 21'000.- exkl. MwSt.

Da unsere VM Motoren ja aus bella Italia stammen, habe ich auch dort mit google translate versucht einige Garagen und Motoren-Instandsetzer zu kontaktieren. Hab jedoch noch keine konkreten Preise erhalten. Es hat einige, welche VM Motoren revidieren jedoch nur die der Industriebranche.

Den Motor hat bis jetzt noch niemand angeschaut. Ich möchte von Anfang an jemanden das Ding anschauen lassen, der es auch revidieren ....

... mal ein ganz anderer Gedanke

• hat da mal einer nachgeschaut, ob wirklich der Motor das Handtuch geschmissen hat?
  Nicht dass da nur ein Peripherieteil die Grätsche gemacht hat
• es gibt so Jungs, die auch mal einen Motor raus reißen und ersetzen durch `nen HEMI oder so.
  Solche Jungs sollten evtl. einen Motor liegen haben.
  Gedacht habe ich da z.B. an PAULI, Oy-Mittelberg
  

Nur mal laut nachgedacht

 

[Makedon]

@LB56
Zahnriemen wurde vor 60'000 KM ersetzt. Aber auch der kann reissen. Hab nicht nachgeschaut.

@Bodo XJ
So wie sich der Motor angehört hat und beim Gas geben reagierte, hörte es sich wie ein 1-Zyl Traktor an.
Plötzlich keine Leistung.

 

[Heisseluft]

Würde vermuten das der Zahnrimen gerissen ist

Kann nicht sein, weil er ihn auf dem Standstreifen erst ausmachte.


Kein Fehler im Speicher...kann ich fast nicht glauben...

 

[Makedon]

Torque App hat nicht angezeigt. Ein anderes Diagnosegerät habe ich nicht. Vielleicht kann ich von einem Bekannten eins ausleihen und nachprüfen.

 

[Heisseluft]

Das wäre ein Plan, oder andere App probieren.

 

[Makedon]

Ich hab noch die OBD JScan App aber da will das ELM327 nicht connencten.

 

[kb1089]

Motoren Kurz in Reichenbach. Neuer wird der Motor nicht und er war er nie. Ich lasse dort alles machen.

 

[Makedon]

Soo

Hab heute den Vgate Adapter bekommen und mit JScan ausgelesen. Der einzige Fehler ist P2704.

Zwischenzeitlich habe ich von einigen Motorinstandsetzer resp. Werkstätten, welche Motoren reparieren Absagen bekommen. Teile seien schwer zu kriegen ect. ect. lohnt sich nicht usw. Da muss ich wohl weiter suchen.

Es wäre mir auch ein stückweit geholfen, wenn ich Lieferanten kenne, bei denen ich direkt Ersatzteile bestellen könnte statt bei den Jeep Vertretern.

 

[wjrobby]

Rockauto.com

oder mal die Liste hier durcharbeiten..

https://www.jeep-forum.de/threads/linksammlung-zum-thema-jeep-und-alles-was-dazu-gehoert.93530/
Hier im Forum findet sich einiges - wenn man möchte - und schaut….

 

[gemmy]

Es gibt nen VM Importeur für Deutschland. Importeur VM Dort sitzt auch die ehemalige Fiat Power Train. Wenn die das machen, funzt es. Wenn sie dich an einen Motoreninstandsetzer verweisen.. Viertel Motoren. Wie ich sehe kommst du aus Zürich....... Hans Wegmüller Steffisburg.

 

[Dreamland]

Rockauto.com

oder mal die Liste hier durcharbeiten..

https://www.jeep-forum.de/threads/linksammlung-zum-thema-jeep-und-alles-was-dazu-gehoert.93530/
Hier im Forum findet sich einiges - wenn man möchte - und schaut….

Was soll er denn für den Diesel bei Rockauto bestellen? Den gab es nicht in den USA

 

[wjrobby]

Was soll er denn für den Diesel bei Rockauto bestellen? Den gab es nicht in den USA

Ok, Sorry, da hast du recht..

 

[Makedon]

Es gibt nen VM Importeur für Deutschland. Importeur VM Dort sitzt auch die ehemalige Fiat Power Train. Wenn die das machen, funzt es. Wenn sie dich an einen Motoreninstandsetzer verweisen.. Viertel Motoren. Wie ich sehe kommst du aus Zürich....... Hans Wegmüller Steffisburg.

In Steffisburg hab ich angefragt. Sehr zuvorkommen und hat sich am Tel. auch Zeit genommen. Für die Instandsetzung ab Fr. 10'000.- exkl. Aus- und Einbau vom Motor ect. Immerhin halb so viel wie ein neuer Motor.

@gemmy
Viertel Motoren, die werde ich morgen anschreiben. Danke!

Ich habe nach der Motorennummer gesucht, welche irgendwo am Motorblock sein sollte. Soviel ich weiß, sollte das etwas mit VM50C oder so sein. Leider hab ich keine Plakette o.Ä. gefunden. Weiss jemand wo das genau angebracht ist?